Marinha de Marrocos

[P44]

projecto SIGMA para Marrocos (?) (do dutchfleet)

1 76mm Oto Melara kanon
8 Harpoon SSM
8cell VLS met ESSM (32 raketten)
4 Eurotorp torpedobuizen
1 25mm gestabalizeerd machinegeweer

[old]

Pero no hiban a comprar una fragata Freem a DCN en compensasion por los Rafales?

[luis F. Silva]

Li que era uma FREEM e três SIGMA, se bem que a FREEM estivesse em dúvida.

[soultrain]

projecto SIGMA para Marrocos (?) (do dutchfleet)

1 76mm Oto Melara kanon
8 Harpoon SSM
8cell VLS met ESSM (32 raketten)
4 Eurotorp torpedobuizen
1 25mm gestabalizeerd machinegeweer

Este é que era o navio ideal para nós em vez do ...e tal e tal.




Era só para me adiantar a qualquer tentativa, acontece sempre...

[P44]

Pero no hiban a comprar una fragata Freem a DCN en compensasion por los Rafales?

fala-se que desistiriam da FREEM e comprariam estes SIGMA ao invés

[luis F. Silva]

Soultrain escreveu:

Este é que era o navio ideal para nós em vez do ...e tal e tal.

Em vez dos Viana do Castelo? Também acho que sim. Já viste o susto que os pescadores apanhavam quando lhes lançassem um Harpoon numa missão de fiscalização da pesca?

Era só para me adiantar a qualquer tentativa, acontece sempre...

Mas acho que tropeçaste ao correr

[soultrain]

Mas vai que a traineira tem ESSM? Acho que o melhor nestes casos é um ataque de saturação por mar e por ar.

[P44]

Le Maroc opte pour des corvettes néerlandaises


La corvette indonésienne Diponegoro, du type SIGMA
crédits : FLOTTES DE COMBAT



10/01/2008


Malgré la signature en octobre dernier d'une lettre d'intention avec DCNS pour la construction d'une FREMM, selon nos informations, le Maroc a opté pour son projet initial de trois corvettes néerlandaises. Le chantier De Schelde, à Flessingue, a commandé six moteurs diesels Pielstick 20 PA 6 B STC de 11.015 cv (8100 kW), afin d'équiper les trois navires marocains, a-t-on appris hier de source industrielle.
Du type Ship Integrated Geometrical Modularity Approach (SIGMA), ces corvettes seront dérivées des quatre unités commandées par l'Indonésie et dont la tête de série, le Diponegoro, est entrée en service en juillet 2007. Ce navire mesure 90.17 mètres de long pour 13 mètres de large et affiche un déplacement de 1700 tonnes en charge. Côté équipements, les SIGMA indonésiennes embarquent 4 missiles antinavire Exocet MM40 Block2 et deux systèmes Tetral (missiles Mistral) fournis par MBDA, un canon de 76 mm, deux canons de 20 mm et six tubes pour torpilles italiennes A244. L'électronique est développée par Thales, avec un système de combat TACTICOS, un radar MW 08 et une conduite de tir Lirod Mk2. En revanche, on ne sait pas, pour le moment, quelle configuration a été retenue par le Maroc tant au niveau des senseurs que des systèmes d'armes.
La commande de corvettes néerlandaise n'est peut-être pas une très bonne nouvelle pour DCNS. Si elle ne remet pas forcément en cause la construction d'une frégate multi-missions, elle pourrait entraîner un retard dans la signature du contrat avec l'industriel français. Une situation analogue s'est d'ailleurs produite récemment avec la Bulgarie qui, malgré une lettre d'intention signée fin 2007 pour quatre corvettes Gowind, a acheté d'occasion deux frégates belges. Chez DCNS, on assure, toutefois, que, dans le cas du Maroc, le programme de frégate est différent de celui des corvettes. "Les discussions se poursuivent activement", explique-t-on chez l'industriel.

[luis F. Silva]

Mas vai que a traineira tem ESSM? Acho que o melhor nestes casos é um ataque de saturação por mar e por ar

.

[Al Zarqawi]

Me parece uma excelente compra por parte de Marrocos.Muito bom.

