F-5EM e A-1M
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henriquejr escreveu:Pessoal, parece que a FAB gosta realmente de seus A-1!!! Vejam o comentário de um piloto de A-1:A diminuição do número de A-1 a curto e médio prazo é algo que já está descartado. Forma comprados, recentemente, 50 motores Roll Royce para que sirvam spare-parts. Além disso, com a desativação dos italianos, há a intenção de compra de boa parte da frota dos mesmos. A longo prazo a conversa já é outra, isso em virtude do encarecimento natural da hora de vôo de tal aeronave.
Quanto à modernização, haverá sim uma padronização PARCIAL dos aviônico e dos aspectos básicos de cabine. No entanto, quanto as equipamentos que serão instalados haverá diferenças brutais em relação aos A-29 e aos F-5M.
Mas isso é assunto para depois. Em momento oportuno posso falar aos senhores quais os equipamentos, sensores e armamentos serão integrados ao A-1.
Abraços a todos e À la chasse!
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- henriquejr
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Jacobs escreveu:henriquejr escreveu:Pessoal, parece que a FAB gosta realmente de seus A-1!!! Vejam o comentário de um piloto de A-1:A diminuição do número de A-1 a curto e médio prazo é algo que já está descartado. Forma comprados, recentemente, 50 motores Roll Royce para que sirvam spare-parts. Além disso, com a desativação dos italianos, há a intenção de compra de boa parte da frota dos mesmos. A longo prazo a conversa já é outra, isso em virtude do encarecimento natural da hora de vôo de tal aeronave.
Quanto à modernização, haverá sim uma padronização PARCIAL dos aviônico e dos aspectos básicos de cabine. No entanto, quanto as equipamentos que serão instalados haverá diferenças brutais em relação aos A-29 e aos F-5M.
Mas isso é assunto para depois. Em momento oportuno posso falar aos senhores quais os equipamentos, sensores e armamentos serão integrados ao A-1.
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No comunidade do A1 AMX no orkut. Quem teceu este comentário foi um piloto de A-1 dos Adelfi e que faz parte da comissão de modernização dos A-1!
henriquejr escreveu:Jacobs escreveu:henriquejr escreveu:Pessoal, parece que a FAB gosta realmente de seus A-1!!! Vejam o comentário de um piloto de A-1:A diminuição do número de A-1 a curto e médio prazo é algo que já está descartado. Forma comprados, recentemente, 50 motores Roll Royce para que sirvam spare-parts. Além disso, com a desativação dos italianos, há a intenção de compra de boa parte da frota dos mesmos. A longo prazo a conversa já é outra, isso em virtude do encarecimento natural da hora de vôo de tal aeronave.
Quanto à modernização, haverá sim uma padronização PARCIAL dos aviônico e dos aspectos básicos de cabine. No entanto, quanto as equipamentos que serão instalados haverá diferenças brutais em relação aos A-29 e aos F-5M.
Mas isso é assunto para depois. Em momento oportuno posso falar aos senhores quais os equipamentos, sensores e armamentos serão integrados ao A-1.
Abraços a todos e À la chasse!
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No comunidade do A1 AMX no orkut. Quem teceu este comentário foi um piloto de A-1 dos Adelfi e que faz parte da comissão de modernização dos A-1!
Olha, depois daquele tópico sobre o Orkut na área de assuntos gerais, não consigo levar o Orkut mais a sério.
[ ]´s
- henriquejr
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PRick escreveu:henriquejr escreveu:Jacobs escreveu:henriquejr escreveu:Pessoal, parece que a FAB gosta realmente de seus A-1!!! Vejam o comentário de um piloto de A-1:A diminuição do número de A-1 a curto e médio prazo é algo que já está descartado. Forma comprados, recentemente, 50 motores Roll Royce para que sirvam spare-parts. Além disso, com a desativação dos italianos, há a intenção de compra de boa parte da frota dos mesmos. A longo prazo a conversa já é outra, isso em virtude do encarecimento natural da hora de vôo de tal aeronave.
Quanto à modernização, haverá sim uma padronização PARCIAL dos aviônico e dos aspectos básicos de cabine. No entanto, quanto as equipamentos que serão instalados haverá diferenças brutais em relação aos A-29 e aos F-5M.
Mas isso é assunto para depois. Em momento oportuno posso falar aos senhores quais os equipamentos, sensores e armamentos serão integrados ao A-1.
Abraços a todos e À la chasse!
Henrique, onde você achou esse comentário?
No comunidade do A1 AMX no orkut. Quem teceu este comentário foi um piloto de A-1 dos Adelfi e que faz parte da comissão de modernização dos A-1!
