Cruzex IV

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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Re: Cruzex IV

#346 Mensagem por Bolovo » Sáb Nov 01, 2008 8:08 pm

Os BH já prontinhos para o SAR. [000]




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Re: Cruzex IV

#347 Mensagem por Corsário01 » Dom Nov 02, 2008 10:58 am

Tão lindos quanto os F16.




Abraços,

Padilha
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Skyway
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Re: Cruzex IV

#348 Mensagem por Skyway » Dom Nov 02, 2008 11:05 am

Imagem




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Re: Cruzex IV

#349 Mensagem por Glauber Prestes » Dom Nov 02, 2008 12:57 pm

Adoro Pinups pintadas em aviões... poderiam ser em maior número!




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Marino
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Re: Cruzex IV

#350 Mensagem por Marino » Dom Nov 02, 2008 12:58 pm

Do forista Yamamoto do Zona Militar:

Aviones de la FACH aterrizan de urgencia en Paraguay

Una de las naves sufrió un desperfecto, por lo que debió arribar y pasar en Asunción la noche del sábado.

Domingo 2 de Noviembre de 2008, 09:38, AFP


ASUNCIÓN.- Ocho aviones de la Fuerza Aérea chilena aterrizaron de emergencia en Asunción para reparar la válvula del motor de uno de ellos, informaron este domingo portavoces del aeropuerto internacional Silvio Pettirossi de esta capital.

Las aeronaves --seis cazas F5 y dos Boeing de carga: un 707 y otro 737-- arribaron alrededor de las 18H00 locales (21.00 GMT) del sábado y tenían planeado retomar vuelo este domingo, informó un vocero de los pilotos, el general de brigada Ricardo Gutiérrez al diario Ultima Hora.

Los aviones volaban desde Santiago con destino a Natal, noreste de Brasil, para participar de los ejercicios militares internacionales llamados Cruzex 2008.

El desperfecto descubierto en el Boeing 707, abastecedor de combustible, obligó a la delegación militar chilena a descender en la capital paraguaya, según los informes.

El general Gutiérrez explicó que el aeropuerto internacional de Asunción es un camino alternativo para casos de emergencia, "sean meteorológicos o cualquier otro inconveniente de vuelo".

Los ejercicios programados en Brasil contarán con la participación de representantes de Argentina, Uruguay, Brasil, Venezuela, Francia y Estados Unidos además de países observadores como Perú."




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Re: Cruzex IV

#351 Mensagem por Marino » Dom Nov 02, 2008 2:02 pm

"El Mostrador, 02 de Noviembre de 2008

FACh desmiente aterrizaje forzoso de ocho naves en Paraguay


La institución dijo que la parada de los aviones es por rutina y que un Boeing 707 tuvo problema de válvulas antes de partir, siendo reparado en el país.

La Fuerza Aérea de Chile desmintió informaciones en las que se daba cuenta del aterrizaje de emergencia de ocho aviones de la institución en el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi de Asunción.

Según radio Cooperativa, fuentes de la institución militar descartaron este hecho, afirmando que se prepara un comunicado de prensa para aclarar la situación.

Las informaciones señalaban que los aviones chilenos, seis caza F-5 y dos Boeing 707 y 737, aterrizaron a las 18:00 del sábado para reparar una válvula fallida de uno de ellos.

Sin embargo, la FACh dijo que la detención es una parada de rutina y el Boeing 707 tuvo un problema de válvula antes de partir, siendo reparado en Chile.

Las aeronaves volaban desde Santiago hasta la ciudad de Natal, en el noreste de Brasil, donde participarían en el ejercicio multinacional Cruzex IV."




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Re: Cruzex IV

#352 Mensagem por Cougar_PH » Dom Nov 02, 2008 6:08 pm

Os f-5 III chilenos, chegaram as 12 hs de hoje...




