Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.
Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
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Immortal Horgh
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#1681
Mensagem
por Immortal Horgh » Ter Fev 26, 2008 12:40 pm
Slavsya, Otechestvo nashe svobodnoye,
Druzhby narodov nadyozhny oplot,
Znamya sovetskoye, znamya narodnoye
Pust' ot pobedy k pobede vedyot!
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Immortal Horgh
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#1682
Mensagem
por Immortal Horgh » Ter Fev 26, 2008 12:41 pm
Alcantara escreveu:orestespf escreveu:"Entre caças de ponta, sem transferência de tecnologia, e equipamentos de uma geração anterior, com compartilhamento de informações estratégicas, Jobim deixou claro. Prefiro a segunda opção. Não somos um país de pretensões expansionistas".
Isso me preocupa e muito, pois não sei o significado da expressão "geração anterior" para o Jobim. Por exemplo, o M-2000 é de geração anterior ao Rafale e o assunto é caças e não hélis. É bom lembrar que os hélis que estão no pacote e que possivelmente virão para o Brasil são de geração anterior, então não duvido de mais nada.
Bem, se é assim, um F-15SG com motor F110 e radar AESA é um caça de uma geração anterior... na visão do NJ, já daveria "dar pro gasto", rsrsrrs...
Alguém aqui acredita que os norte-americanos ofereceriam isso pra gente? Construir aqui um F-15SG(BR)?
Abraços!!!
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Já seria disparado o melhor caça da AL, os SU-30 venezuelanos não tem nem de longe o nível dos indianos.
[ ]s
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orestespf
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#1683
Mensagem
por orestespf » Ter Fev 26, 2008 12:48 pm
Alcantara escreveu:orestespf escreveu:"Entre caças de ponta, sem transferência de tecnologia, e equipamentos de uma geração anterior, com compartilhamento de informações estratégicas, Jobim deixou claro. Prefiro a segunda opção. Não somos um país de pretensões expansionistas".
Isso me preocupa e muito, pois não sei o significado da expressão "geração anterior" para o Jobim. Por exemplo, o M-2000 é de geração anterior ao Rafale e o assunto é caças e não hélis. É bom lembrar que os hélis que estão no pacote e que possivelmente virão para o Brasil são de geração anterior, então não duvido de mais nada.
Bem, se é assim, um F-15SG com motor F110 e radar AESA é um caça de uma geração anterior... na visão do NJ, já daveria "dar pro gasto", rsrsrrs...
Alguém aqui acredita que os norte-americanos ofereceriam isso pra gente? Construir aqui um F-15SG(BR)?
Abraços!!!
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Vou ser honesto, Alcântara, acredito sim. Pode parecer absurdo ou estranho, mas não podemos nos esquecer que os americanos permitiram que o Japão construisse o F-15 por aquelas bandas. Tá certo que Japão é Japão, mas isso já faz muito tempo, acredito que não haveria problema em relação ao Brasil atualmente.
Claro que não haveria transferência de tecnologia da forma que muitos pensam, a eletrônica viria dos EUA, bem como motores, etc., mas o resto poderia ser feito aqui e montado localmente.
Pra ser honesto, pra mim, faz mais sentido uma autorização de montagem/construção de um F-15 do que de um F-18 SH.
Abração,
Orestes
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Luís Henrique
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#1684
Mensagem
por Luís Henrique » Ter Fev 26, 2008 1:13 pm
orestespf escreveu:Alcantara escreveu:
Bem, se é assim, um F-15SG com motor F110 e radar AESA é um caça de uma geração anterior... na visão do NJ, já daveria "dar pro gasto", rsrsrrs...
Alguém aqui acredita que os norte-americanos ofereceriam isso pra gente? Construir aqui um F-15SG(BR)?
Abraços!!!
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Vou ser honesto, Alcântara, acredito sim. Pode parecer absurdo ou estranho, mas não podemos nos esquecer que os americanos permitiram que o Japão construisse o F-15 por aquelas bandas. Tá certo que Japão é Japão, mas isso já faz muito tempo, acredito que não haveria problema em relação ao Brasil atualmente.
Claro que não haveria transferência de tecnologia da forma que muitos pensam, a eletrônica viria dos EUA, bem como motores, etc., mas o resto poderia ser feito aqui e montado localmente.
Pra ser honesto, pra mim, faz mais sentido uma autorização de montagem/construção de um F-15 do que de um F-18 SH.
Abração,
Orestes
Discordo.
O SH é mais novo e tem mais encomendas pela frente.
Além do que, teriamos peças por muito tempo ja que a US Navy terá quase 500 brinquedos desses e eles serão operados junto com F-35 e F-22.
Su-35BM - 4ª++ Geração.
Simplesmente um GRANDE caça.
