Mirage 2000

[Carlos Lima]

Realmente o M2k 'e uma belissima aeronave...

Para quem ja teve a sorte de ver uma demonstracao deles inclusive com aquela decolagem absurda subindo rapido como uma flecha e desaparecendo das vistas de todos... e' de impressionar

Um classico mesmo!

[]s
CB_Lima

[talharim]

Hahahahahah caça ultrapassado tecnologia em delta 40 anos ultrapassada..............

Mas os francesinhos estão pouco se lixando para isso afinal de contas estão sob a proteção dos EUA a estética é o que importa.

Fico pensando na relevância que esses caças fracassados teriam numa guerra contra a URSS e seus MIG-29/SU-27 seriam dizimados quenem insetos.

[Penguin]

Sem dúvida trata-se (na minha opinião) do avião de combate mais lindo já construído. Conseguiu unir a tecnologia moderna (fly-by-wire, FADEC, Digibus, Glass cockpit, etc) com o design classico dos anos 50. Notem como sua fuselagem é limpa e suas proporções são harmoniosas (asas e deriva no tamanho certo, nariz afilado, fuselagem esguia e arredondada, entradas de ar proporcionais), um primor de engenharia, uma verdadeira obra de arte com asas, deveria haver um exposto no Louvre.

Bom já puxei o saco bastante, agora vou destilar um pouco de veneno, meu antigo hobby de bombeiro voluntário não aconselha fazer isso, mas vou botar um pouco de fogo neste tópico.

/Hellmanns Mode On:/
Trata-se de um avião que não goza de unanimidade aqui no fórum, mas ele é muito bonito para ser aposentado . Eu gostaria de vê-lo modernizado e em maior quantidade, cumprindo a missão que cabe ao GDA, defesa aerea. Ums 3 GDAs (centro-oeste para cuidar da capital, norte para cuidar do Chapolim e sudeste para cuidar da nossa infra-estrutura industrial). Podemos exercer opção de compra de mais 4, tentar comprar os do Peru, que eles não usam muito e comprar mais um lote dos Croasantes. Poderiam ter revisão estrutural com ampliação da vida útil e padrão -5/9 com os quatro pilones ventrais para misseis e maior capacidade de combustível (feito com a Dassault, para acalmá-los pela perda do FX-2 ), aviônica da Elbit, databus MIL 1553B (parece que as versões a partir do -5 já usam no lugar da tranqueira do Digibus), datalink padrão FAB, armamento padronizado com o resto da frota, motor SNECMA M53 PX3 mais potente e econômico e radar moderno, aí teriamos 3 opções: ELTA EL/M 2052 (AESA e deve ser caro, não sei se a coleira francesa libera mas foi oferecido na India), RDY-2 (já integrado à aeronave nas versões mais novas, porém caro, será que não dá pra colocar antena AESA ) e RDY-3 (antigo RC-400, mais barato, mas menos capaz), um IRST também vinha bem, pode ser o do Rafale, o Pirate ou até o do Gripem.
/Hellmanns Mode Off:/

Mas que bela salada de fruta que ficou. Acho que terminei, sei que não é viavel, então podem descer o cacete agora, foi só uma Hellmann´s, afinal maionese é uma invenção francesa . Mas ia ficar um P#*a Avião, alguém tem mais alguma sugestão para transformá-lo num "Muscle Plane" , sem levar muito em conta a vontade da FAB, só viajando mesmo.

O grande problema é que os nossos "Matusas" são os mais velhos de todos.
Mas como a célula é muito resistente MESMO, pode ser que ainda voem muito.

[]'s

5.000h de vida garantida e possivel extensao de ate 7.500h.
Qual a vida util dos da FAB?

[]s

[alex]

E não dispara BVR....

Podem comprar os F-5 chilenos....

[Penguin]

Parece que restam menos de 1000h.

[MARCOS RIBEIRO]

Pequeno histórico operacional:

- 1995 - Mirage 2000 franceses participaram na operação "Deliberate Force" sobre a Bósnia.
- 1996 - Mirage 2000 grego abateu um F-16D turco (serial 91-0023) com um míssil R550 Magic II.
- 1999 - Mirage 2000 franceses na operação "Allied Force", no Kosovo, com quase 100% de aproveitamento.
- 1999 - Mirage 2000 indianos participam do conflito de Kargil em ataques à grande altitude (515 sortidas e 240 missões de ataque).
- 2000/2001 - Mirage 2000 franceses participam da intervenção da OTAN Afganistão.
- 2007 - Mirage 2000D franceses em apoio às tropas da OTAN no Afganistão.