EDITADO POR PAISANO!!!
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Re: Cruzex IV

#353 Mensagem por HIGGINS » Dom Nov 02, 2008 6:13 pm

É impressão minha ou a Pin-Up da bolacha do Adelphi é a "imortal" Bettie Page?




zerouno

Re: Cruzex IV

#354 Mensagem por zerouno » Seg Nov 03, 2008 2:11 pm

A explicação da não vinda dos argentinos publicada pelo La Nacion... imagina a frustração dos pilotos!
No Brasil já houve algo parecido... só que aqui, o Congresso aprovou depois dos cara já terem executado a ação (não me lembro se foi um exercício, compra, ou alguma missão pro Haiti).
Argentina fora da CRUZEX por desinteresse do Congresso Argentino

Os políticos não autorizaram a saída dos Caças para o Brasil

Daniel Gallo

A Argentina focou fora do maior exercício aéreo da região pelo desinteresse do legislativo em aprovar os exercícios militares no exterior.

Envolvidos na luta pelos destinos dos fundos das AFJP (Fundos de Pensão), os deputados não encontraram tempo para dar a permissão de saída das tropas, e depois de seis meses de planificação, os aviões da Fuerza Aérea Argentina (FAA) permaneceram em terra, observando como os caças da França, Chile, Venezuela e Brasil se reúnem na cidade brasileira de Recife, para participar nas próximas duas semanas do Exercício CRUZEX.

Os militares argentinos sentem no momento como protagonistas de um fiasco internacional, que pode ser transformado em escândalo, por não ter realizado gestões por uma resolução extrema por parte da ministra de Defesa, Nilda Garré.

É que no exercício com cerca de 80 aviões de combate, é o maior na América Latina, é previsto ser empregado pela primeira vez um software de controle desenvolvido por técnicos argentinos. Esta situação forçou a necessidade de que estivessem presentes em Recife os operadores do sistema para evitar o cancelamento do exercício. Para isto o Ministério da Defesa permitiu a viagem de uma delegação de oficiais, mesmo que os caças argentinos não tenham se deslocado de sua base de Villa Reynolds.

Na quarta-feira (29 Outubro), pela manhã, Garré se comunicou com o deputado Agustín Rossi para expor a urgência que requeria a aprovação dos exercícios militares, uma lista de exercícios que tem a aprovação do Senado desde o começo de Outubro.

A ministra obteve promessa do presidente do bloco a “Frente para a Vitória” de dar luz verde aos exercícios em uma possível sessão na Quinta-feira (30 Outubro) negociações pelos fundos de pensão tiveram mais peso que as expectativas profissionais dos militares. Não haverá debate até a próxima Quinta-feira (6 Novembro). Tarde demais para os iludidos pilotos argentinos.

A FAA não foi a única afetada pela morosidade legislativa. A Armada já suspendeu dois exercícios com o Chile. Estes encontros navais tinham,um marco especial , a comemoração dos 30 anos do conflito pelo canal de Beagle.

Mostrar os navios de guerra argentinos e chilenos juntos no mesmo lugar no qual quase entraram em conflito tinha um significado que superava o âmbito castrense.
Os principais chefes militares consideram que deve ser modificado o sistema de autorização para exercícios com tropas estrangeiras.

"Seria interessante que o Congresso tomasse conhecimento dos exercícios e manobras, que serão realizados durante o ano, mas que as aprovações tenham um mecanismo rápido, pois nós expomos sempre a estes fiascos", comentou a LA NACION um importante oficial que faz pouco tempo não tinha como explicar, ao telefone, a um colega de um país vizinho mais uma falta de palavra da Argentina..

O Congresso intervém na aprovação dos adestramentos com tropas estrangeiras depois de receber as propostas de Ministério de Defesa. A lista compreende um período de doze meses a partir de outubro.

Nos últimos anos foi valorizada a participação do legislativo porque os Governos “Kirchner” queriam ter o apoio das Câmaras para negar os pedidos de imunidades especiais que solicitava os Estados Unidos para suas forças. Washington já não solicita acordos particulares, mas os legisladores mantiveram o poder alcançado e tratam até um adestramento simples com o Uruguai como se estivessem ante uma possível declaração de guerra.

