EDIT/ATUALIZ - IVECO VBTP-MR Guarani
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
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Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Cara, o único inconveniente é que NORMALMENTE o AC vem junto com o kit de defesa QBN, e esse sim é caro.glauberprestes escreveu:De verdade, é muito caro instalar um AC no blindado?
Ar condicionado "comum" não é não, afinal o volume interno de um MBT, ou um 8x8 de Rec é maomenos o volume de um carro compacto, coloca-se um multiplicador 3 (por conta da pontência para gelar o calor que deve fazer pela proximidade de áreas quentes) e temos um AC de capacidade similar ao de um SUV grandão, ou seja, nada fora do comum, uns 5 mil já deve dar, acredito eu (chutão mesmo)...
Já um blindado de transporte de tropas estaremos falando do volume interno de um ônibus pequeno, colocando por base um AC de ônibus (r$15.000 no Mercado Livre, hehehehe), e DOBRANDO o preço (por ser um sistema diferente), teremos uns r$30.000... Sinceramente, 30k é "troco de pinga" pra um veículo com custo de mais de 1 milhão (menos de 5% do carro)... Pelo menos perto do benefício, afinal o conforto deve aumentar a moral, e consequentemente a capacidade combativa da tropa embarcada...
É claro que, supondo esse preço de 30k (que eu acredito que está mais que inflacionado), a cada 30 viaturas teremos um custo de quase 1 milhão a mais, mas será que essa economia não seria uma economia porca???
Fiz um orçamento e com uns 3... 4 mil (dependendo da adaptação) eu instalo un sistema esperto na minha Veraneio (que deve ter um volume interno perto do de um M-113) hehehehehehehe...
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Hoje já foi um dia para ligar o sistema de calefação dos LÉO....Bolovo escreveu:.....Claro que sei que o sul é frio, pows, mas também não chega a nevar.
Eu falei no geral, e sim, no geral o Brasil é muito quente.
E as outras regiões do país? Vão colocar um RCB de Leopard lá em Roraima. E daí? A tripulação morre desidratada?
Brincadeira à parte, os EE9 que foram para o Iraque tinham AC. Os nossos que eram da versão "pé de boi", pois nem telêmetro lazer receberam (com excessão dos do 16º Esqd C Mec - Brasília...)
Mas que faz falta um AC no verão, bem mais que uma calefação no inverno, isso faz... senti isso na pele, nos 7 anos no Esqd C Mec, 6 meses de Haiti e anteriormente Angola!
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Quais os Esq C Mec foram pro Haiti? E pra Angola? Eu sei que pra Moçambique foi o pessoal do 4º Esq C Mec, meu pai servia lá na época.
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Não foi um pessoal de um esqd específico....Moccelin escreveu:Quais os Esq C Mec foram pro Haiti? E pra Angola? Eu sei que pra Moçambique foi o pessoal do 4º Esq C Mec, meu pai servia lá na época.
Para Angola foi um do Nordeste, do RJ, nosso de SMiguel d'Oeste/SC e depois foi de SP
Haiti foi de toda a parte. No meu caso, foi o 7° Contingente - CMS/3ª DE / Inf da 6ª Bda e Cav da 2ª Bda C Mec - 1 Pel de cada RCMec Fomos substituídos pelo pessoal do CMA / 8ª RM-DE/23ª Bda Inf Sl e 23º Esqd C Mec
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Não sabia que os Cascavel do 16º Esqd C Mec de Brasília tinham telemetro laser. Pensei que nenhum tinha! Tem fuetos, eligioep? Mas mesmo assim, o nosso é bem pé-de-boi mesmo. Os Urutus jordanianos (??) no Haiti têm uns pneuzão, daqueles off-road, bonitos, e os nossos usam aqueles pneu de caminhão.
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
O mais interessante desses Urutus jordanianos é que a mecânica dele é muito diferente, tem redutor planetário nas 6 rodas, ar-condicionado com sistema de defesa QBN e muito mais "extras"... Os nossos, tanto os Urutus quanto os Cascavéis, são os pé-de-boi dos pé-de-boi.Bolovo escreveu:Não sabia que os Cascavel do 16º Esqd C Mec de Brasília tinham telemetro laser. Pensei que nenhum tinha! Tem fuetos, eligioep? Mas mesmo assim, o nosso é bem pé-de-boi mesmo. Os Urutus jordanianos (??) no Haiti têm uns pneuzão, daqueles off-road, bonitos, e os nossos usam aqueles pneu de caminhão.
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
eligioep escreveu:Não foi um pessoal de um esqd específico....Moccelin escreveu:Quais os Esq C Mec foram pro Haiti? E pra Angola? Eu sei que pra Moçambique foi o pessoal do 4º Esq C Mec, meu pai servia lá na época.
Para Angola foi um do Nordeste, do RJ, nosso de SMiguel d'Oeste/SC e depois foi de SP
Haiti foi de toda a parte. No meu caso, foi o 7° Contingente - CMS/3ª DE / Inf da 6ª Bda e Cav da 2ª Bda C Mec - 1 Pel de cada RCMec Fomos substituídos pelo pessoal do CMA / 8ª RM-DE/23ª Bda Inf Sl e 23º Esqd C Mec
Tá, y las fuetos, POWS!!!
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Mais interessante ainda, é que os Urutus jordanianos são usados pela UNPOL, tropas policiais. Em conversa com eles, eles disseram que todos os Urutu passaram para a polícia, ficando o exército deles com os bld 8x8 (russos, me parece...).Moccelin escreveu:....O mais interessante desses Urutus jordanianos é que a mecânica dele é muito diferente, tem redutor planetário nas 6 rodas, ar-condicionado com sistema de defesa QBN e muito mais "extras"... Os nossos, tanto os Urutus quanto os Cascavéis, são os pé-de-boi dos pé-de-boi.
Quanto aos pneus, são para uso específico em areia, Michelin. Os nossos são Pirelli, mas não são de caminhão. A mecanica dos Urutu deles são semelhante aos nossos basicamente pela carcaça, sistema suspensão e direção. O motor é Detriot V6, 270 hp, caixa auto de 5 marchas, redutor permanente nos cubos de rodas e sistema DQBN com AC integrado. Foram da última versão produzida. Bonito o bicho andando: anda mais, mais barulhento.
PS: Tem torre com canhão 20/30 mm ou .50 de controle interno.
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Amigos
Eu tenho fotos do Cascavel do 16ºEsqCMec que tirei em Formosa, só que não sei postar fotos neste forum. Se alguem me passar o e-mail, posso enviar a foto para depois vcs postarem aqui.
Hélio
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Quando foi que 16º Esqd C Mec foi transferido para Brasília?
"A disciplina militar prestante não se aprende senhor, sonhando e na fantasia, mas labutando e pelejando." (CAMÕES)
Jauro.
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Re: URUTU III: FIAT/IVECO
Pô, ninguém olhou pro Super Uruveco 8x8. O futuro do nosso está nesse aí. Olha a blindagem adicional, encaixa como uma luva no nosso.
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