Abraços,

[P44]

parece que a construção das 3 sigma para Marrocos vai mm para a frente:

em Holandês:

Fikse order uit Marokko voor Nederlands bedrijf
Gepubliceerd: 6 februari 2008 23:02 | Gewijzigd: 7 februari 2008 11:11
Door onze correspondent Steven Adolf
Casablanca, 6 febr. De Nederlandse scheepsbouwer Damen Shipyards Group gaat drie Sigma-Corvette marineschepen leveren aan de Marokkaanse marine. Het contract daartoe werd vandaag getekend met de Marokkaanse autoriteiten.Bestuursvoorzitter René Berkvens van Damen onderstreepte vanavond het belang van de miljoenenorder, waarvan de omvang op verzoek van de Marokkaanse marine niet bekend wordt gemaakt. „Dit is een heel belangrijk project, niet alleen voor ons bedrijf maar ook voor de hele Nederlandse marinecluster van toeleverende bedrijven”, aldus een verheugde Berkvens. De laatste grote levering van de Corvettes betrof vorig jaar vier schepen aan de Indonesische marine voor een totaalbedrag van een miljard euro.

Volgens de bestuursvoorzitter biedt de bouw van de marineschepen voor zeker vier jaar werk en zijn er duizenden arbeidsplaatsen mee gemoeid. De drie schepen zullen worden gebouwd aan de werf De Schelde in Vlissingen. Met de bouw zal volgens Berkvens met onmiddellijke ingang worden begonnen.
Een deel van de Tweede Kamer toonde zich eerder fel tegenstander van de order van de Indonesische marine wegens mogelijke inzet tegen de bevolking. Daarvan was volgens de toenmalige minister Bot van Buitenlandse Zaken echter geen sprake. De order van de Marokkaanse autoriteiten is tot dusver zonder polemiek geplaatst.

tradução online do altavista

Strong order from Morocco for Dutch company published: 6 February 2008 23.02 | modified: 7 February 2008 11.11 by our correspondence clerk steven Adolf casablanca, 6 febr. The Dutch scheepsbouwer ladies Shipyards Group will provide three Sigma-Corvette Navy ships to the Moroccan Navy. The contract to this end was signed today with the Moroccan authorities governing board President René Berkvens van Damen underlined vanavond the importance of the order worth millions, of which the scope not confessed at the request of the Moroccan Navy is made. "this is a very important project, not only for our company but also for the complete Dutch Navy memorandum of supplying companies", thus delighted Berkvens. The last large supply of the corvettes concerned previous year four ships to the indonesian Navy for a totaalbedrag of a billion euro.

According to the governing board President construction offers work certainly of the Navy ships for four years and is thousands of jobs involved. The three ships will be built to the yard the schelde in Vlissingen. With construction according to Berkvens with immediate entrance it will be started. A part of the House of Commons showed himself rather fel antagonist of the order of the indonesian Navy because of possible commitment against the population. Of it however no talk was according to the then minister Bot of foreign affairs. The order of the Moroccan authorities has been so far placed without polemic

texto em holandês retirado do dutchfleet.net

[P44]

apenas mais uma confirmação

Dutch Firm to Build 3 Ships for Moroccan Navy

By AGENCE FRANCE-PRESSE

THE HAGUE — Dutch shipbuilder Schelde Shipbuilding has agreed to build three SIGMA-class corvettes for the Moroccan navy, the Dutch daily Provinciaal Zeeuwse Krant reported on its Web site Feb. 9.
The new order is worth more than half a billion euros (over $73 million) and will mean five years of work for hundreds of extra employees at Schelde, the paper said.
Schelde Shipbuilding’s Web site said the corvettes “are equipped with a comprehensive combat and communication suit fitted on a spacious platform accommodating 80 people, a large helicopter deck and a twin-screw diesel propulsion.”
The ships are “perfectly suited for maritime search and patrol operations,” they added.

[P44]

Marruecos inicia la construcción de una nueva base naval militar entre Ceuta y Tánger

25/03/2008 - El rey Mohamed VI, en su calidad de jefe supremo del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas Reales de Marruecos (FAR), presidió la ceremonia de inicio de los trabajos de construcción de una base naval militar en la localidad de Alcázar Seghir, cerca del Estrecho de Gibraltar, entre Ceuta y Tánger.

