JAS-39 Gripen
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Re: JAS-39 Gripen
E não é que é Rapaz.
Mas tambem deixaram o Prick meter a fuça, Daqui a pouco só vai existir um tópico no DB.
Rafale News.
Mas tambem deixaram o Prick meter a fuça, Daqui a pouco só vai existir um tópico no DB.
Rafale News.
Aonde estão as Ogivas Nucleares do Brasil???
Re: JAS-39 Gripen
Não cara.....voce não reparou que o Prick esta andando meio cabisbaixo ultimamente?
Re: JAS-39 Gripen
Ora, o que será que aconteceu com o astuto chapolim Croassante???
Aonde estão as Ogivas Nucleares do Brasil???
- Bourne
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Re: JAS-39 Gripen
Os Hornets da US Navy estão no osso. Entretanto, os hornets A/B canadenses que nunca operaram num NAe podem ser uma ótima opção, em que a Boeing e os EUA aparam as arestas para o negócio se efetivar. Ainda, imagina se esses hornets já vem modernizadosJFilho escreveu: Refere-se aos 10 Rafales F1 estocados???
Parece que a USNAVY tambem ascenou a possibilidade de oferecer 12 Hornet's C/D.
Re: JAS-39 Gripen
Pois é, uns Hornets do Canada seria um sonho.Bourne escreveu:Os Hornets da US Navy estão no osso. Entretanto, os hornets A/B canadenses que nunca operaram num NAe podem ser uma ótima opção, em que a Boeing e os EUA aparam as arestas para o negócio se efetivar. Ainda, imagina se esses hornets já vem modernizadosJFilho escreveu: Refere-se aos 10 Rafales F1 estocados???
Parece que a USNAVY tambem ascenou a possibilidade de oferecer 12 Hornet's C/D.
Sabes se existem alguns estocados lá, até então só escutei boatos...
Aonde estão as Ogivas Nucleares do Brasil???
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Re: JAS-39 Gripen
Eles tem alguns Hornets estocados. Se não me enganho eles possuem 84 operacionais. Foram recebidos no total 138 aviões.
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Re: JAS-39 Gripen
Disponíveis em torno de 30 CF-188 (desiginação canadense do F-18A/B) ....
¨Os políticos e as fraldas devem ser mudados frequentemente e pela mesma razão ¨- Eça de Queiroz
Re: JAS-39 Gripen
Estava pensando em Rafales novos, mas no caso os F-1 poderiam se modernizados para o mesmo padrão dos F-3, aqui mesmo.JFilho escreveu:Refere-se aos 10 Rafales F1 estocados???PRick escreveu:
Olha, nas condições atuais, minha aposta é para 36 caças importados. Se alguém oferecer produção sob-licença, nem que seja só para montar, acredito que neste caso, poderíamos chegar a números entre 50 e 72 para a FAB, e talvez algo para a MB, no caso do Rafale.
[]´s
Parece que a USNAVY tambem ascenou a possibilidade de oferecer 12 Hornet's C/D.
Quanto aos Hornets comuns, temos muitos problemas, porque eles não tem qualquer compatibilidade com os F-18E hoje. Assim, a grande vantagem seria perdida, da MB operar o MESMO caça da FAB. No caso dos Rafales a versão naval tem uns 90% de comunabilidade com a versão terrestre, ou seja, a MB teria uma enorme vantagem.
Os F-18A/C modernizados poderiam usar o mesmo armamento dos F-18E, porém, não sabemos se os eletrônicos poderiam ser iguais, ou mesmo se os EUA concordariam em colocar o APG-79 nos F-18A.
[]´s
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Re: JAS-39 Gripen
Uma pergunta: este tópico é sobre o Gripen ou Rafale/Hornet/SH/FX?
Vamos maneirar, toda hora fica-se contaminando todos os tópicos com outros assuntos.
[ ]s
Vamos maneirar, toda hora fica-se contaminando todos os tópicos com outros assuntos.
[ ]s
Slavsya, Otechestvo nashe svobodnoye,
Druzhby narodov nadyozhny oplot,
Znamya sovetskoye, znamya narodnoye
Pust' ot pobedy k pobede vedyot!
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Re: JAS-39 Gripen
AESA Gripen será SELEX
AESA radar for Gripen NG
Saab and SELEX Galileo will enter co-operative development of an Active Electronically Scanned Array (AESA) Radar for the Gripen Next Generation (NG) programme.
2009-03-26 |
The two companies have signed a Heads of Agreement which outlines the way forward in terms of their future working arrangements.
The agreement, which is initially aimed at Brazil’s Fighter programme, signifies the beginning of a long-term collaboration between the two Saab business units; Saab Aerosystems and Saab Microwave Systems, and SELEX Galileo.
Gripen NG is a considerably enhanced version of the already proven and in-service Gripen C/D multi-role fighter. Design for combat in the 21st Century Net Centric Warfare environment Gripen’s flexible and modular design makes continuous development and enhancement both low risk and cost effective.
The Gripen NG programme covers development of all major sensors and avionics including data communication, self-protection systems, weapons integration, as well as airframe and propulsion enhancements.
The jointly developed AESA radar will be based on SELEX Galileo Vixen AESA radar using functionality from the Vixen programme, PS-05/A and other programmes from both companies.
http://www.gripen.com/en/MediaRelations ... pen_ng.htm
AESA radar for Gripen NG
Saab and SELEX Galileo will enter co-operative development of an Active Electronically Scanned Array (AESA) Radar for the Gripen Next Generation (NG) programme.
2009-03-26 |
The two companies have signed a Heads of Agreement which outlines the way forward in terms of their future working arrangements.
The agreement, which is initially aimed at Brazil’s Fighter programme, signifies the beginning of a long-term collaboration between the two Saab business units; Saab Aerosystems and Saab Microwave Systems, and SELEX Galileo.
Gripen NG is a considerably enhanced version of the already proven and in-service Gripen C/D multi-role fighter. Design for combat in the 21st Century Net Centric Warfare environment Gripen’s flexible and modular design makes continuous development and enhancement both low risk and cost effective.
The Gripen NG programme covers development of all major sensors and avionics including data communication, self-protection systems, weapons integration, as well as airframe and propulsion enhancements.
The jointly developed AESA radar will be based on SELEX Galileo Vixen AESA radar using functionality from the Vixen programme, PS-05/A and other programmes from both companies.
http://www.gripen.com/en/MediaRelations ... pen_ng.htm
ars longa vita brevis
- Alcantara
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Re: JAS-39 Gripen
Humm... Galileo não é a empresa que tem parceria no SCP-1?
"Se o Brasil quer ser, então tem que ter!"