Olha, depois daquele tópico sobre o Orkut na área de assuntos gerais, não consigo levar o Orkut mais a sério.
[ ]´s
Prick, no link o perfil do cara que postou, pelas fotos do album não parece ser fake!
http://www.orkut.com/Profile.aspx?uid=5 ... 5283429293
Alguem podia convida-lo para fazer parte deste forum, com certeza iria enriquecer bastante as discurções!!(se ele aguentar o Degan, é claro)
henriquejr escreveu:PRick escreveu:Olha, depois daquele tópico sobre o Orkut na área de assuntos gerais, não consigo levar o Orkut mais a sério.
[ ]´s
Prick, no link o perfil do cara que postou, pelas fotos do album não parece ser fake!
http://www.orkut.com/Profile.aspx?uid=5 ... 5283429293
Alguem podia convida-lo para fazer parte deste forum, com certeza iria enriquecer bastante as discussões!!(se ele aguentar o Degan, é claro)
Não é fake não. Ele existe, e é conhecido de alguns aqui do fórum.
Abraços!
- Bolovo
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Operti escreveu:henriquejr escreveu:PRick escreveu:Olha, depois daquele tópico sobre o Orkut na área de assuntos gerais, não consigo levar o Orkut mais a sério.
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Prick, no link o perfil do cara que postou, pelas fotos do album não parece ser fake!
http://www.orkut.com/Profile.aspx?uid=5 ... 5283429293
Alguem podia convida-lo para fazer parte deste forum, com certeza iria enriquecer bastante as discussões!!(se ele aguentar o Degan, é claro)
Não é fake não. Ele existe, e é conhecido de alguns aqui do fórum.
Abraços!
Seria bom chamar ele aqui no DB. Profissionalismo nunca é demais. Já temos o Piffer de piloto de heli do EB aqui, só falta um FAB e depois um da MB.
"Eu detestaria estar no lugar de quem me venceu."
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
- Beronha
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Bolovo escreveu:Operti escreveu:henriquejr escreveu:PRick escreveu:Olha, depois daquele tópico sobre o Orkut na área de assuntos gerais, não consigo levar o Orkut mais a sério.
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Prick, no link o perfil do cara que postou, pelas fotos do album não parece ser fake!
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Abraços!
Seria bom chamar ele aqui no DB. Profissionalismo nunca é demais. Já temos o Piffer de piloto de heli do EB aqui, só falta um FAB e depois um da MB.
Ei, vcs estão esquecendo que sou piloto pows
(na ocasião eu estava com dentadura)
- Alitson
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Beronha escreveu:Bolovo escreveu:Operti escreveu:henriquejr escreveu:PRick escreveu:Olha, depois daquele tópico sobre o Orkut na área de assuntos gerais, não consigo levar o Orkut mais a sério.
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Prick, no link o perfil do cara que postou, pelas fotos do album não parece ser fake!
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Abraços!
Seria bom chamar ele aqui no DB. Profissionalismo nunca é demais. Já temos o Piffer de piloto de heli do EB aqui, só falta um FAB e depois um da MB.
Ei, vcs estão esquecendo que sou piloto pows
(na ocasião eu estava com dentadura)
hehehehehe......
Demais... Muito boa...
A&K M249 MK.I
G&P M4 CARBINE V5
G&P M4A1
G&P M16A3+M203
ARES SCAR-L
KING ARMS M4CQB
STARK ARMS G-18C GBB
CYMA G-18C AEP
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- Carlos Lima
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Alitson escreveu:Beronha escreveu:Bolovo escreveu:Operti escreveu:henriquejr escreveu:PRick escreveu:Olha, depois daquele tópico sobre o Orkut na área de assuntos gerais, não consigo levar o Orkut mais a sério.
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Ei, vcs estão esquecendo que sou piloto pows
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[]s
CB_Lima
CB_Lima = Carlos Lima
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Fiquei até espantado!!! O Daniel nunca foi de ficar falando coisas "off" e soltou essa no orkut? hehehe
Bolovo escreveu:Operti escreveu:henriquejr escreveu:PRick escreveu:Olha, depois daquele tópico sobre o Orkut na área de assuntos gerais, não consigo levar o Orkut mais a sério.
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Rodrigo Bendoraytes
"O principal objetivo da guerra é a paz."
Sun Tzu
"O principal objetivo da guerra é a paz."
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- Carlos Lima
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Re: F-5EM e A-1M
Ola pessoal...
23 F-5EM entregues...
http://www.embraer.com/english/content/ ... sp?id=1852
...
[]s
CB_Lima
23 F-5EM entregues...
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CB_Lima
CB_Lima = Carlos Lima