[]'s

Engraçado, uma vez vi uma propaganda do fabricante dizendo que o F-16 era o mais provado em batalhas do que qualquer outro caça concorrente do FX-1 e tb nunca havia sido abatido por outro caça , não sabia dessa informação. .....isso torna a declaração do anúncio uma propaganda enganosa

Realmente o Matusão 2000 é velho mas tem linhas realmente lindas, é o Alan Delon dos ares.......

[Carlos Mathias]

Os americanos são mestres no marketing.

[Gerson Victorio]

Olha a distância que fiquei na decolagem dos 4 M-2000 que estavam no TAC desse ano aqui em Campo Grande, posso dizer que foi a experiência mais assustadora que tive a oportunidade de presenciar, mas foi muito emocionante... o fotógrafo a frente se levantou bem no momento da foto, eu estava um passo atrás.




Gerson

[Carlos Mathias]

Melhor ainda se o bafo dos motores estivesse bem na cara... Adrenalina pouca é bobagem.

E esse zé arruela aí na frente, na próxima vez leva umas pedras no bolso.

[AlbertoRJ]

E não dispara BVR....

Podem comprar os F-5 chilenos....

Os BVR são os SAHR Matra Super 530D nos Mirage 2000C e os MICA nos Mirage 2000-5/-9, estes com guiagem ativa.

[]'s

[AlbertoRJ]

O grande problema é que os nossos "Matusas" são os mais velhos de todos.
Mas como a célula é muito resistente MESMO, pode ser que ainda voem muito.

[]'s

5.000h de vida garantida e possivel extensao de ate 7.500h.
Qual a vida util dos da FAB?

[]s

Na verdade, creio que 7.500 h é o que os franceses pretendem voar os seus Mirage 2000N, não significando ser o limite da célula, já que é prevista uma manutenção N3 nesse período.
Os da FAB já tem cerca de 6.000 horas, pelo que foi divulgado pela COMFIREM.

[]'s

[alex]

Eu lembro até hoje a declaração de um brigadeiro dada a Folha de São Paulo após a decisão de desativar o FX-1.:

"Vamos comprar um avião usado, sem frescura, só tem que ter um bom radar e um bom motor".

Ai eles compraram o M2000C .....

Velho,cego, usado até o osso e desdentado....

[Valdemort]

Pequeno histórico operacional:

- 1995 - Mirage 2000 franceses participaram na operação "Deliberate Force" sobre a Bósnia.
- 1996 - Mirage 2000 grego abateu um F-16D turco (serial 91-0023) com um míssil R550 Magic II.
- 1999 - Mirage 2000 franceses na operação "Allied Force", no Kosovo, com quase 100% de aproveitamento.
- 1999 - Mirage 2000 indianos participam do conflito de Kargil em ataques à grande altitude (515 sortidas e 240 missões de ataque).
- 2000/2001 - Mirage 2000 franceses participam da intervenção da OTAN Afganistão.
- 2007 - Mirage 2000D franceses em apoio às tropas da OTAN no Afganistão.

[]'s

Engraçado, uma vez vi uma propaganda do fabricante dizendo que o F-16 era o mais provado em batalhas do que qualquer outro caça concorrente do FX-1 e tb nunca havia sido abatido por outro caça , não sabia dessa informação. .....isso torna a declaração do anúncio uma propaganda enganosa

Realmente o Matusão 2000 é velho mas tem linhas realmente lindas, é o Alan Delon dos ares.......

Os Chilenos antes de comprar o F16 testaram o M 2000 mas preferiram o F 16 , classificando o desempenho deste como melhor .

[AlbertoRJ]

Engraçado, uma vez vi uma propaganda do fabricante dizendo que o F-16 era o mais provado em batalhas do que qualquer outro caça concorrente do FX-1 e tb nunca havia sido abatido por outro caça , não sabia dessa informação. .....isso torna a declaração do anúncio uma propaganda enganosa

Realmente o Matusão 2000 é velho mas tem linhas realmente lindas, é o Alan Delon dos ares.......

Os Chilenos antes de comprar o F16 testaram o M 2000 mas preferiram o F 16 , classificando o desempenho deste como melhor .

Não é bem assim, não compraram por causa de um "desempenho" melhor. Compraram o que achavam melhor para ELES.

[]'s

[Valdemort]

Beleza por beleza , sou mais o F14, TOMCAT ...