Nova empresa brasileira compra 36 EMB-195

[Vinicius Pimenta]

Azul ficou meio cafona mesmo. Mas é questão de costume.

Podia ser Jato Azul.

[Tigershark]

è mesmo,no final fica : ALA - Azul Linhas Aéreas

[Bolovo]

Tomara que meu irmão pilote o bichão.

[Brigadeiro]

Tomara que meu irmão pilote o bichão.

Tomara mesmo, Bolovo! E que eu também esteje lá!

Até mais e boa sorte pro seu mano!

[Pablo Maica]

Aêêê passagem de graça pro encontro anual do DB!!!


Um abraço e t+

[Tigershark]

Tomara que melhorem essa pintura......

[Brigadeiro]

Além de ser um PHOTOSHOP muito mal feito, está horrível... hehehehe
Mas, considerando que pra mim o que vale mesmo é o que está dentro, a pintura é só um adereço. Meu negócio é a cabine de comando!

Até mais!

[WalterGaudério]

Além de ser um PHOTOSHOP muito mal feito, está horrível... hehehehe
Mas, considerando que pra mim o que vale mesmo é o que está dentro, a pintura é só um adereço. Meu negócio é a cabine de comando!

Até mais!

Vai dar um tremendo orgulho voar em um jatão desses dentro do Brasil..., vou é inventar viagem(no bom sentido) para voar no 195.

[RenaN]

Sério que existe possibilidade de algum de vocês (irmão do Bolovo e Brigadeiro) pilotarem os bixões?

Seria empolgante hein?!

Sds.

[WalterGaudério]

Além de ser um PHOTOSHOP muito mal feito, está horrível... hehehehe
Mas, considerando que pra mim o que vale mesmo é o que está dentro, a pintura é só um adereço. Meu negócio é a cabine de comando!

Até mais!

Ficou bem breguinha mesmo. Mas isso aí deve ser esboço.

Eu no entanto, me preocupo mais com as comissárias...

[Brigadeiro]

Sério que existe possibilidade de algum de vocês (irmão do Bolovo e Brigadeiro) pilotarem os bixões?

Seria empolgante hein?!

Sds.

Claro que sim! Temos as mesmas aspirações!
A diferença é que o irmão do Bolovo tem muito mais horas de vôo do que eu (tenho que terminar a instrução de PP e possuo somente 37horas )...
Apesar do meu poder demorar um pouquinho de tempo a mais, tenho as chances sim de voar lá!

Quem sabe daqui a alguns anos nos veremos na AZUL?

Até mais!

PS.: Bolovo, que seu irmão tenha sempre os céus abertos para ele e que tenha muitos bons vôos pela frente!

[Slip Junior]

Pro Tigershark (que está preocupado com a pintura) e pro Walter (preocupado com as comissárias) ficarem mais tranquilos, o que se fala é que a Azul fará mais duas campanhas como essa de agora: a primeira seria para o público ajudar na escolha da pintura das aeronaves e a segunda para os uniformes do pessoal (se a administração da empresa for pela "escolha do público" mesmo, eu aposto que as comissárias vão ficar parecidas com as garçonetes da Hooters.. rsrs).

Abraços

[Bourne]

Azul é um nome terrivel.

Mais eu queria ter ganho

[Tigershark]

Pro Tigershark (que está preocupado com a pintura) e pro Walter (preocupado com as comissárias) ficarem mais tranquilos, o que se fala é que a Azul fará mais duas campanhas como essa de agora: a primeira seria para o público ajudar na escolha da pintura das aeronaves e a segunda para os uniformes do pessoal (se a administração da empresa for pela "escolha do público" mesmo, eu aposto que as comissárias vão ficar parecidas com as garçonetes da Hooters.. rsrs).

Abraços

Boa notícia,Slip!O nome "Azul" não é uma maravilha,mas eu ainda acho melhor que "Samba",que foi o mais votado....



08/05/2008 - 17h58 - Atualizado em 08/05/2008 - 18h05

Azul Linhas Aéreas espera começar a voar em janeiro, mas não fará ponte aérea
Do Valor OnLine

RIO - A Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A. entregou hoje a documentação para dar início ao processo de obtenção do certificado de homologação de empresa de transporte aéreo (o chamado Cheta). O documento foi protocolado hoje na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e o vice-presidente operacional da empresa, Miguel Dau, espera que a empresa seja autorizada a operar dentro de seis meses. Vamos usar aviões brasileiros e zero quilômetro. Só aí ganho dois meses no prazo (para obtenção da licença), diz Dau, acrescentando que a primeira aeronave 190 da Embraer está prevista para ser entregue em 5 de dezembro deste ano.



A expectativa do executivo é que em dezembro a empresa receba as três aeronaves da Embraer. Dau disse ainda que os altos preços de petróleo no mercado internacional não alteram o planejamento da companhia de realizar vôos diretos entre cidades de médio porte. Ele não quis antecipar qual será a primeira rota operada, mas deixou no ar o interesse de explorar o trajeto entre Belo Horizonte e Curitiba.



De concreto, por enquanto, há apenas a certeza de que a Azul não vai operar na ponte-aérea Rio-São Paulo. Não temos slots para operar a rota, esclareceu.



Sobre o nome da companhia, escolhido em pesquisa pela internet, Dau afirmou que a opção mais votada - Samba -, não pôde ser adotada por problemas jurídicos, pois já havia sido registrada como marca.



Dau acredita que o início da operação comercial acontecerá em janeiro, mas apenas no fim de 2009 as aeronaves contarão com o sistema de TV, um dos diferenciais anunciados pela companhia.



A Azul pertence ao investidor David Neeleman, que nos Estados Unidos fundou a empresa de baixo custo Jet Blue.



(Rafael Rosas | Valor Online)

[A-29]

Que eu saiba, esse nome Samba já havia sido registrado tempos atrás pela CVC para criar uma empresa de charter que dê conta de sua enorme quantidade de vôos fretados. Imagino que o projeto esteja na gaveta aguardando o momento apropriado para sair do papel.