A-12

[eu sou eu]

Estou esperando fotos dos Mig-29K indianos e o Classe Kiev que ia ser modificado na Rússia, como anda a novela? Detesto novelas




World
Russia to start supplying MiG-29K fighters to India in May
16:31 | 14/ 03/ 2008



MOSCOW, March 14 (RIA Novosti) - Russia will start deliveries of MiG-29K Fulcrum-D carrier fighters to India for the Admiral Gorshkov aircraft carrier in May, the chief of the Indian Navy Staff said on Friday.

Admiral Suresh Mehta, who heads a group of Indian military officials that arrived in Russia on Thursday on a week-long visit, inspected on Friday the assembly of MiG-29K Fulcrum-D fighters at a plant near Moscow.

"We are nearing the [aircraft] delivery stage. The first MiG-29K fighter will be transferred in May this year," Mehta said, adding that the deliveries under contract had been "slightly delayed."

The contract, signed on January 20, 2004, stipulates the delivery of 12 single-seat MiG-29K and 4 two-seat MiG-29KUB in the period from 2007 to 2009, to be later deployed on the Admiral Gorshkov aircraft carrier, being refitted in Russia for the Indian Navy.

A MiG spokesman confirmed on Friday the timeframe for the deliveries of MiG fighters to the Indian Navy.

"The contract has been signed, and we are finishing the construction of the first batch of MiG-29K fighters and plan to start deliveries in May," the spokesman said.

Also on the agenda of the Indian delegation's visit are discussions on a controversial contract on modernization of the aircraft carrier.

After long-running delays and disputes, Russia and India agreed in February to raise refit costs for the aircraft carrier, berthed at the Sevmash shipyard in north Russia for the past 12 years.

Vijay Singh, the Indian defense secretary who inspected the Admiral Gorshkov in late February, said there would be "a substantial increase" in the "reworked estimate" for modernization work on the ship.

The minister did not mention any figures, but according to The Times of India, New Delhi is willing to pay another $600-800 million for the 44,570-ton aircraft carrier.

"It should be completed by mid-2010. After that, it will undergo 18 months of extensive sea trials by the Russian Navy to ensure all systems are working properly," he said.

The carrier, renamed the Vikramaditya, is to replace India's INS Viraat carrier, which although still operational is 50 years old.

India contracted the $1.5 billion Admiral Gorshkov for its navy in 2004. Moscow has since demanded an additional $1.2 billion, which New Delhi replied was "exorbitant."

The defense secretary said Vice-Admiral Dilip Deshpande, the controller of warship production and acquisition, would visit Russia to work out "the essentiality and reasonableness of costs" by the end of March.

After it is has been refitted, the Gorshkov is expected to be seaworthy for 30 years.

The contract to deliver the Admiral Gorshkov aircraft carrier to India, which state-run arms exporter Rosoboronexport signed with the Indian Navy, covers the modernization of the ship and equipping it with modern weaponry, including MiG-29K Fulcrum aircraft and Ka-27 Helix-A and Ka-31 Helix-B anti-submarine helicopters.

essa noticia é de março não sei se já saiu aqui


Rússia inicia fornecimento de MIG-29K à Índia
A Índia encomendou alguns aviões do tipo MIG-29K Fulcrum-D, os quais serão operados a partir do futuro porta-aviões Almirante Gorshkov, atualmente, sendo reequipado pela Rússia. O Almirante da marinha indiana, Suresh Mehta, desembarcou semana passada na Rússia e confirmou que a entrega da primeira aeronave para a Índia será feita em maio deste ano, sem deixar de ressaltar que a liberação dos outros caças estaria “levemente atrasada”. O acordo entre Rússia e Índia foi firmado em 20 de janeiro de 2004, e prevê a entrega, entre os anos de 2007 a 2009, de 12 MIG-29K com assento individual, e 4 MIG-29KUB com assento duplo. (Resumido por Isabela Gama)



eu não sei porque, mas acho é porque nasci e fui criado junto com russos, polacos, e ucranianos la em Ponta Grassa, que fiquei fã dos avioes e equipamentos militares russos





tem um video de apresentação do mig 29 k

[moura]

Gente interessante esta debate sobre o MIG mas não seria mais interessante estarmos debatendo a real capacidade de combate de nossos A4 após a modernização contra as ameaças atuais?
Será que faria frente contra os Su venezuelanos?
Como esta a capacidade de combate de nossos pilotos?
Porque não participam da CRUZEX, mesmo com aviôes da FAB?
Um abraço.