A própria presidenta Cristina Kirchner falou várias vezes perante aos militares sobre o objetivo estratégico de convergir em políticas comuns de defesa com os países vizinhos. Sem dúvida, os políticos oficialistas não parecem ter o mesmo foco na integração regional.
A frustração da Força Aérea foi maior porque tinha previsto a participação em Recife de cinco caças A4, um avião Hércules como transporte e outro como avião reabastecedor de combustível, prática tem uma grande importância para o adestramento dos pilotos.

Garré estava preocupada em conseguir a aprovação para a saída dos aviões de combate porque sua política de aumentar as horas de vôo de treinamento tem a intenção de aperfeiçoar os pilotos e dar-lhes uma melhor perspectiva profissional. A ministra sabe que dezenas de aviadores – incluindo também os da Armada – dão baixa das forças, tentados por melhores salários.




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Re: Cruzex IV

#355 Mensagem por gaitero » Seg Nov 03, 2008 2:37 pm

Os 5 A-4 não farão falta???

Alguem sabe quantos caças serão agressores? E a FAB ficará nos dois lados ou só de agressor? Ou F-5 e M-2000 de agressor e AMX de coalisão?

Parece que a Fab vai mandar, 6 M-2000C e 6 F-5EM.
Alguem sabe quantos A-1?

O chile mandou 6 F-5 III, a frança 4 M-2000C e 4 M-2000N.
A Velezuela mandou só 2 F-16?




Aonde estão as Ogivas Nucleares do Brasil???
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Re: Cruzex IV

#356 Mensagem por Glauber Prestes » Seg Nov 03, 2008 2:52 pm

Se eu não me engano, apenas os pampas serão agressor.




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Re: Cruzex IV

#357 Mensagem por arcesolo » Seg Nov 03, 2008 3:09 pm

gaitero escreveu:Os 5 A-4 não farão falta???

Alguem sabe quantos caças serão agressores? E a FAB ficará nos dois lados ou só de agressor? Ou F-5 e M-2000 de agressor e AMX de coalisão?

Parece que a Fab vai mandar, 6 M-2000C e 6 F-5EM.
Alguem sabe quantos A-1?

O chile mandou 6 F-5 III, a frança 4 M-2000C e 4 M-2000N.
A Velezuela mandou só 2 F-16?
Venezuela : 6 F-16 A




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Re: Cruzex IV

#358 Mensagem por AlbertoRJ » Seg Nov 03, 2008 3:14 pm

Acho que nessa Cruzex seria mais interessante o Jaguar participar da coalizão e cumprir missões com os Mirage 2000C franceses. Como eles têm mais experiência com o avião, acredito que seria mais válido como treinamento.

[]'s

P.S.: Alguém já ouviu falar que a próxima Cruzex será na Venezuela? :shock:




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Re: Cruzex IV

#359 Mensagem por lobo_guara » Seg Nov 03, 2008 5:02 pm

gaitero escreveu:Os 5 A-4 não farão falta???

Alguem sabe quantos caças serão agressores? E a FAB ficará nos dois lados ou só de agressor? Ou F-5 e M-2000 de agressor e AMX de coalisão?

Parece que a Fab vai mandar, 6 M-2000C e 6 F-5EM.
Alguem sabe quantos A-1?

O chile mandou 6 F-5 III, a frança 4 M-2000C e 4 M-2000N.
A Velezuela mandou só 2 F-16?
Talvez do ponto de vista do treinamento não, entretanto fica ruim para a visibilidade do exercício que pretende ser referência na região. Além disso há a história do tal software desenvolvido pelos hermanos.




Deve, pois, um príncipe não ter outro objetivo nem outro pensamento, nem tomar qualquer outra coisa por fazer, senão a guerra e a sua organização e disciplina, pois que é essa a única arte que compete a quem comanda. (Machiavelli)
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Re: Cruzex IV

#360 Mensagem por gaitero » Seg Nov 03, 2008 6:15 pm

Nossa mas se só os Pampas forem agressores. Ficariamos assim, no quesito escolta
6 F-5 X 10 M-2000, 6 F-16, 6 F-5 III?????
Bom pelo menos os agressores terão o Vigilante....




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