Pow ... aí é sacanagem!!! POdia ser o homem trepadeiro, não? kkkk...brisa escreveu:Gostei do homem samambaia
Ok... um pouco antes no ajuste de mira!
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cesarw
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Re: Fotos
Ok... um pouco antes no ajuste de mira!
"A guerra, a princípio, é a esperança de q a gente vai se dar bem; em seguida, é a expectativa de q o outro vai se ferrar; depois, a satisfação de ver q o outro não se deu bem; e finalmente, a surpresa de ver q todo mundo se ferrou!"
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cesarw
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Re: Fotos
Pois é M107!!! 15kg de estrago bem feito.MCD-SM escreveu:Aquilo ali é um Barret .50???
"A guerra, a princípio, é a esperança de q a gente vai se dar bem; em seguida, é a expectativa de q o outro vai se ferrar; depois, a satisfação de ver q o outro não se deu bem; e finalmente, a surpresa de ver q todo mundo se ferrou!"
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Re: Fotos
Show de bola Cesar!!!
Aquelas primeiras são no CIASC??
Abraços.
Aquelas primeiras são no CIASC??
Abraços.
"A aplicação das leis é mais importante que a sua elaboração." (Thomas Jefferson)
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cesarw
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Re: Fotos
Positivo para 2ª e 3ª.Naval escreveu: Aquelas primeiras são no CIASC??
Abraços.
A Primeira é em Goiania, Bda Op Esp do Eb.
"A guerra, a princípio, é a esperança de q a gente vai se dar bem; em seguida, é a expectativa de q o outro vai se ferrar; depois, a satisfação de ver q o outro não se deu bem; e finalmente, a surpresa de ver q todo mundo se ferrou!"
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cesarw
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Re: Fotos
Dia a dia no Centro de Instrução Almirante Sylvio de Camargo
Fuzileiro sentindo o aroma do campo
Café da da manhã
Caminhada matinal
Depois de pegar o picado, a diversão.
Fuzileiro sentindo o aroma do campo
Café da da manhã
Caminhada matinal
Depois de pegar o picado, a diversão.
"A guerra, a princípio, é a esperança de q a gente vai se dar bem; em seguida, é a expectativa de q o outro vai se ferrar; depois, a satisfação de ver q o outro não se deu bem; e finalmente, a surpresa de ver q todo mundo se ferrou!"
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binfa
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Re: Fotos
srs(as) boa noite!
a proa e a super-estrura lembra um pouco as nossas corvetas Inhauma, olha o que os suecos fizeram com um navio de 425ton!!!!
Country: Sweden.
Builder: Karlskronavarvet, Karlskrona, Sweden.
Launch date: 29 November 1991.
Commission date: 07 July 1993.
Displacement ( tons ): 380, 425 full load.
Dimensions ( metres ): 57 x 8 x 1,93
Main machinery: 3 x MTU 16V396 TB94 diesels, 3 x KaMeWa 80-S62/6 waterjets ( 8.640 hp ).
Speed ( knots ): 32.
Complement: 43 ( 7 officers ).
Guns: 1 x 57mm/70 Bofors SAK-57 Mk 2, 1 x 40mm/70 Bofors L70.
Missiles: SSM: 8 x RBS-15.
Torpedoes: 4 x fixed 400mm tubes, Type 45 torpedoes.
Mines: 2 x mine rails (40+ x mines).
A/S Mortars: 4 x 9-round Saab ASW 600.
Radar: Surface Search: 1 x Saab Pilot; Surface/Air Search: 1 x Ericsson Sea Giraffe 150 HC; Navigation: 1 x Terma PN-612; Fire Control: 2 x Saab 9GR-400.
Sonar: Simrad SS 304 Spira, hull mounted; 1 x Thales TSM 2643 Salmon dismountable VDS, medium frequency.
Countermeasures: Decoys: 2 x Saab 9CM-300; EW: ArgoSystems AR-700 (intercept/deception ); IR detector
crédito: http://www.losbarcosdeeugenio.com
K-24 Sundsvall
att
binfa
a proa e a super-estrura lembra um pouco as nossas corvetas Inhauma, olha o que os suecos fizeram com um navio de 425ton!!!!
Country: Sweden.
Builder: Karlskronavarvet, Karlskrona, Sweden.
Launch date: 29 November 1991.
Commission date: 07 July 1993.
