Porta-Aviões

[b.verde]

Teremos surpresas, e muitos reconsiderarão suas opinões quanto ao S. Paulo e sua ala aérea... Esperem mais um pouquinho e verão...
Afinal, porque a MB investiria tanto no A-12, se não levasse em consideração uma ala aérea a sua altura...
Enquanto isso, o povo .

abraços a todos.



"Jesus Cristo é meu Senhor"

[elraffis]

Eu espero ansiosamente pelas boas novas anunciadas em relação ao São Paulo e sua ala aerea. Acredito na importância desse meio para a esquadra e sempre torci para velo singrando os mares brasileiros, um grande motivo para o Brasil se orgulhar de sua marinha.

[luis F. Silva]

Marino escreveu:

Luiz, vai em azul, ok?
Que provas quer? Que eu liste todas as operações do SP, todos os portos visitados, inclusive no exterior?
Este é um trabalho de pesquisa, muita coisa está na internet, é só procurar.

Caro Marino. peço imensa desculpa, mas não tenho tido tempo nenhum para responder. Não fica esquecido... Até mais.

[luis F. Silva]

Caro Marino. depois da consulta que me sugeriu, http://www.naval.com.br/NGB/S/S032/S032.htm apurei que em oito anos ao serviço da MB, o navio esteve na activa entre 25-1-2001 e 17-5-2004 incluindo uma PMA. Ou seja dois anos , descontando o PMA. Como tem bandeira brasileira há oito anos veja se não tenho razão.

Novidades desde 2004 :

Esperem mais um pouquinho e verão...

.

[Vagner Oliveira]

Caro Marino. depois da consulta que me sugeriu, http://www.naval.com.br/NGB/S/S032/S032.htm apurei que em oito anos ao serviço da MB, o navio esteve na activa entre 25-1-2001 e 17-5-2004 incluindo uma PMA. Ou seja dois anos , descontando o PMA. Como tem bandeira brasileira há oito anos veja se não tenho razão.

Novidades desde 2004 :

Esperem mais um pouquinho e verão...

.

Corrigindo...a interrupção das operações se deu em 17/5/2005.

Abs.

[luis F. Silva]

Corrigindo...a interrupção das operações se deu em 17/5/2005.

Obrigado pelo reparo, caro Vagner .
Nesse caso são 3 anos na activa, 5 no estaleiro. O que em termos operacionais é um bom investimento.

[Vagner Oliveira]

Corrigindo...a interrupção das operações se deu em 17/5/2005.

Obrigado pelo reparo, caro Vagner .
Nesse caso são 3 anos na activa, 5 no estaleiro. O que em termos operacionais é um bom investimento.

Desculpe-me, mas continuo sem entender esta matemática.

Pela aritmética simples, baseada nas datas que você mesmo postou, temos:

Ativa: 25/01/2001 a 17/05/2005= 4 anos 3 meses e 23 dias.

Imobilização: 2 anos 11 meses e 7 dias.

Abs.

PS: O que pouca gente sabe, é que no período de atividade, o navio fez cerca de 200 dias de mar e realizou cerca de 550 catapultagens/ganchos de aeronaves AF-1.

[Vinicius Pimenta]

Luis, está incorreto.

O A-12 foi recebido no início de 2001. Navegou por dois anos e meio até julho de 2003, quando passou pelo PMA. Este durou somente três meses. Em outubro retornou a ativa. Em novembro desse ano completou 3 anos na Esquadra. Em maio de 2005 sofreu o acidente que adiantou o PMG. O PMG de um navio - ainda mais sendo um NAe - é algo demorado. Em 2008 ele já está retornando à ativa. Já fez provas de mar onde foi detectado um problema que precisa ser solucionado. É natural. Volta ainda em 2008. Sendo assim, em 8 anos, passou 5 na ativa e 3 em PMG.

Você deve levar em conta todo o tempo que ele estiver incorporado à MB. Depois disso você poderá julgar. Agora é cedo demais.

[luis F. Silva]

Pois é. Errei no principio e continuei com o erro. As minhas desculpas!...Acho que apanhei FABIITE!...

[WalterGaudério]

Luis, está incorreto.

O A-12 foi recebido no início de 2001. Navegou por dois anos e meio até julho de 2003, quando passou pelo PMA. Este durou somente três meses. Em outubro retornou a ativa. Em novembro desse ano completou 3 anos na Esquadra. Em maio de 2005 sofreu o acidente que adiantou o PMG. O PMG de um navio - ainda mais sendo um NAe - é algo demorado. Em 2008 ele já está retornando à ativa. Já fez provas de mar onde foi detectado um problema que precisa ser solucionado. É natural. Volta ainda em 2008. Sendo assim, em 8 anos, passou 5 na ativa e 3 em PMG.

Você deve levar em conta todo o tempo que ele estiver incorporado à MB. Depois disso você poderá julgar. Agora é cedo demais.

E qdo. retornar a ativa vai ter uma surpresa. Mas quem vai contar é o Marino!!

[Tigershark]

Luis, está incorreto.

O A-12 foi recebido no início de 2001. Navegou por dois anos e meio até julho de 2003, quando passou pelo PMA. Este durou somente três meses. Em outubro retornou a ativa. Em novembro desse ano completou 3 anos na Esquadra. Em maio de 2005 sofreu o acidente que adiantou o PMG. O PMG de um navio - ainda mais sendo um NAe - é algo demorado. Em 2008 ele já está retornando à ativa. Já fez provas de mar onde foi detectado um problema que precisa ser solucionado. É natural. Volta ainda em 2008. Sendo assim, em 8 anos, passou 5 na ativa e 3 em PMG.

Você deve levar em conta todo o tempo que ele estiver incorporado à MB. Depois disso você poderá julgar. Agora é cedo demais.

E qdo. retornar a ativa vai ter uma surpresa. Mas quem vai contar é o Marino!!

E surpresa boa!!!!!

[luis F. Silva]

E qdo. retornar a ativa vai ter uma surpresa. Mas quem vai contar é o Marino!!

O que espero ansiosamente, com mais calma do que o FABIO, claro.
Como já visitei o Minas, gostava de visitar em Lisboa o S. Paulo, agora com a vossa bandeira, porque a última vez que o visitei a sua ala aérea era composta por Crusader, Etandard e Alizé.

[FABIO]

grande portuga luis estamos atentos diariamente aqui no fórum ,mas reduzi minha
ansiedade.

[Marino]

Pois é. Errei no principio e continuei com o erro. As minhas desculpas!...Acho que apanhei FABIITE!...

Valeu amigo.
Este ano começa a grande aventura do SP.
Vai ver.

[P44]

INS VIRAAT (R-22)