Programa de Reaparelhamento da Marinha

[lobo_guara]

A MB precisa tanto de FRAGATAS como de DESTRÓIERES ou será que a MB desistiu definitivamente de possuir Destróier(Contratorpedeiro) ????????????????

Faço a mesma pergunta Talharim! Nada, nada de notícias do que colocorão no lugar dos ASROC... por exemplo, nesse aspecto (luta anti-submarina) futurmente contaremos apenas com os 4 SH-60 encomendados, nada mais.... fico imaginando se não poderiamos construir um par de corvetas Barroso equipadas com sonar rebocado moderno e um sistema como o MILAS no lugar dos Exocet. Ou então fazer essas alterações nas Type 22 modernizadas...

[Jin Jones]

Em falar nisso........
Que classificação que a MB dará as novas escoltas de 6000 T. ?
- Fragatas
- Destroiers
- Cruzadores Leves

[P44]

"fragatas" é o mais politicamente correcto, e dá a impressão ao contribuinte de ser mais barato

[Bourne]

Mas destroiers impõe mais respeito e mexe com o orgulho do contribuinte

[REGATEANO]

Nenhuma das alternativas meu caro Jin Jones.

Será chamado de NAPAGEP = Navio Patrulha de Grande Porte.

Denominação atratativa para a liberação imediata de verbas. Será o maior navio patrulha do mundo!

[Bender]

Talharim

Falar de Coréia do Sul no âmbito naval é um tiro no escuro a MB nunca teve nenhum tipo de relação com os coreanos.

Os coreanos(ainda) não fizeram negocios com a MB,até ai tudo bem.
Mas vamos atentar ao fato que Coreia do Sul é a segunda maior construtora naval do Planeta,e tem relação antiga com a Petrobras,tanto Daewoo como Hiunday.São muito competitivos por ter escala de produção gigantesca e estaleiros idem.

http://www.sinaval.org.br/docs/Balanco2008-Cenario.pdf

17/10/2008
Sul-Coreana Daewoo vai construir estaleiro no Rio de Janeiro,com investimentos de US$150 milhões


A Daewoo vai investir US$ 150 milhões na construção de um estaleiro em Itaguaí, no Rio de Janeiro. Nos últimos dias, executivos do grupo estiveram no Brasil para negociar a compra do terreno, que pertence à Companhia Docas do RJ.

Os sul-coreanos correm contra o relógio. Querem sacramentar a aquisição antes da próxima quarta-feira, dia 8 de outubro. Neste dia, a Transpetro vai começar a receber propostas para a construção de 23 navios. Ter estaleiro no Brasil será um fator determinante na licitação.

O estaleiro da Daewoo será destinado à construção de navios do tipo Suezmax, com capacidade para 165 mil toneladas de porte bruto, aproximadamente um milhão de barris de óleo.

Já existem negociações para que grupos brasileiros se associem ao empreendimento. Dois candidatos são a MPE e a Sermetal, curiosamente duas empresas que perderam recentemente um contrato de fornecimento para a Transpetro por não terem estaleiro capacitado no Brasil. Os sul-coreanos vêm mantendo conversas também com a OAS e a Pem- Setal, que já estão juntas no projeto de construção de um estaleiro na Bahia.


Quanto aos planos de investimento,me parece que a crise bateu forte lá na Coreia,e a Petrobras também vai ser obrigada a diminuir o ritimo de aquisições,é esperar pra ver,mas que os caras são fortes,tecnologicamente avançados e confiaveis,são.

[Marino]

Acho que este terreno foi para outra Instituição .

[Jin Jones]

Talharim

Falar de Coréia do Sul no âmbito naval é um tiro no escuro a MB nunca teve nenhum tipo de relação com os coreanos.

