A-12

[orestespf]

Não sei o porquê da curiosidade sobre a frase do Marino, afinal muitos aqui continuam dizendo que o SP é um elefante branco, que é só ferrugem, que não precisamos de um PA, que os A-4 mesmo modernizados não servem para nada, que...

Convivam com o benefício da dúvida!!!


Orestes, mais mauzinho do que nunca!

[brisa]

Mas mestre é que poucos sabem que o almirante é um fiel frequentador de foros chilenos

[Mapinguari]

Construir um NAe é n vezes mais complexo do q construir um caça por exemplo.

Penso q se a MB pensa em construir um novo NAe deve se associar com alguém.

Talvez eu esteja enganado e o pessoal da construção naval possa dar indicações interessantes. No entanto, acho q construir um NAe é muito vezes mais complexo do construir escoltas ou subs (convencionais); ele só seria viável se fizermos uma associação do estilo do Sub nuclear. Mesmo assim, uma classe de um ou dois (utopia) sairia muito caro. Acho q seria interessante arranjar uma marinha "sócia" por ai...

Penso que nossos eventuais "sócios" nesta empreitada já contam com experiência na área e já estamos associados a eles em outros programas, recentemente assinados...

[orestespf]

Mas mestre é que poucos sabem que o almirante é um fiel frequentador de foros chilenos

[Luís Henrique]

Não sei se repararam num pormenor da entrevista ao Adm. Pierre-François Forissier, que postei:

This cooperation is not over. Our British friends have ordered two carriers, and carrier know-how in Europe exists only in France. To build their carrier, they will have to work with us. Not just industry, but from the operational, technical and training point of view. Operating a carrier is a meticulous and dangerous ballet. It takes at least 20 years to acquire that knowledge. There is no one in the British Navy today who knows how a large-deck aircraft carrier works.

Para quem questiona o SP, é para isso que a MB tem trabalhado.

[[]]'s

Exato caro amigo.
Além das razões estratégicas/operacionais, que não podem ser contestadas, há o que vc brilhantemente negritou.
Não podemos perder esta capacidade, que vale ouro.
Há um país interessadíssimo na experiência brasileira, mas MUITO mesmo. Paro por aqui.

A Coreia é grande aliada dos americanos que possuem a maior marinha do mundo e a maior quantidade de navios aeródromos....

Mas curtam a música.... pinininini ni ni ni ni....

[gaitero]

Conceito do PA2 francês.

É impressão ou existe uma bandeira do Brasil no mastro.....

[gaitero]

espere, ao lado do PA2 são fragatas FREMM ou estou delirando.

[gaitero]

Meu deus agora estou vendo um submarino Marlin

[gaitero]

O que é aquilo no ar, um EC-725????

[gaitero]

Acho que deviamos mudar as cores da bandeira do Brasil.

Azul Branca Vermelha, ficaria legal.......

[REGATEANO]

E os aviões, são Rafales com deriva da MB?

Você observou o mistral na defesa de ponto?

[gaitero]

mistral foi boa.....

[gaitero]

Agora falando sério, creio que o PA2 vai ser adiado neste período de crise.
E ele me parece ser muito grande capacidade de 50 aeronaves, quero dizer não creio que o Brasil pretenda encarar algo assim, um porta aviões menor como por exemplo o Italiano ou algo semelhante parece mais proximo da realidade orçamentaria, afinal o END diz que se trata de um NAE multi função, e pelo visto a idéia é a que eu sempre defendo, mais de uma unidade, eu diria pelo menos 2 a 3.
Agora se encararmos um projeto deste, chamado pela França de muito caro, creio que não conseguiriamos chegar a 2 ou 3, e comprometeriamos toda a cadeia de submarinos nucleares que eu acredito tambem ser mais de 1, como as escoltas, por fim creio que os novos PA da MB terão de ser menores que o A-12, para que se faça o A-14 e o A-15....

Abraço.

[ciclope]

Meu Deus ninguém entendeu que não temos condições de ter um orta- aviões?
Já dizia a bíblia não sirva a dois senhores. Ou teremos submarinos nucleares em quantidade e condições operacionais permanentes ou teremos um sub nuclear mais tantos sub convencionais e um porta aviões meia bomba.

[soultrain]

Agora falando sério, creio que o PA2 vai ser adiado neste período de crise.
E ele me parece ser muito grande capacidade de 50 aeronaves, quero dizer não creio que o Brasil pretenda encarar algo assim, um porta aviões menor como por exemplo o Italiano ou algo semelhante parece mais proximo da realidade orçamentaria, afinal o END diz que se trata de um NAE multi função, e pelo visto a idéia é a que eu sempre defendo, mais de uma unidade, eu diria pelo menos 2 a 3.
Agora se encararmos um projeto deste, chamado pela França de muito caro, creio que não conseguiriamos chegar a 2 ou 3, e comprometeriamos toda a cadeia de submarinos nucleares que eu acredito tambem ser mais de 1, como as escoltas, por fim creio que os novos PA da MB terão de ser menores que o A-12, para que se faça o A-14 e o A-15....

Abraço.

Gaiteiro,

Tirando a parte económica, vamos falar de "wishful thinking".

Caso a MB pretenda um novo PA a curto/médio prazo, e opte por uma frota de superficie maioritáriamente Francesa (derivada das FREEM), faz todo o sentido procurar os Franceses para a solução, por muitas e diversas razões, como a logistica, desenvolvimento e pesquisa da MB, relacionamento etc etc etc.

-Têm o projecto do CdG, porque não a MB depois de ter os SNA ter um PA nuclear (opinião pessoal, acho que faz muito sentido).

-Têm o projecto de um "Super Carrier", que foi adiada a contrução, mas o projecto está lá.

-Têm o projecto do Mistral

-Têm o projecto do São Paulo

No meio disto tudo há-de ter uma solução passível de ser adaptada à MB.
Tirando os EUA, são o país com mais flexibilidade neste tipo de soluções.

[[]]'s