[junioradsumus]

Gente interessante esta debate sobre o MIG mas não seria mais interessante estarmos debatendo a real capacidade de combate de nossos A4 após a modernização contra as ameaças atuais?
Será que faria frente contra os Su venezuelanos?
Como esta a capacidade de combate de nossos pilotos?
Porque não participam da CRUZEX, mesmo com aviôes da FAB?
Um abraço.

O brasil ja ficou magoado por não participar da operação feita pela venezuela chamando os russos.

[orestespf]

Gente interessante esta debate sobre o MIG mas não seria mais interessante estarmos debatendo a real capacidade de combate de nossos A4 após a modernização contra as ameaças atuais?
Será que faria frente contra os Su venezuelanos?
Como esta a capacidade de combate de nossos pilotos?
Porque não participam da CRUZEX, mesmo com aviôes da FAB?
Um abraço.

O brasil ja ficou magoado por não participar da operação feita pela venezuela chamando os russos.

Com todo respeito, parece que você não pára para pensar antes de escrever. Escutei muita reclamação do AC da MB sobre a capacidade de seus militares, mas tanto assim, não! Queira me desculpar pela franqueza, mas impossível você ter sido um ex-MB, se for o caso, mudo minha nacionalidade. Aliás vou ofender a minha dignidade, peço cidadania americana!


Mui respeitosamente,

Orestes

[moura]

Concordo com você Orestepf.

[brisa]

x3

[Corsário01]

Calma meu irmão Orestes.
Tudo o que ouviu do AC da MB é fato. Eu vi de perto e infelizmente nas outras armas é igual.
O nível de desconhecimento é alto e o interesse em aprender é zero. Sub oficiais e praças.
Conheço militares de todos os níveis e a cada dia fico mais preocupado, pois não vejo a turma muito interessada, pelo contrário, apenas na manutenção do emprego. Enquanto os oficiais estudam sem parar...........!
Ouço cada coisa de arrepiar o cabelo vindo de quem vive o dia a dia que nada mais me surpreende.
Por isso, relaxa, pois é causa perdida.

[Marino]

x3

X4

[Carlos Mathias]

x5.

[junioradsumus]

O brasil ja ficou magoado por não participar da operação feita pela venezuela chamando os russos.

Com todo respeito, parece que você não pára para pensar antes de escrever. Escutei muita reclamação do AC da MB sobre a capacidade de seus militares, mas tanto assim, não! Queira me desculpar pela franqueza, mas impossível você ter sido um ex-MB, se for o caso, mudo minha nacionalidade. Aliás vou ofender a minha dignidade, peço cidadania americana!


Mui respeitosamente,

Orestes

Governo brasileiro transmitirá insatisfação com exercício aeronaval russo-venezuelano


A crescente articulação militar e diplomática entre os governos da Venezuela e da Rússia, a ponto de os dois países terem agendado para novembro um grande exercício aeronaval conjunto no Caribe, irritou o presidente Luiz Inácio Lula da Silva. O assunto foi discutido no Planalto com assessores, ficando decidido que a insatisfação brasileira será transmitida ao presidente venezuelano, Hugo Chávez, quinta-feira, em Nova York, na cúpula dos países da Unasul (União das Nações Sul-Americanas).

Na avaliação do governo brasileiro, a Venezuela está “importando desnecessariamente para a América do Sul” uma disputa diplomática entre EUA e Rússia a reboque do xadrez geopolítico que levou forças da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan) à Geórgia, à porta da fronteira russa. Virão, até mesmo, os bombardeiros supersônicos TU-160, que têm capacidade de carregar armas convencionais e nucleares.

“Não achamos isso positivo e o presidente Lula só não falou ainda com Chávez porque não teve oportunidade. Mas vai falar”, disse ao Estado um ministro. Apesar de ter expulsado o embaixador do EUA, Chávez confirmou sua presença em Nova York para cumprir uma agenda que começa com a abertura da 63ª Assembléia-Geral das Nações Unidas (ONU), terça-feira. Na avaliação de diplomatas e assessores do Planalto a aliança Venezuela-Rússia, bem no rastro dos conflitos na Geórgia, deixou claro que se tratou de um jogo de resposta aos EUA, com Chávez fazendo o papel de “intermediário” da provocação. “Já temos os nossos problemas e as nossas questões, não precisamos de mais nenhum ingrediente para acrescentar tensão à região”, observou o mesmo ministro.