Os coreanos(ainda) não fizeram negocios com a MB,até ai tudo bem.
Mas vamos atentar ao fato que Coreia do Sul é a segunda maior construtora naval do Planeta,e tem relação antiga com a Petrobras,tanto Daewoo como Hiunday.São muito competitivos por ter escala de produção gigantesca e estaleiros idem.

http://www.sinaval.org.br/docs/Balanco2008-Cenario.pdf

17/10/2008
Sul-Coreana Daewoo vai construir estaleiro no Rio de Janeiro,com investimentos de US$150 milhões


A Daewoo vai investir US$ 150 milhões na construção de um estaleiro em Itaguaí, no Rio de Janeiro. Nos últimos dias, executivos do grupo estiveram no Brasil para negociar a compra do terreno, que pertence à Companhia Docas do RJ.

Os sul-coreanos correm contra o relógio. Querem sacramentar a aquisição antes da próxima quarta-feira, dia 8 de outubro. Neste dia, a Transpetro vai começar a receber propostas para a construção de 23 navios. Ter estaleiro no Brasil será um fator determinante na licitação.

O estaleiro da Daewoo será destinado à construção de navios do tipo Suezmax, com capacidade para 165 mil toneladas de porte bruto, aproximadamente um milhão de barris de óleo.

Já existem negociações para que grupos brasileiros se associem ao empreendimento. Dois candidatos são a MPE e a Sermetal, curiosamente duas empresas que perderam recentemente um contrato de fornecimento para a Transpetro por não terem estaleiro capacitado no Brasil. Os sul-coreanos vêm mantendo conversas também com a OAS e a Pem- Setal, que já estão juntas no projeto de construção de um estaleiro na Bahia.


Quanto aos planos de investimento,me parece que a crise bateu forte lá na Coreia,e a Petrobras também vai ser obrigada a diminuir o ritmo de aquisições,é esperar pra ver,mas que os caras são fortes,tecnologicamente avançados e confiaveis,são.

Eu não vejo grande diferença de entre os proj. FREMM, F-100 e KDX-II, mas seria muito interessante para o BR, trazer um dos melhores e maiores estaleiros do mundo ( Daewoo ), algo que poderia ser muito interessante, principalmente para a PETROBRAZ, que é um cliente cativo dessa empresa.
Pelo visto os navios da classe KDX I, II e III me parecem versões adaptadas para as necessidades Coreanas, das classes americana Spruance/Ticonderoga/Arleigh Burke e provavelmente com assessoria técnica americana.

[Bender]

É o mesmo?

Os sul-coreanos correm contra o relógio

Perderam pro relógio A fila tá andando ligeira

[P44]

Nenhuma das alternativas meu caro Jin Jones.

Será chamado de NAPAGEP = Navio Patrulha de Grande Porte.

Denominação atratativa para a liberação imediata de verbas. Será o maior navio patrulha do mundo!

os Dinamarqueses já registaram essa do "Navio Patrulha" para as suas novas fragatas/destroyeres

http://www.defense-update.com/images/da ... olship.jpg

http://www.defense-update.com/newscast/ ... igates.htm

The Royal Danish Navy will receive three Anti Air Warfare (AAW) suites for the new frigates planned for the Danish Navy. Each system consists of the APAR Multifunction Radar, a SMART-L Volume Search Radar and a Fire Control Cluster. Similar systems are already operational with German and Dutch navy frigates. The new frigates, each displacing about 6,000 tons, will be built by the Odense Steel Shipyard Ltd. in Denmark. The vessel will be 138.7 meter in length, and beam of 19.8 meters. The three ships are scheduled to be handed over to the Royal Danish Navy and replace the Niels Juel class corvettes between 2011 and 2013.

Denmark is now officially calling its new surface combatants "frigates" -- previously, they had to be called "patrol ships" for political reasons. The name change appears to be justified: the new ships are described by senior program officials as the "largest, most powerful warships ever" for Denmark's navy, which marks its 500th anniversay in August 2010.

http://www.aviationweek.com/aw/blogs/de ... pAscending

[talharim]

Essa República Islâmica da Dinamarca é uma piada.

