Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.
Moderador: Conselho de Moderação
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Alitson
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#106
Mensagem
por Alitson » Qua Jun 04, 2008 11:18 am
brisa escreveu:senhores
duas perguntitas:
1-alguem alguem saberia os custos do NH90 e do Merlim ASW?
2-Quanto o Chile pagou por seus Cougar ASW?
O Merlin ta cheio de problemas se não me engano e é o MAIS CARO; e o Cougar Chileno é um lixo, duas horas para passar da configuração ASW para ASvW...
Abraços...
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luiz paulo
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#107
Mensagem
por luiz paulo » Qua Jun 04, 2008 1:57 pm
parabens..... espero dizer que isso foi uma boa compra daqui à dez anos.....
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Skyway
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#108
Mensagem
por Skyway » Qua Jun 04, 2008 2:09 pm
Que orgulho a nossa MB.
Uma instituição militar com tradições, que acompanha o presente e de olho no futuro.
Um exemplo.
Para quem acha que a MB é igual FAB ou EB....bom, saibam que nada que a MB faz ou diz que vai fazer é por acaso. Tudo tem uma visão mais a frente.TUDO...
AD ASTRA PER ASPERA
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brisa
#109
Mensagem
por brisa » Qua Jun 04, 2008 3:30 pm
Oi Alitson
vc nao teria um link com o preco do NH-90 e do Cougar (EC-725)???
abracos
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helio
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#110
Mensagem
por helio » Qua Jun 04, 2008 3:54 pm
Amigos
No ano passado , eu e o Paulo Bastos estivemos visitando a BAeNSPA e escrevemos um artigo que saiu publicado no site Defesanet.
Neste artigo mencionamos a preferencia dos pilotos no SeaHawk em relacao aos Cougar, pois todos que entrevistamos mesmo informalmente mostraram visivelmente mais entusiasmados no SeaHawk.
A publicacao gerou uma polemica, pois um lobbysta(ex-piloto da MBl) da Eurocopter escreveu irado para nos, e nao contente com a nossa resposta foi reclamar ao almirantado, gerando um desconforto para nos e para o comte da Base Aeronaval.
Hoje com a aquisicao do SeaHawk vejo como eh disputado uma venda de equipamento, que envolve inumeros traficos de influencias.
Mas fico contente da postura do MB em ignorar a pressao da Franca e adquirir o vetor que mais lhe convem.
Helio
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Sniper
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#111
Mensagem
por Sniper » Qua Jun 04, 2008 4:16 pm
Esses helicópteros serão operados embarcados ou só a partir de SPA? E se forem operar embarcados, em quais navios seríam?
Abraços!
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Marino
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#112
Mensagem
por Marino » Qua Jun 04, 2008 4:26 pm
Sniper escreveu:Esses helicópteros serão operados embarcados ou só a partir de SPA? E se forem operar embarcados, em quais navios seríam?
Abraços!
No São Paulo e nos Anfíbios.
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Bolovo
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#113
Mensagem
por Bolovo » Qua Jun 04, 2008 4:31 pm
Sniper escreveu:Esses helicópteros serão operados embarcados ou só a partir de SPA? E se forem operar embarcados, em quais navios seríam?
Abraços!
No A-12 São Paulo, no G-30 Ceará, no G-31 Rio de Janeiro e acho que no G-28 Mattoso Maia também.
"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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#114
Mensagem
por Marino » Qua Jun 04, 2008 4:32 pm
Bolovo escreveu:Sniper escreveu:Esses helicópteros serão operados embarcados ou só a partir de SPA? E se forem operar embarcados, em quais navios seríam?
Abraços!
No A-12 São Paulo, no G-30 Ceará, no G-31 Rio de Janeiro e acho que no G-28 Mattoso Maia também.
E no Garcia D'Ávila e no ...
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#115
Mensagem
por Sniper » Qua Jun 04, 2008 4:32 pm
Podem vir a ser uma opção para as futuras escoltas também?
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Marino
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#116
Mensagem
por Marino » Qua Jun 04, 2008 4:33 pm
Sniper escreveu:Podem vir a ser uma opção para as futuras escoltas também?
Com certeza.
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#117
Mensagem
por Sniper » Qua Jun 04, 2008 4:39 pm
Marino escreveu:Sniper escreveu:Podem vir a ser uma opção para as futuras escoltas também?
Com certeza.
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#118
Mensagem
por Glauber Prestes » Qua Jun 04, 2008 5:14 pm
Sniper escreveu:Marino escreveu:
Com certeza.
Uns 2 ou 4 no SP, um no G-30, um no G-31, um no G-28, um no Garcia D'Ávila, e outro no.... Fora as escoltas... Então, precisamos de quantos? Uns 15, 16??
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Marino
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#119
Mensagem
por Marino » Qua Jun 04, 2008 5:18 pm
Uns 2 ou 4 no SP, um no G-30, um no G-31, um no G-28, um no Garcia D'Ávila, e outro no.... Fora as escoltas... Então, precisamos de quantos? Uns 15, 16??
Não amigo. Só listamos os navios com capacidade de transportá-los, e aos SH-3.
A necessidade é para a guerra A/S, e para isso não posso falar mais nada.
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