PROJETO DE MODERNIZAÇÃO DA VBTP M113B

[Suntzu]

É meia sola na 1/2 sola; e pelo que sei quem vai fazer a recautCHUTAGEM vai ser outra "fundo de quintal" desta vez lá dos pampas.

Ferida velha com curativo novo.

[alex]

O Brasil não consegue fazer um Charrua mas que fazer um submarino nuclear?

[Moccelin]

Culpa do cobertor curto, mas pelo menos estão pensando no assunto.

Com os M-113 sendo modernizados e os Urutus sendo substituídos pelos novos blindados sobre rodas a coisa vai sendo levada... Assim que estivermos com blindados sobre rodas modernos podem pensar em um projeto para um veículo sobre lagartas... E até lá o M-113 vão levando. Exatamente a mesma coisa que aconteceu/está acontecendo com os blindados sobre rodas.

Brasil!

[jauro]

Obrigado Jauro. Aparetemente terá um desenvolvimento rápido pois em 2008 serão entregues o 1º prototipo e o lote pré-série e nos anos seguintes serão pra conclusão do programa. E quem ficará com a gestão? o AGSP como foi na repotencialização dos Cascavel/Urutu?

6) O projeto será conduzido pelo Departamento Logístico, com apoio do EME, dos demais
Órgãos Setoriais e dos C Mil A.

7) O projeto deverá ter sua execução, em princípio, na área do CMS, visando reduzir custos de
transporte.

10)

A empresa contratada

para executar o projeto realizará, inicialmente, a modernização de uma
VBTP M113 B, a ser disponibilizada pelo Exército Brasileiro, como

protótipo

da VBTP
M113 BR. Essa primeira fase do projeto só será aceita e recebida pelo Exército após a

aprovação do protótipo

nas avaliações técnica e operacional.
11) O lote piloto será constituído por 09 (nove) VBTP M113 BR.

O projeto de modernização das VBTP M113 B terá inicio no ano de 2008, devendo a
documentação do

processo licitatório

estar pronta até 31 Mar 08.

e. Implantação do Projeto
1) O Gerente do Projeto será um Oficial-General indicado pelo D Log e nomeado em Portaria do
EME.

[Guerra]

O que tu queres sei eu:

O Fato é que essa VBTP não é anfibia (conclusão pela falta do estabilizador). O EB insiste (e eu concordo) em manter uma VBTP anfibia.

[Guerra]

Era melhor produzir o Charrua.

[ ]s

Huumm... nem diga. Já imaginaram o Charrua ganhando, nos dias atuais, uma modernização?

ass: a viuva do charrua

[Guerra]

É meia sola na 1/2 sola; e pelo que sei quem vai fazer a recautCHUTAGEM vai ser outra "fundo de quintal" desta vez lá dos pampas.

Ferida velha com curativo novo.

Concordo, mas eu acho que é a melhor linha a seguir. Se tudo sair como o planejado, o salto será imenso.

[Guerra]

a) Portas, escotilhas, dobradiças, dispositivos de retenção e trincos

O M 113 tem um problema grave com trincos. A escotilha do motocarro, por exemplo, tem um trinco que desarma com facilidade e dá uma porrada na cabeça do motocarro desavisado.
É por isso, que eu estou entusiasmado com esse projeto. Parece que tem gente que sabe das coisas tocando o barco.

[tique]

Não sei ja olharam esse artigo.
Para quem não olhou vo postar de novo

http://www.defesa.ufjf.br/fts/M113UF.pdf

[helio]

Amigos
Concordo com a maioria das opinioes sobre a obsolescencia do M-113 e que existem meios mais modernos.
Aesar da idade do blindado, ele ainda e muito util, principalmente pela capacidade de ser aerotransportado pelos C-130, o que nao ocorre em grande parte dos projetos mais modernos.
Sua manutencao nao e complicada, decorrente principalmente pela nacionalizacao. Pesa nele a idade de uso, e a necessidade urgente de reforma. Eu mesmo vi varios deles encostados no 13RCMec e outros no 12BE(Alegrete). Entretanto nao vi um so deles descarregado no Parque Manutencao do Rio de Janeiro (geralmente eh lah que vao os blindados descarregados
Juntamete com o Urutu, o M113 ainda eh a espinha dorsal dos RCMEc).

Um abraco
Helio

[Immortal Horgh]

Era melhor produzir o Charrua.

[ ]s

Huumm... nem diga. Já imaginaram o Charrua ganhando, nos dias atuais, uma modernização?

ass: a viuva do charrua

Seria muito melhor: talvez uma blindagem mais moderna e pouca coisa de eletrônica. Teríamos um CTT muito mais moderno e eficiente.


