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La Armada participa en la revista naval de Portsmouth que conmemora el bicentenario de Trafalgar
Acuden el portaaviones «Príncipe de Asturias» y la fragata «Blas de Lezo».
España participará con su buque insignia, el portaaviones R-11 «Príncipe de Asturias», y con la novísima fragata F-103 «Blas de Lezo», en la revista naval internacional que se celebrará el próximo 28 de junio en Portsmouth con motivo del bicentenario de la batalla de Trafalgar.
La parada naval es uno de los actos centrales de las celebraciones organizadas por el Reino Unido para celebrar el 200 aniversario de la batalla naval, y para honrar la memoria del almirante Nelson y la de todos los que dieron su vida en la mar. Al evento náutico acudirán buques de guerra pertenecientes a 36 Marinas de todo el mundo, así como buques mercantes, yates, pesqueros, etc. en el que se prevé será un multitudinario acto.
El Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada, almirante general Sebastián Zaragoza Soto, estará presente en la revista naval junto con los jefes de Estado Mayor de numerosas marinas participantes.
Nueva silueta de la «Blas de Lezo»
La fragata F-103 «Blas de Lezo» (cuyo nombre homenajea al insigne almirante vasco que humillara a los ingleses en la defensa de Cartagena de Indias en 1741) es el buque más moderno de la Armada española. El buque acudirá a Portsmouth luciendo además una nueva silueta, que ya dejó ver estos días en la ría ferrolana donde tiene su base.
La novedad consiste en una adición que a modo de visera cubre la chimenea proel, prolongándose hasta el coronamiento de la superestructura que alberga los paneles del radar Spy-1D. De esta forma se pretende corregir el efecto causado por las exhaustaciones sobre la propia superestructura de estos buques, que muestran un aspecto ennegrecido a causa del hollín. Efecto que se pudo comprobar en la F-101 y la F-102. Es de suponer que de resultar satisfactoria la solución será trasladada al resto de unidades de la serie.
F-103 BLAS DE LEZO
http://www.trafalgar200.com/programme.html
Thx, buddy!!!!!!!!!
)
Continuo sem perceber as razões de não lhe terem colocado um motor - tendo em conta que o navio é quase totalmente reconstruído, não seria grande dano para o rigor histórico, nem implicaria muitas mudanças no aspecto exterior e sempre podia ser usado para mais do que museu estático... 
os ingleses devem é estar bebâdos!!!este veleiro é o Polaco DAR MLODZIEDZY (pode ver-se pela bandeira), eu até já estive a bordo dele!!!