Displacement ( tons ): 380, 425 full load.
Dimensions ( metres ): 57 x 8 x 1,93
Main machinery: 3 x MTU 16V396 TB94 diesels, 3 x KaMeWa 80-S62/6 waterjets ( 8.640 hp ).
Speed ( knots ): 32.
Complement: 43 ( 7 officers ).
Guns: 1 x 57mm/70 Bofors SAK-57 Mk 2, 1 x 40mm/70 Bofors L70.
Missiles: SSM: 8 x RBS-15.
Torpedoes: 4 x fixed 400mm tubes, Type 45 torpedoes.
Mines: 2 x mine rails (40+ x mines).
A/S Mortars: 4 x 9-round Saab ASW 600.
Radar: Surface Search: 1 x Saab Pilot; Surface/Air Search: 1 x Ericsson Sea Giraffe 150 HC; Navigation: 1 x Terma PN-612; Fire Control: 2 x Saab 9GR-400.
Sonar: Simrad SS 304 Spira, hull mounted; 1 x Thales TSM 2643 Salmon dismountable VDS, medium frequency.
Countermeasures: Decoys: 2 x Saab 9CM-300; EW: ArgoSystems AR-700 (intercept/deception ); IR detector
crédito: http://www.losbarcosdeeugenio.com
K-24 Sundsvall
att
binfa
att, binfa
DOE VIDA, DOE MEDULA!
REgistro Nacional de DOadores de MEdula nº 1.256.762
UMA VIDA SEM DESAFIOS NÃO VALE A PENA SER VIVIDA. Sócrates
Depoimento ABRALE
http://www.abrale.org.br/apoio_paciente ... php?id=771
DOE VIDA, DOE MEDULA!
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UMA VIDA SEM DESAFIOS NÃO VALE A PENA SER VIVIDA. Sócrates
Depoimento ABRALE
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Glauber Prestes
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Re: Fotos
BAeNSPA:
Velocidade maxima!!!
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http://www.tireoide.org.br/tireoidite-de-hashimoto/
Cuidado com os sintomas.
Você é responsável pelo ambiente e a qualidade do fórum que participa. Faça sua parte.
Cuidado com os sintomas.
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Glauber Prestes
- Moderador
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Re: Fotos
Mk82 ou 84
Sidewinder
Falcão!
Detalhes
Canhao 20 mm
Embalado para presente
Over do Hangar 01
Painel
eh MUITO apertado!!
Olha que cara lindo!!!!
Foram apenas as melhores fotos, e do VF... ainda tem algumas do museu aeronaval.
[]´s!
Sidewinder
Falcão!
Detalhes
Canhao 20 mm
Embalado para presente
Over do Hangar 01
Painel
eh MUITO apertado!!
Olha que cara lindo!!!!
Foram apenas as melhores fotos, e do VF... ainda tem algumas do museu aeronaval.
[]´s!
http://www.tireoide.org.br/tireoidite-de-hashimoto/
Cuidado com os sintomas.
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Corsário01
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Flávio Rocha Vieira
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Re: Fotos
Muito show as fotos Glauber. Parabéns!!! ![[009]](./images/smilies/009.gif)
Sem dúvida é emocionante estar dentro de um A-4, não dá prá esquecer.
Mas olha, que o bicho é apertado é... os pilotos tem que ter tipo físico de piloto de Fórmula 1, e reparou como a visão do ambiente que se tem não é lá grande coisa? Os caras tem que ser muito bons.
Valeu mesmo e pode postar mais...
Sem dúvida é emocionante estar dentro de um A-4, não dá prá esquecer.Mas olha, que o bicho é apertado é... os pilotos tem que ter tipo físico de piloto de Fórmula 1, e reparou como a visão do ambiente que se tem não é lá grande coisa? Os caras tem que ser muito bons.
Valeu mesmo e pode postar mais...
.'.
"... E, obviamente, esses meios de comunicação estão fazendo de fato a posição oposicionista deste país, já que a oposição está profundamente fragilizada. ... "
Maria Judith Brito, Presidente da ANJ (Associação Nacional de Jornais).
"... E, obviamente, esses meios de comunicação estão fazendo de fato a posição oposicionista deste país, já que a oposição está profundamente fragilizada. ... "
Maria Judith Brito, Presidente da ANJ (Associação Nacional de Jornais).