[talharim]

lobo_guara escreveu :

Faço a mesma pergunta Talharim! Nada, nada de notícias do que colocorão no lugar dos ASROC... por exemplo, nesse aspecto (luta anti-submarina) futurmente contaremos apenas com os 4 SH-60 encomendados, nada mais.... fico imaginando se não poderiamos construir um par de corvetas Barroso equipadas com sonar rebocado moderno e um sistema como o MILAS no lugar dos Exocet. Ou então fazer essas alterações nas Type 22 modernizadas...

Compartilho da mesma dúvida.

A MB já definiu quem será seu "carro-chefe" da luta anti-submarina ?

Serão unicamente os Seahawk (devem ser encomendados mais 6) ou um mix perfeito entre belonave (Destroyer) e Heli ???????????

Obviamente a solução perfeita porém custosa seria uma Daring+Merlin os melhores SSK Killer da atualidade.

Lógico que com o horizonte de uma frota de SSNs a MB terá um Submarino carnívoro por SSKs.....................

Muita coisa nessa área deverá mudar na MB não acham ???

[caixeiro]

Talharim

Falar de Coréia do Sul no âmbito naval é um tiro no escuro a MB nunca teve nenhum tipo de relação com os coreanos.

Os coreanos(ainda) não fizeram negocios com a MB,até ai tudo bem.
Mas vamos atentar ao fato que Coreia do Sul é a segunda maior construtora naval do Planeta,e tem relação antiga com a Petrobras,tanto Daewoo como Hiunday.São muito competitivos por ter escala de produção gigantesca e estaleiros idem.

http://www.sinaval.org.br/docs/Balanco2008-Cenario.pdf

17/10/2008
Sul-Coreana Daewoo vai construir estaleiro no Rio de Janeiro,com investimentos de US$150 milhões




A Daewoo vai investir US$ 150 milhões na construção de um estaleiro em Itaguaí, no Rio de Janeiro. Nos últimos dias, executivos do grupo estiveram no Brasil para negociar a compra do terreno, que pertence à Companhia Docas do RJ.

Os sul-coreanos correm contra o relógio. Querem sacramentar a aquisição antes da próxima quarta-feira, dia 8 de outubro. Neste dia, a Transpetro vai começar a receber propostas para a construção de 23 navios. Ter estaleiro no Brasil será um fator determinante na licitação.

O estaleiro da Daewoo será destinado à construção de navios do tipo Suezmax, com capacidade para 165 mil toneladas de porte bruto, aproximadamente um milhão de barris de óleo.

Já existem negociações para que grupos brasileiros se associem ao empreendimento. Dois candidatos são a MPE e a Sermetal, curiosamente duas empresas que perderam recentemente um contrato de fornecimento para a Transpetro por não terem estaleiro capacitado no Brasil. Os sul-coreanos vêm mantendo conversas também com a OAS e a Pem- Setal, que já estão juntas no projeto de construção de um estaleiro na Bahia.


Quanto aos planos de investimento,me parece que a crise bateu forte lá na Coreia,e a Petrobras também vai ser obrigada a diminuir o ritimo de aquisições,é esperar pra ver,mas que os caras são fortes,tecnologicamente avançados e confiaveis,são.

Se eu poder dar um conselho a MB, sai fora de Coreano, de Empresa Coreana, de Governo Coreano e a melhor coisa que ela faz.

[caixeiro]

Eu não vejo grande diferença de entre os proj. FREMM, F-100 e KDX-II, mas seria muito interessante para o BR, trazer um dos melhores e maiores estaleiros do mundo ( Daewoo ), algo que poderia ser muito interessante, principalmente para a PETROBRAZ, que é um cliente cativo dessa empresa.
Pelo visto os navios da classe KDX I, II e III me parecem versões adaptadas para as necessidades Coreanas, das classes americana Spruance/Ticonderoga/Arleigh Burke e provavelmente com assessoria técnica americana.

Isso me lembra um amigo, que vive me dizendo "Coreano e Mensalao do L...." ....

Sorrindo desse Brasil.

Abracos Elcio Caixeiro

[Valdemort]

Coreano segue a risca a lei de Gerson ... "Só que se dar bem" ... Se acha "o esperto"
Agora quando estão fora da cazinha deles viram cordeirinhos .... (Pet guy)