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WalterGaudério
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#1685
Mensagem
por WalterGaudério » Ter Fev 26, 2008 1:30 pm
orestespf escreveu:Alcantara escreveu:
Bem, se é assim, um F-15SG com motor F110 e radar AESA é um caça de uma geração anterior... na visão do NJ, já daveria "dar pro gasto", rsrsrrs...
Alguém aqui acredita que os norte-americanos ofereceriam isso pra gente? Construir aqui um F-15SG(BR)?
Abraços!!!
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Vou ser honesto, Alcântara, acredito sim. Pode parecer absurdo ou estranho, mas não podemos nos esquecer que os americanos permitiram que o Japão construisse o F-15 por aquelas bandas. Tá certo que Japão é Japão, mas isso já faz muito tempo, acredito que não haveria problema em relação ao Brasil atualmente.
Claro que não haveria transferência de tecnologia da forma que muitos pensam, a eletrônica viria dos EUA, bem como motores, etc., mas o resto poderia ser feito aqui e montado localmente.
Pra ser honesto, pra mim, faz mais sentido uma autorização de montagem/construção de um F-15 do que de um F-18 SH.
Abração,
Orestes
Bem o assunto é helicópteros. Mas sobre F-15SG e F-16B60 fura -fila, acho que o que vem é um monomotor(se tiver mesmo que vir dos EUA)
Por mim comprava-se 30 Sukhoi e uns 30 F-16 fura-fila, só paragarantir as pontas.
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.
Os sábios PENSAM
Os Inteligentes COPIAM
Os Idiotas PLANTAM e os
Os Imbecis FINANCIAM...
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Alcantara
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#1686
Mensagem
por Alcantara » Ter Fev 26, 2008 1:32 pm
Com relação ao tempo de serviço, se eu não me engano já foi dito em algum lugar que os EUa pretendem manter o F-15 em serviço até, pelo menos, 2025. Ou 2035, não lembro bem. De qualquer forma, ele vai estar em uso por eles por muito tempo ainda.
Abraços!!!
![Cool 8-]](./images/smilies/icon_cool.gif)
"Se o Brasil quer ser, então tem que ter!"
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#1687
Mensagem
por orestespf » Ter Fev 26, 2008 1:33 pm
Luís Henrique escreveu:orestespf escreveu:
Vou ser honesto, Alcântara, acredito sim. Pode parecer absurdo ou estranho, mas não podemos nos esquecer que os americanos permitiram que o Japão construisse o F-15 por aquelas bandas. Tá certo que Japão é Japão, mas isso já faz muito tempo, acredito que não haveria problema em relação ao Brasil atualmente.
Claro que não haveria transferência de tecnologia da forma que muitos pensam, a eletrônica viria dos EUA, bem como motores, etc., mas o resto poderia ser feito aqui e montado localmente.
Pra ser honesto, pra mim, faz mais sentido uma autorização de montagem/construção de um F-15 do que de um F-18 SH.
Abração,
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Discordo.
O SH é mais novo e tem mais encomendas pela frente.
Além do que, teriamos peças por muito tempo ja que a US Navy terá quase 500 brinquedos desses e eles serão operados junto com F-35 e F-22.
O que está em jogo, Luís, é a tecnologia. O F-18 SH tem uma estrutura em parte feita com materiais compósitos, o F-15 que eu saiba, não. Isto faz diferença. O F-15 é um caça mais poderoso do que o F-18 SH, mas este último contém mais tecnologias recentes em sua construção, não me refiro apenas a eletrônica embarcada.
Abraços,
Orestes
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#1688
Mensagem
por Alcantara » Ter Fev 26, 2008 1:40 pm
Orestes, Deus te ouça.
Não tenho dúvidas de que os motores e sistemas viriam de fora. A Embraer usa esse sistema nos seus aviões. O ponto interessante pra mim seria a permissão para construir a estrutura da aeronave aqui.
Se forem pensar bem, cai como uma luva no que o Nelson Jobim falou: ele é de uma geração anterior a do Rafale, Typhoon, etc. E em sendo devidamente atualizado (por isso falei do SG), não deixa de ser um caça
"de respeito". Aliás, de
MUITO respeito.

[end off topic transmission]
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#1689
Mensagem
por WalterGaudério » Ter Fev 26, 2008 1:59 pm
Carlos Mathias escreveu:Born, percebo que você quer ficar ao largo de mim...
Na minha varanda não tem boiolice de espuminha e frú-frú não. O bloco dos tchôlas tá acabando de passar, e pelo jeito o bloco que vem atrás vai lhe empurrar uma manaíba.
Se você quiser sentar aqui, na varanda, sem problema.
Tem até cachorro aqui! Você tem medo de cachorro? Se for um grandão, você corre ou passa a mão na cabeçinha prá acalmar o bicho?
Pessoal,
falando sério agora. Acho bom vocês arrumarem umas cadeiras bem confortáveis, viu?
