Super Hornet News

[Immortal Horgh]

Quanto ao radar dá sim, jacques, o APG-63 V4 é superior ao APG-79, no restante acho que fica mesmo no chutômetro.



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Até acredito que possa ser melhor.

Agora, a pergunta é: Quanto melhor???

Temos que lembrar que se a diferença aqui for pequena o SH leva vantagem no RCS.

Sim, Luis, só que nesse campo não temos como verificar, já que não temos acesso a esses dados


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[soultrain]

Os dados que todos temos acesso é uma entrevista ao Comandante em chefe da USNavy, onde elogia por demais o SH e diz claramente que na tarefa ar-ar é mediano. Eu não tenho os dados que esse senhor tem, para o contrariar.

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[Penguin]

Os dados que todos temos acesso é uma entrevista ao Comandante em chefe da USNavy, onde elogia por demais o SH e diz claramente que na tarefa ar-ar é mediano. Eu não tenho os dados que esse senhor tem, para o contrariar.

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Tenho outra informacao...(2007):


Artigo interessante na revista inglesa Aicraft Illustred sobre ex-unidades de F-14, agora com SH:



Chamada da pagina 56:

"Even though the Tomcat is a hard act to follow, the Super Hornet is not just matching, but exceeding its formidable capabilities. We find out why US Navy loves the F/A-18E and F."

[Penguin]

Os dados que todos temos acesso é uma entrevista ao Comandante em chefe da USNavy, onde elogia por demais o SH e diz claramente que na tarefa ar-ar é mediano. Eu não tenho os dados que esse senhor tem, para o contrariar.

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Um caca com APG-79 AESA, JHMCS, AIM-120D, AIM-9X, fusao de sensores (electronic Attack, combat ID fusion, cooperative targeting, electronic surveillance, etc) possui um pacote dificilmente superavel na arena ar-ar.

Resultado dos ultimos DACT (dissimilar air combat training) realizados pelos SH: 20:1 (Fonte: AFM):

[soultrain]

Não vai vestir um bikini e salto alto, enquanto passa os panfletos, pois não?

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[Penguin]

Não vai vestir um bikini e salto alto, enquanto passa os panfletos, pois não?

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Nao sou adepto da moda "a la Soultrain". Nao eh meu estilo.

Pelo que me consta, nao sao panfletos, sao artigos de conceituadas revistas, ambas inglesas, com depoimentos e entrevistas com staff da US Navy. Infelizmente so em papel. E sao recentes (2007), ao contrario das criticas da epoca do OPEVAL, de 8 anos atras. Se vc duvida, compre os numeros avulsos.

[soultrain]

Po Jacques,

De cada vez que alguém fala do 18 saltas e atacas. Deixa o OPEVAL de lado que ninguém o mencionou aqui no fórum excepto tu.

Mais uma vez:

Eu não tenho argumentos para rebater a afirmação recente do sr. Almirante acerca do SH, você tem?

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[Penguin]

Po Jacques,

De cada vez que alguém fala do 18 saltas e atacas. Deixa o OPEVAL de lado que ninguém o mencionou aqui no fórum excepto tu.

Mais uma vez:

Eu não tenho argumentos para rebater a afirmação recente do sr. Almirante acerca do SH, você tem?

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Eu nao estou rebatendo nada. Estamos debatendo.
Estou citando outras fontes com informacao distinta.
O fato eh que a maioria das criticas sao antigas e geralmente sao requentadas. A maioria eh anterior a epoca do OPEVAL. E muitas sao feitas por outsiders que nao conhecem realmente o caca.

No inicio muitos dizima miserias do SH comparado ao Tomcat. Com uma certa razao. Hoje, com o APG-79 e AIM-120D a coisa mudou completamente.

Deixando claro uma coisa. Longe de ser perfeito, como qq outro caca, o SH possui pontos fortes e fracos. No inicio muito criticado, conforme suas capacidades foram se ampliando e novos sistemas incorporados, as criticas desapareceram. Um bom caca eh fruto do conjunto e nao de parametros incompletos analisados isoladamente.

[]'s

[Penguin]

Um caca com APG-79 AESA, JHMCS, AIM-120D, AIM-9X, fusao de sensores (electronic Attack, combat ID fusion, cooperative targeting, electronic surveillance, etc) possui um pacote dificilmente superavel na arena ar-ar.

Um pacote desses no Typhoon, Rafale, Gripen ou Flanker os transfomariam em cacas melhores do que eles sao hoje. Mas infelizmente este pacote, hoje, esta disponivel apenas para o SH.

[]'s

Jacques

[soultrain]

O F-18 foi muito criticado, o F-18E muito menos, pelo contrário.

O que falta no que escrevi? O correcto é F/A-18 e F/A-18E.

Ambos são caças de ataque com defesa própria, no caso do E é um excelente caça de ataque, dos melhores do mundo com mais alguma capacidade ar-ar e só. As suas capacidades dinâmicas não lhe permitem ser excelente neste quesito.

Tiro ao alvo, simulações tudo muito bem, mas na hora em que um caça com tantos pontos fracos, como falta de tecto, velocidade, etc estiver a combater, os inimigos vão explorar esse buraco e aí...

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[soultrain]

Um caca com APG-79 AESA, JHMCS, AIM-120D, AIM-9X, fusao de sensores (electronic Attack, combat ID fusion, cooperative targeting, electronic surveillance, etc) possui um pacote dificilmente superavel na arena ar-ar.

Um pacote desses no Typhoon, Rafale, Gripen ou Flanker os transfomariam em cacas melhores do que eles sao hoje. Mas infelizmente este pacote, hoje, esta disponivel apenas para o SH.

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Jacques

Esse pacote existe no PAPEL hoje para o SH, menos ufanismo Jacques, que o SH não é diferente dos outros.

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[Penguin]

O F-18 foi muito criticado, o F-18E muito menos, pelo contrário.

O que falta no que escrevi? O correcto é F/A-18 e F/A-18E.

Ambos são caças de ataque com defesa própria, no caso do E é um excelente caça de ataque, dos melhores do mundo com mais alguma capacidade ar-ar e só. As suas capacidades dinâmicas não lhe permitem ser excelente neste quesito.

Tiro ao alvo, simulações tudo muito bem, mas na hora em que um caça com tantos pontos fracos, como falta de tecto, velocidade, etc estiver a combater, os inimigos vão explorar esse buraco e aí...

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Soutrain,

E o "F"?

A mesma ladainha de sempre... Muitos parametros isolados, incompletos e imprecisos (pq a maioria continua classificada) sao muito semelhantes aos do Rafale por exemplo, e isso nunca foi problema para o Rafale. Mas eh para o SH....hummmm...

[]'s

[soultrain]

caças de ataque

[Penguin]

caças de ataque

Assim como o JSF. Nao se engane Soultrain.

[soultrain]

Outra vez... Desde quando o F-35 é um F verdadeiro? Sabe o que quer dizer JSF?

O F-35 é um caça de ataque e devia ser F/A, tal qual o Hornet, mas por razões que a razão desconhece, queriam por o A no F-22 e deixaram o F só, no JSF.

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