huhuuuuuuuuuuuuuuuu a MB não dorme no ponto !!!!!!!!!!!!!!!!

[Carlos Mathias]

Mero detalhe Paisano, mero detalhe.

E voltando ao Penguim, estes 55Km de alcance já o colocam junto do Exocet-I. Tá bom sim, pode comprar que eu aprovo.

[Mapinguari]

Entendi, mas tem que ver se não há limitação física que impeça os SH de usar os AM-39. Pelo que disseram aqui, parece que sim, há impossibilidade.

Pode ser... Mas será que um cabide modificado não resolveria isso?

[brisa]

Boa pergunta Paizano


sds

[Bolovo]

Suficiente, não?

Não mesmo, veja a cacetada de furos dos tiros de 5 pol no costado do navio... Esse Pinguim não afundaria aquele navio nem com reza braba.

Mas dá pra fazer um belo softkill.

E lembre-se de uma coisa, todos os países que usam o SH-60, tem um avião anti-navio, Grécia: Mirage 2000EG; Australia: F-111; Espanha: Harrier, EF-18, etc; Turquia: F-16; Taiwan: F-16, EUA: na USN é papel dos F/A-18.

Alias, acho doidera demais jogar um heli contra uma fragata ou coisa da vida.

[Penguin]

Amigo Santiago,
quantos mísseis pra derrubar a fragata neste exercício?
Abraços!

Prezado Hviana,

Parace que um e mais tiros de 127mm.

Para efeito de comparacao:
Ogiva do Penguin eh de 120kg
Sea Skua: 28kg
AM-39: 165kg

[]'s

[Vinicius Pimenta]

Não mesmo, veja a cacetada de furos dos tiros de 5 pol no costado do navio... Esse Pinguim não afundaria aquele navio nem com reza braba.

Nem um Exocet. Não precisa afundar. Basta um soft kill. Ou um tiro bem dado que atinja o paiol, os depósitos de combustível...

Entendi, mas tem que ver se não há limitação física que impeça os SH de usar os AM-39. Pelo que disseram aqui, parece que sim, há impossibilidade.

Pode ser... Mas será que um cabide modificado não resolveria isso?

Se for o caso, acho que é o mais fácil de conseguir.

[Carlos Mathias]

A restrição talvez seja o tamanho de helicóptero.

[Vinicius Pimenta]

Bom, o Pengin tem 3,2m de comprimento e 0,28m de diâmetro. Já o Exocet tem 4,7m de comprimento e 0,35m de diâmetro. Ou seja, 1,5m maior em comprimento e 0,07m em diâmetro.

A grande diferença está no peso. O Penguin tem 370Kg contra 670kg do AM-39.

[talharim]

Isso daí é uma Knox ????

Que desperdício !

Poderíamos estar bem com umas 10 delas,10 OHP,10 Charles F. Adams,10 Spruance,10 Type 42 Des Moines,Wichitas,etc etc etc

[Penguin]

..

[Carlos Mathias]

E um peso assim apenas de um lado de um SH pode desequilibrar demais o avião.

[Vinicius Pimenta]

É... Eu acho que realmente fica complicado pela questão do peso. Só se ele tiver um cabide ventral e aí carregaria só um AM-39.

[Carlos Mathias]

Mas aí teria que colocar uns "bambusão de pegar pipa"(você conhece, né?) no lugar dos trens de pouso, por causa da altura do solo.

[Skyway]

Eu já acho que o Sea Skua deveria ser substituido pelo Penguim, pois algo que até agora não foi levantado aqui, é que o Penguim pode ser usado pelo Lynx, o que poderia o padronizar como arma Anti-Navio para mais de um vetor. Se uma modernização dos AF-1 o capacitar para utilizar o Penguim, ele pode ser usado pelo Lynx, SeaHawk e AF-1...não?

Só uma dúvida que tenho, a versão do Penguim usada em helicóptero é diferente da usada em asa fixa, né?


E outra, nas imagens do tiro com o Penguim, o míssel só causou um incêndio no navio, o que é bem grave em uma embarcação, o que causou o resto dos danos foram tiros de canhão, e isso sim levou o navio a pique.

[hviana]

E os cabides laterais?
A título de exemplificação: 1 exocet de um lado (670 kg) + 670 kg de combustivel adicional do outro lado. Missil lançado, tanques alijados. Ou não.
Os SUE da ARA na Guerra das Malvinas tinham uma organização assim...
Mas será que os Sea Hawk (SH tanto significa Super Hornet quanto Sea Hawk) aguentam os 1340kg?