[junioradsumus]

Calma meu irmão Orestes.
Tudo o que ouviu do AC da MB é fato. Eu vi de perto e infelizmente nas outras armas é igual.
O nível de desconhecimento é alto e o interesse em aprender é zero. Sub oficiais e praças.
Conheço militares de todos os níveis e a cada dia fico mais preocupado, pois não vejo a turma muito interessada, pelo contrário, apenas na manutenção do emprego. Enquanto os oficiais estudam sem parar...........!
Ouço cada coisa de arrepiar o cabelo vindo de quem vive o dia a dia que nada mais me surpreende.
Por isso, relaxa, pois é causa perdida.

O PA VIKRAMADITYA
O porta-aviões Vikramaditya, é o antigo porta-avioes «Admiral Gorshkov», o quarto porta-aviões da classe Kiev e o mais recente e o mais sofisticado dos quatro.

A marinha da Índia, contratou com estaleiros russos, um programa radical de modificação do porta-aviões.
A marinha da India, pretende utilizar o «novo» navio, como porta-aviões convencional, pelo que ele não necessita utilizar os grandes lançadores de mísseis que caracterizam os restantes navios da classe Kiev.

A completa remoção de armamentos da proa, levou à construção de uma segunda pista, que se cruza com a pista original dos Kiev.
Este arranjo, foi a forma encontrada para aumentar a capacidade do navio como porta-aviões, embora o cruzamento de pistas não permita operações simultâneas de descolagem e aterragem.


O porta-aviões Vikramaditya ainda como Baku, da frota soviética: A remoção dos armamentos à proa permite transformar o navio num porta-aviões convencional
Ao contrário dos outros três navios da classe Kiev e do próprio Admiral Gorshkov, que estavam limitados à utilização de aeronaves de descolagem vertical do tipo Yak-38, que eram aeronaves limitadas, o navio indiano estará equipado com caças MiG-29 adaptados para utilização naval.

As modificações no Gorshkov para o transformar em Vikramaditya, implicaram a construção da pista à proa do tipo Ski-Jump em que os caças embora não sejam catapultados, como nos porta-aviões ocidentais, descolam utilizando a força dos seus próprios motores. O Vikramaditya recebeu cabos adequados a permitir a aterragem de aeronaves convencionais.
As aeronaves Mig-29 têm um gancho que agarra os cabos para travar os aviões na operação de descolagem, como ocorre em todos os porta-aviões convencionais.

O hangar do navio não foi porém modificado, dado o espaço na área abaixo dos sistemas de armas removidos, foi aproveitado para armazenagem de viveres, combustível e peças, aumentando assim a sua autonomia.

O radar Mars-Passar de pesquisa aérea será retirado e os restantes principais radares de pesquisa aérea e de superficie deverão manter-se, passando o navio a operar aeronaves MiG-29 na sua versão naval, a compra dos quais foi contratada com a Rússia durante as negociações entre Rússia e Índia.

Problemas com o cálculo de custos inicial feito pelos estaleiros da Rússia, levaram a qu as autoridades russas tenham pedido à Índia pare renegiociar todo o contrato.
A recusa indiana em pagar mais que o valor inicialmente contratado e a recusa russa em gastar mais dinheiro, o que tornaria a reconstrução numa operação ruinosa, levaram aparentemente a que ocorressem atrazos nos prazos previstos para a entrega do navio.


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Informação genérica:
Os navios da classe Kiev têm origem nos anos 60, e são a continuação dos cruzadores porta-helicópteros tácticos da classe Moskva.

Eles deveriam estabelecer a ponte entre os porta-helicópteros dos anos 60 e os super porta-aviões que a União Soviética tinha previsto lançar nos anos 90 e os quais deveriam permitir desafiar o poder das forças navais dos Estados Unidos.

Esses navios, além de poderem utilizar de 15 a 18 helicópteros, podiam também lançar mísseis antiaéreos e antinavio.
Os Kiev, desenvolveram-se com o mesmo conceiro em mente, embora não se limitandoa à operação de aeronaves de asa rotativa.

Se os Kiev, tinham uma pista em ângulo, já a sua proa é tipicamente a de um cruzador, com os lançadores de mísseis proeminentes.
Os Kiev foram concebidos para a função de luta anti-submarina que eram idênticos aos dos porta-helicópteros da classe Moskva.