[ ]s

[talharim]

Olha só que beleza já saiu no DOU hoje a consulta pública :



DEPARTAMENTO LOGÍSTICO


AVISO DE CONSULTA PÚBLICA

O COMANDANTE DO EXÉRCITO BRASILEIRO, por intermédio
do CHEFE DO DEPARTAMENTO LOGÍSTICO, torna público
que dará início ao processo de seleção de empresas, brasileiras
ou estrangeiras, interessadas na modernização de viaturas blindadas
de transporte de pessoal (VBTP), modelo M113 B do Exército Brasileiro O referido processo de seleção se dará com base em critérios
técnicos e de avaliação de atributos de capacitação econômico-financeira,
de organização, de experiência e de infra-estrutura, previamente
estabelecidos pelo Exército Brasileiro, bem como nos demais
critérios impostos pela legislação em vigor. A relevância do
empreendimento recomenda a sua ampla divulgação, a fim de que as
empresas do ramo de defesa e de projeto, fabricação e manutenção de
veículos especiais possam participar e contribuir para a modernização
em questão. As empresas interessadas em informações mais detalhadas
acerca do projeto propriamente dito e do processo de seleção
deverão se fazer representar em reunião de consulta pública, marcada
para o dia 20 de fevereiro de 2008 às 14h00, no seguinte endereço:
QGEx - Bloco "C" Térreo - Setor Militar Urbano - Brasília/DF - Sala
de Licitações do Departamento Logístico, CEP 70 630 901. Contatos
pelo Tel/Fax (61) 3415-4667 ou email: licitacoesda5@dlog.eb.mil.br.
Na oportunidade, serão requisitadas informações acerca da experiência,
organização, infra-estrutura, capacitação técnica e situação econômico-
financeira das empresas interessadas no projeto, que terão,
após esta consulta pública, 15 (quinze) dias corridos para apresentar
cartas de intenção com as informações requisitadas, protocolando a
documentação no Protocolo Geral do Departamento Logístico QGEx
- Bloco "C" 2º Piso - Setor Militar Urbano - Brasília/DF até às 16h00
da data limite de 6 de março de 2008
Cel - EDUARDO BARBACHAN DE ALBUQUERQUE
Ordenador de Despesas
Gen Ex - RAYMUNDO NONATO DE
CERQUEIRA FILHO
Chefe do Departamento

[Suntzu]

Pra mim já tem gente pronta com "café no Bule" só esperando o edital de licitação.

Prazo curto, ninguém terá chance de concorrer.

[Immortal Horgh]

Defesanet 22 Fevereiro 2008 DEFESA@NET

Exército Modernizará a VBTP M-113

Em reunião no QG do Exército, em Brasília, no dia 20 de Fevereiro, foi dada a partida para o Programa de Modernização da Viatura Blindada de Transporte de Pessoal M113-B. Estiveram presentes representantes das empresas que atenderam ao Aviso de Consulta Pública, publicado no Diário Oficial do dia 01 de fevereiro de 2008.

A VBTP M113 começou a ser recebida pelo Exército Brasileiro nos anos 60 e completado nos anos 70, através dos programas de ajuda militar do governo americano. Estima-se que estejam em operação no Exército Brasileiro mais de 500 viaturas M113.

Na década de 80 os M113 em operação pelo Exército Brasileiro foram modernizados e criou-se o modelo M113-B.

Agora será a segunda modernização com mais troca de componentes.

Na primeira modernização um estudo do Centro Tecnológico do Exército (CTEx) detalhou as necessidades e foi contratada a empresa MOTOPEÇAS Transmissões S.A. para a realização das alterações.

No modelo B a maior alteração foi a troca do motor a gasolina de alta octanagem Chrysler (215 HP) pelo nacional a Diesel da Mercedes-Benz OM352A (180HP). A transmissão original Allison foi revisada e mantida adaptando-se as conexões de disco e platô, elétricas e de filtragem. Também foi incorporado um escudo para o atirador da metralhadora .50.

Agora, no que podemos chamar de a "versão C do M113" o Exército fará uma modernização mais profunda, que deverá compreender as substituições do motor, da transmissão, das lagartas, dentre outros subsistemas. O processo está sendo conduzido pelo Departamento de Logística do Exército sob o comando do General Raymundo Nonato de Cerqueira Filho.

Em 2005 foi apresentado um protótipo do M113-T. Porém esse estudo só previa a troca do motor, adotando o MWM-International 607 TCA.

Conforme o edital, deverá ser apresentada até o dia 06 de março documentação pelas empresas que queiram se habilitar ao trabalho de modernização deste veículo blindado. A documentação solicitada cobre: experiência, organização, infra-estrutura, capacitação técnica e situação econômico-financeira.

A linha de produção do M113 ainda está ativa, quase 50 anos após a primeira encomenda (1959), pelo US Army à companhia FMC, de Jan Jose, California. Mais de 80.000 M113, nas mais diferentes versões, foram produzidos, nos Estados Unidos e outros paises. A empresa BAE Systems é a atual produtora do M113 e do seu sucessor o M2/3 Bradley. A estrutura do M113 é feita em uma liga especial de alumínio.

[Bourne]

A EB tem 500 M-113 , pensei que não tinha nem 100.