Ué!

vc tava brincando?
Que coisa eim..., quer dizer que vcs tão pau-a-pau? Hum... e na varanda.
O que uns Sukhoi e fura-fila não fazem.
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#1690
Mensagem
por orestespf » Ter Fev 26, 2008 2:16 pm
Alcantara escreveu:Orestes, Deus te ouça.
Não tenho dúvidas de que os motores e sistemas viriam de fora. A Embraer usa esse sistema nos seus aviões. O ponto interessante pra mim seria a permissão para construir a estrutura da aeronave aqui.
Se forem pensar bem, cai como uma luva no que o Nelson Jobim falou: ele é de uma geração anterior a do Rafale, Typhoon, etc. E em sendo devidamente atualizado (por isso falei do SG), não deixa de ser um caça
"de respeito". Aliás, de
MUITO respeito.
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[end off topic transmission]
Pois é, Alcântara, e é bom lembrarmos que não faz sentido o Jobim falar em caças de 5ªG, pois não existe um disponível à venda no momento, logo deveríamos pensar que ele quis dizer um caça de 4ªG e um outro de geração abaixo. Se bem que o que o Jobim diz... rsrsrs
Abração,
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#1691
Mensagem
por Bourne » Ter Fev 26, 2008 3:19 pm
Então, Immortal, não aprecia espumante, belas mulheres, bons vinhos, ótima culinária, a beleza das coisas, boas ropas, belos carros, etc... Prefere ficar na varanda, fazendo companhia e acariciando a cabecinhia do cachorrão do Carlos.
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#1692
Mensagem
por Bourne » Ter Fev 26, 2008 3:24 pm
orestespf escreveu:Luís Henrique escreveu:
Discordo.
O SH é mais novo e tem mais encomendas pela frente.
Além do que, teriamos peças por muito tempo ja que a US Navy terá quase 500 brinquedos desses e eles serão operados junto com F-35 e F-22.
O que está em jogo, Luís, é a tecnologia. O F-18 SH tem uma estrutura em parte feita com materiais compósitos, o F-15 que eu saiba, não. Isto faz diferença. O F-15 é um caça mais poderoso do que o F-18 SH, mas este último contém mais tecnologias recentes em sua construção, não me refiro apenas a eletrônica embarcada.
Abraços,
Orestes
Deixa ver se entendi, Orestes. os norte-americanos estão dispostos a permitir que o Brasil contrua os F-15 por que são mias antigos e idosos, ouseja, é um rambo do asilo.
Ainda prefiro o Super Hornet, pois é mias moderno e ficará na linha de frente da U. S. Navy por muitas décadas, ainda sem um substituto a vista. O Brasil ficar com o F-15 agora, é ficar com um caça de "fim de feira"
-
PRick
#1693
Mensagem
por PRick » Ter Fev 26, 2008 3:29 pm
born escreveu:orestespf escreveu:
O que está em jogo, Luís, é a tecnologia. O F-18 SH tem uma estrutura em parte feita com materiais compósitos, o F-15 que eu saiba, não. Isto faz diferença. O F-15 é um caça mais poderoso do que o F-18 SH, mas este último contém mais tecnologias recentes em sua construção, não me refiro apenas a eletrônica embarcada.
Abraços,
Orestes
Deixa ver se entendi, Orestes. os norte-americanos estão dispostos a permitir que o Brasil contrua os F-15 por que são mias antigos e idosos, ouseja, é um rambo do asilo.
Ainda prefiro o Super Hornet, pois é mias moderno e ficará na linha de frente da U. S. Navy por muitas décadas, ainda sem um substituto a vista. O Brasil ficar com o F-15 agora, é ficar com um caça de "fim de feira"
Acho que estão todos benbendo da Spunitik, e sentando demais na varanda!
Não tem o menor sentido construir F-15 ou F-18 aqui, o NJ estava falando é bem claro, M-2000 ou F-16. Um caça caro, complexo e bi-motor, só se for algo de 4ª geração. Aí a construção se justifica, dada a quantidade.
[ ]´s
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#1694
Mensagem
por talharim » Ter Fev 26, 2008 3:38 pm
O F-15 renasceu das cinzas com as encomendas da Coréia do Sul e Cingapura.
Isso sem falar que este caça está nas linhas de frente de Israel e Japão.
Ou seja ainda é um puta caça para impor respeito a muito aeronave mais nova por aí.
Excelência de projeto dá nisso.
"I would rather have a German division in front of me than a French
one behind me."
General George S. Patton.
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#1695
Mensagem
por talharim » Ter Fev 26, 2008 3:49 pm
E sob nenhuma hipótese o Gripen Starter Edition teria condições de vencer um F-15SG num combate aéreo.
Prova cabal de que esse negócio de que só pq é mais novo é melhor é relativo.
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General George S. Patton.