Como aqueles porta-helicópteros, os Kiev operavam até 21 helicópteros do tipo Ka-25 Hormone, embora também pudessem operar cerca de uma duzia de caças de descolagem vertical Yak36MP «Forger».

Foi construido um quarto navio da classe Kiev, mas segundo um padrão modificado e bastante mais moderno. Esse navio, conhecido inicialmente como Baku e posteriormente como Admiral Gorshkov, foi entregue à marinha da Rússia em 1987, mas operou durante muito pouco tempo, por causa do colapso da antiga União Soviética..

[junioradsumus]

x3

X4

Dimensões: Motores/ Potência
Comprimento: 12.27 M
Envergadura: 8.38 M
Altura: 4.57 1 x motores Pratt & Witney J52-P408
Potência total: 5080 Kgf
Peso / Cap. carga Velocidade / Autonomia
Peso vazio: 4870 Kg
Peso máximo/descolagem: 11115 Kg
Numero de suportes p/ armas: 4
Capacidade de carga/armamento: 4500 Kg
Tripulação / passageiros: 1 Velocidade Maxima: 1050 Km/h
Máxima(nível do mar): Não disponível
De cruzeiro: 955 Km/h
Autonomia standard /carregado : 450 Km
Autonomia máxima / leve 1480 Km.
Altitude máxima: Não disponível



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A tabela de comparações de características foi removida temporariamente



Canhões
- 2 x 20mm Colt Mk,12 (Calibre: 20 )
Radares
- Stewart-Warner Electronics AN/APQ-145 - Navegação (Alcance médio: 34Km)




O A-4M, também conhecido como Skyhawk-II é uma versão especialmente desenhada para os fuzileiros navais norte-americanos e o último Skyhawk foi produzido para eles em Fevereiro de 1979.

O A-4, ficou relegado para os porta-aviões mais antigos da US Navy, e quando estes foram desactivados o A-4 deixou de ser utilizado.
No entanto, esta aeronave foi vendida para vários países para operar a partir de terra, sendo um caça relativamente eficaz.

As suas acções mais conhecidas decorreram no médio-oriente, nos conflitos entre Israel e os xseus vizinhos árabes.

Entre algumas das suas caracteristocas, notar o alcance máximo de 1.480 Km, sem combustível interno e externo. O raio de acção operacional: estimado em cerca de 450Km, com máxima carga bélica e tanques cheios, á velocidade de 950 Km/H e cerca de 15 minutos sobre o alvo.

A característica mais conhecida do A-4M, é a bossa que se encontra logo atrás da cabine do piloto, utilizada para colocar parte da electrónica do avião.

Informação genérica:
O A-4 Skyhawk foi concebido com o objectivo de dotar a força aérea dos Estados Unidos de uma aeronave ágil e capaz de operar a partir de porta-aviões. Ele também tinha capacidade para transportar um bomba nuclear táctica.
O seu desenho de asas, facilita a sua utilização a bordo de porta-aviões, sem a necessidade de dobrar as asas.

Ele voou pela primeira vez em 22 de Junho de 1954 e foi entregue á Força aérea da marinha norte americana em 1956.

Com o objectivo de substituir as aeronaves com motor a hélice, o A-4 Skyhawk destinou-se a substituir o já relativamente antiquado Douglas Skyrider.

Foram inicialmente encomendados 19 aviões de pré produção em 1952. No final dos testes foram encomendados 155 na versão A-4D1 em Outubro de 1956 a que se seguiu uma encomenda de mais 526 unidades de versão A-4D2, e juntamente com mais 638 unidades da versão A-4D-N, com electrónica e sistemas de navegação Mais sofisticados.

Uma nova série com novos equipamentos, surgiu como A-4D5, da qual foram encomendados 480 exemplares cuja entrega teve inicio em 1962.

Em 1962, estas séries de aeronaves receberam novas designações e cada uma das séries anteriores (A4-D1, A4-D2, A-4D-N e A-4D5) passou a ser designada respectivamente A-4A, A-4B, A-4C e A-4E.

Após esta alteração de designação, uma nova série foi lançada, com a entrega de mais 146 unidades na versão A-4F, que se caracterizava por um motor ainda mais poderoso.

Nos anos 70, a principal versão de produção do A-4 foi o A-4M, também conhecido como Skyhawk-II. Ele voou pela primeira vez em 10 de Abril de 1970, tendo sido produzido exclusivamente para os fuzileiros navais norte-americanos. Foram produzidos 100 deles.
Uma versão desta aeronave, conhecida como F-4N foi produzida especialmente para fornecer a Israel (país que já operava cerca de 100 unidades do A-4).

