Naval Transfer Act 2008 (Ta chegando a hora)OHP forever

[Immortal Horgh]

Só falta o Talha fazer como o Prick: ter um chilique, dizer que todo mundo está a criticá-lo e ameaçar sair do fórum



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[Wolfgang]

Mas nessa lista do Talha nada presta????

[Immortal Horgh]

Prestariam os Ticos, mas os ianques não venderiam porque eles são as sombras dos grupos de batalhas de porta-aviões da USN.




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[saullo]

Tem aqueles 05, já descomissionados, que se não me engano têm lançadores duplos pros SAM Standard, será que estão na Reserva Naval ? Se houver verba para manutenção de uns dois desses...

Abraços

[saullo]

Completando: essas 05 unidades são os chamados non-VLS Group, abandonados por não terem o sistema de lançamento vertical de mísseis... mas pra nós ainda davam um caldo até nossas novas escoltas AA. Detalhe: seriam os navios escolta mais poderosos já operados pela MB até hoje.

Abraços

[Tigershark]

Resta saber em que condições seriam repassados à nós.As OHPs só na imaginação do Talha,só os Ticos mesmo nesta extensa lista.

[FABIO]

o custo de operação de um tico é fora da realidade orçamentaria da MB,mas se vier
ótimo,afinal quando será o anuncio do congresso EUA disp. esse navios para MB?

[Immortal Horgh]

Tem aqueles 05, já descomissionados, que se não me engano têm lançadores duplos pros SAM Standard, será que estão na Reserva Naval ? Se houver verba para manutenção de uns dois desses...

Abraços

São 4.



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[Immortal Horgh]

o custo de operação de um tico é fora da realidade orçamentaria da MB,mas se vier
ótimo,afinal quando será o anuncio do congresso EUA disp. esse navios para MB?

Não irá haver, Fabio, a MB não tem interesse.


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[Corsário01]

Alguém tem idéia do custo de manutenção de um Spruance?
Ele é bem inferior ao Tico e foram ofertados a MB 4 unidades. Quando a MB fez as contas, quase caiu pra trás, pois um Spruance bebe o mesmo que 3 classe Niteroi ao mesmo tempo.
Isso é navio pra RICO e isso nós não SOMOS. OK?
Que bom que agora todos entenderam!

[ThomasDWeiss]

quer dizer, sem chance de eles nos darem as 4 Ticonderoga que eles passaram para a reserva

[Corsário01]

Exato!

[P44]

se correrem ainda apanham esta antes de ser transformada em recife de corais

tá com "bom" aspecto....


Royal Australian Navy HMAS Canberra 4100tonne 138metre Adelaide Class Guided Missile Frigate, was decommissioned in November 2005. It was recently towed by Sea Tow tug "Karori" IMO9253533 from Western Australia to Geelong Victoria where it will spend the next 10mths. The frigate is to be stripped of all environmental hazards and the taken out and sunk off Point Lonsdale to become an artificial reef and diving attraction.


http://www.shipspotting.com/modules/mya ... lid=667667

Caro amigo, veja bem, quando a MB compra algo usado, ela compra funcionando. Se vc perceber nesta foto, esta goiaba velha que vc exemplifica como sendo talvez uma boa opção, não possui nem as antenas de radar, logo, não seria esta, com certeza.

As OHP para a MB, serviriam se fosse para ser o NaPaOc, porém, como possui turbinas na propulsão, seu custo operacional como NaPaOc é proibitivo.

Portanto, nos passe para cá seus NaPaOc que vcs tb não terminam nunca, para ver se o AMRJ termina. Pagamos em espécie!
Ou em Mulatas, se preferirem.

Grande Camarada Padilha

Eu estava sendo irónico, ou vc não percebeu??????

mas se queiser mm os NPOs eu falo com os ENVC , agora retirar aquelas toneladas extras de ferrugem que cobrem os ditos, fica por vossa conta....

[P44]

agora mais a sério:

Quais mimos serão ofertados para MB ?

Oliver Hazard Perry ----> Lixo
Spruance ----> custos proibitivos
Ticonderoga ---> Custos proibitivos,com AEGIS, EUA preferem afundar, não passam a ninguém
Austin ----> Velharia
Cimarron ----> mais velho que a classe Kaiser , mas a considerar
Henry J. Kaiser ----> não desdenharia para a MB, são navios relativamente novos
Osprey ------> uma Boa Chance (gostava de ver a MP com uns 3 destes!)
USS John F. Kennedy ---> Custos enormes, o fim da MB
USS Enterprise ----> Ainda em serviço , idem o acima
USS Kitty Hawk --->Custos enormes, o fim da MB

[Corsário01]

Eu temo que o classe Austin que poderá ser ofertado ainda está na ativa e em muito bom estado.
Os Osprey gostaria que viessem.
O Kaiser não serve pq possuem casco simples. Apenas os 3 que a US Navy usa, possuem casco duplo e estes eles não tem interesse em vender.
PAs americanos para 5.000 pessoas é um delírio que a MB não tem.
Cimarron idem para o Kaiser.
Os dois primeiros nada a acrescentar.