El puerto militar situado en la orilla mediterránea marroquí servirá como enlace para las fragatas y naves de la Marina real encargadas de la protección de esa costa, informó el Estado Mayor marroquí.

El puerto constituirá la piedra angular de la cobertura marítima de la Marina Real en el estrecho de Gibraltar y en el Mediterráneo, gracias a su situación estratégica en las costas mediterráneas y atlánticas, a su proximidad al complejo portuario de Tánger y a sus modernas infraestructuras, añadió la nota.

La base militar, cuyo coste se estima en unos 127 millones de euros, esta previsto que este finalizada en 2010 y de su ejecución se encargan la Administración Nacional de Defensa, el Ministerio de Equipamiento y Transportes y el Ministerio de Economía y Finanzas.

Asimismo, la Agencia de Alojamientos y Equipamientos Militares (ALEM) está al cargo de la construcción de los acuartelamientos para el personal de la base naval y del sector marítimo en una nueva ciudad dotada de los equipamientos socioeducativos necesarios.

Este gran proyecto se inscribe en el marco de la modernización de la división marítima de las FAR en cuanto a infraestructuras y servicios públicos, sociales y comerciales.

Aunque el comunicado oficial no lo señala, Marruecos ya cuenta con otra base naval en sus 512 kilómetros de costa mediterránea situada en Alhucemas, a unos 150 kilómetros al oeste de Melilla, y fue inaugurada en 1977, según el diario El País.

La empresa francesa DCNS está negociando un contrato con la Marina Real para la venta de una fragata multimisión FREMM por un importe de unos 500 millones de euros, según se anunció a finales del año pasado con motivo de la visita de Estado a Rabat del presidente francés, Nicolás Sarkozy.

http://www.infodefensa.com/noticias/not ... &sitio=223

[old]

Sigamos con Marruecos. Una publicacion mas o menos oficial advierte que el Sahara vale una Guerra con Argelia.



El regimen del dictador esta axfisiado y necesita una valvula de escape. Un enemigo externo.

A ver a quien le toca: Argelia o España.

[P44]

Thales Awarded Contract for Moroccan Offshore Patrol Vessels (OPV)


(Source: Thales Nederland; issued April 3, 2008)



HENGELO, Netherlands --- On 1 April 2008 Thales Nederland was awarded a contract for the supply of integrated sensor, command & control and communication systems for three new multi-mission frigates that will be built for the Royal Moroccan Navy. Prime Contractor is Schelde Naval Shipbuilding who will build the vessels. In 2012 the last of the three ships will be delivered.

Thales will supply a significant share of the frigate’s operational capabilities to include the TACTICOS combat management system, SMART-S Mk2 surveillance radar, LIROD Mk2 tracking radar, KINGKLIP sonar system, IFF system, Integrated communication system comprising external communication system and FOCON internal communication system, two Target Designation Sights, VIGILE ESM system, SCORPION ECM system, and the integrated navigation system.

This contract confirms the long-lasting relation Thales has entertained with the Royal Moroccan Navy. It also illustrates the excellent cooperation between Schelde Naval Shipbuilding and Thales.

Through this contract the number of SMART-S Mk2 systems sold is increased to 13. The Royal Moroccan Navy is the fifth customer to select SMART-S Mk2, proving further customer recognition of the superiority of this concept.


Thales is a leading international electronics and systems group, addressing defence, aerospace and security markets worldwide. Thales’ leading-edge technology is supported by 22,000 R&D engineers who offer a capability unmatched in Europe to develop and deploy field-proven mission-critical information systems. Thales employs 68,000 people in 50 countries with 2007 revenues of EUR 12.3 billion.Thales Nederland, established in 1922, is one of the leading companies in integrated naval systems for surveillance, weapon control, combat management and system integration world-wide.


(EDITOR’S NOTE: The Dutch Schelde shipyards, which are building the three frigates for Morocco, have declined to confirm the contract.)


-ends-

fonte