De notar que muitos dos A4-4 Skyhawk das versões mais antigas form recondicionados, modernizados e posteriormente vendidos para várias forças aéreas.


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[junioradsumus]

AF-1 Skyhawks no NAe São Paulo

[orestespf]

Com todo respeito, parece que você não pára para pensar antes de escrever. Escutei muita reclamação do AC da MB sobre a capacidade de seus militares, mas tanto assim, não! Queira me desculpar pela franqueza, mas impossível você ter sido um ex-MB, se for o caso, mudo minha nacionalidade. Aliás vou ofender a minha dignidade, peço cidadania americana!


Mui respeitosamente,

Orestes

Governo brasileiro transmitirá insatisfação com exercício aeronaval russo-venezuelano


A crescente articulação militar e diplomática entre os governos da Venezuela e da Rússia, a ponto de os dois países terem agendado para novembro um grande exercício aeronaval conjunto no Caribe, irritou o presidente Luiz Inácio Lula da Silva. O assunto foi discutido no Planalto com assessores, ficando decidido que a insatisfação brasileira será transmitida ao presidente venezuelano, Hugo Chávez, quinta-feira, em Nova York, na cúpula dos países da Unasul (União das Nações Sul-Americanas).

Na avaliação do governo brasileiro, a Venezuela está “importando desnecessariamente para a América do Sul” uma disputa diplomática entre EUA e Rússia a reboque do xadrez geopolítico que levou forças da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan) à Geórgia, à porta da fronteira russa. Virão, até mesmo, os bombardeiros supersônicos TU-160, que têm capacidade de carregar armas convencionais e nucleares.

“Não achamos isso positivo e o presidente Lula só não falou ainda com Chávez porque não teve oportunidade. Mas vai falar”, disse ao Estado um ministro. Apesar de ter expulsado o embaixador do EUA, Chávez confirmou sua presença em Nova York para cumprir uma agenda que começa com a abertura da 63ª Assembléia-Geral das Nações Unidas (ONU), terça-feira. Na avaliação de diplomatas e assessores do Planalto a aliança Venezuela-Rússia, bem no rastro dos conflitos na Geórgia, deixou claro que se tratou de um jogo de resposta aos EUA, com Chávez fazendo o papel de “intermediário” da provocação. “Já temos os nossos problemas e as nossas questões, não precisamos de mais nenhum ingrediente para acrescentar tensão à região”, observou o mesmo ministro.

Isto que postou agora não tem ligação alguma com seu post anterior. Aqui está sua frase:

O brasil ja ficou magoado por não participar da operação feita pela venezuela chamando os russos.

1) Falta de nacionalismo: Brasil em minúsculo, isto demonstra que não passou pela Marinha do Brasil, pois seria um erro crasso e imperdoável pela MB;

2) O Brasil não ficou magoado por não ter sido convidado para participar do exercício conjunto, o Governo ficou irritado com o fato do Chávez estar politizando este exercícios conjunto com a Rússia, podendo ser mais um argumento para os americanos colocarem a 4ª Frota na região;

3) Não existe problema nenhum no fato da Venezuela ter feito um exercício militar com a Rússia. Mais dia menos dia eles vão embora. Porém a 4ª Frota, quando ativada, será para ficar por estas bandas, isto sim é preocupante, e muito!

4) O Brasil jamais ficaria magoado com qualquer país da região se não fosse convidado para participar de um exercício deste tipo, até porque a Rússia adoraria fazer um exercício do mesmo molde com a gente. O incômodo (e não mágoa) é com a exploração política em um momento que não é o mais adequado. Estas retóricas e bravatas chavistas são preocupantes, pois a Bolívia fechou as portas para os EUA, perderá ajudas inclusive financeiras e deixa uma porta mais do que aberta para os russos. Os EUA, percebendo que dois países (Bolívia e Venezuela) se alinham aos russos e ainda fazem provocações baratas, matam dois coelhos com uma cajadada só: 4ª Frota para calar o Chávez e Morales (mostrando o caminho de casa para os russos) e ficando o pé em nosso pré-sal.


Sds,

Orestes

[FIGHTERCOM]

Por quê vocês ainda estão cotando o caças russos em U$? E aquela info postada lá nas nas Áreas sobre a decisão do governo russo de cotar os mesmos em Euro?


Abraços,

Wesley