Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
Immortal Horgh escreveu:PRick escreveu: MAMA MIA! Olha o que VOCÊ escreveu:
[ ]´s
Caramba, Prick, olha meu post direito e para de achar pelo em ovo: coloquei "instruções" entre parênteses porque o negócio não foi passado diretamente.
[ ]s
Essa foi a pior que já li nos últimos tempos. Para mim "instruções" não tem nada haver com passar informação diretamente, mas o tipo de informação passada, porque afinal, são verbos COMPLETAMENTE deiferentes.
Mais só uma coisa eu queria entender, eu já ouvi dizer, que um ou mais exemplares desses Tomcats foram para a Rússia ou para URSS para serem estudados.cb_lima escreveu:Diferencas entre os Tomcats Iranianos e Americanos:
O AWG-9 Iraniano 'e 1/100 de segundo mais lento do que o Americano
O iraniano veio equipado com o at'e entao 'secreto' APX-82A IFF - A diferenca 'e que o iraniano podia no inicio somente operar IFF contra aeronaves de origem nao americana.
Os Tomcats Iranianos nao possuem o AN/ALR-23 IRST
Os Tomcats Iranianos tambem nao possuem o AN/ARA-62 sistema de orientacao de pouso (usado para auxiliar pouso em Porta-avioes)
Alem disso eles nao possuiam os equipamentos de coding/decoding KIT-1A, KIR-1A e K-28.
Por ultimo os seus AIM-54 tiveram os seus equipamentos internos de ECM downgraded para torna-los menos eficientes contra aeronaves americanas.
No lado positivo os assentos e o equipamento de oxigenio dos Iranianos vinham da USAF e eram considerados mais capazes do que os da USN.
Existem muitas lendas por a'i, mas no fim das contas o que ocorreu 'e que a venda do F-14 para o Ira salvou a Grumman de ter ido a falencia inclusive contando com bancos iranianos como investidores na linha da producao que servia tanto a USN quanto ao Ira.
Fonte: Iranian F-14 Combat Units... Tom Cooper
Esse livro arrebenta a boca do balao
[]s
CB_Lima
Essa historia de F-14 na russia 'e fake e nao 'e verdadeirathicogo escreveu:Mais só uma coisa eu queria entender, eu já ouvi dizer, que um ou mais exemplares desses Tomcats foram para a Rússia ou para URSS para serem estudados.cb_lima escreveu:Diferencas entre os Tomcats Iranianos e Americanos:
O AWG-9 Iraniano 'e 1/100 de segundo mais lento do que o Americano
O iraniano veio equipado com o at'e entao 'secreto' APX-82A IFF - A diferenca 'e que o iraniano podia no inicio somente operar IFF contra aeronaves de origem nao americana.
Os Tomcats Iranianos nao possuem o AN/ALR-23 IRST
Os Tomcats Iranianos tambem nao possuem o AN/ARA-62 sistema de orientacao de pouso (usado para auxiliar pouso em Porta-avioes)
Alem disso eles nao possuiam os equipamentos de coding/decoding KIT-1A, KIR-1A e K-28.
Por ultimo os seus AIM-54 tiveram os seus equipamentos internos de ECM downgraded para torna-los menos eficientes contra aeronaves americanas.
No lado positivo os assentos e o equipamento de oxigenio dos Iranianos vinham da USAF e eram considerados mais capazes do que os da USN.
Existem muitas lendas por a'i, mas no fim das contas o que ocorreu 'e que a venda do F-14 para o Ira salvou a Grumman de ter ido a falencia inclusive contando com bancos iranianos como investidores na linha da producao que servia tanto a USN quanto ao Ira.
Fonte: Iranian F-14 Combat Units... Tom Cooper
Esse livro arrebenta a boca do balao
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CB_Lima
Eu acho, que até já vii uma foto de um F14 na Rússia.
Será, que com acesso a eletronica sensivel ocidental os aviões russos não tenham melhorados eletronicamente?VALEU
. .![[100]](./images/smilies/100.gif){kind=small}
born escreveu:É sempre bom saber o que o inimigo pensa. Dar uma olhadinha num F-14 ajuda a esclarecer muitas dúvidas.
![[004]](./images/smilies/004.gif "Fogo!"){kind=small}
