Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.
Moderadores: Glauber Prestes, Conselho de Moderação
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Carlos Lima
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#31
Mensagem
por Carlos Lima » Sex Jan 04, 2008 8:02 pm
Beronha escreveu:Cb essa avioes de guerra é de 1985?
A própria
... foi o que me definiu como amante de aviação
. Eu nem me lembro se queria ser alguma coisa quando 'crescer' até o dia em que vi o comercial da Aviões de Guerra!
A número 1 (Harrier) foi em uma moeda (acho que era Cruzado) e a Número 2 (Tornado) foi em outra (Cruzado Novo se não me engano)
.
A Número 3 foi sobre o BlackBird a número 4 Mi24 a número 5 F-15, etc etc (acho que se parar para pensar sei boa parte dos números de cabeça até hoje
)...
Vendi muito chiclete, e bananada, para comprar essas revistas por isso tenho um carinho todo especial por elas
.
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CB_Lima
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Slip Junior
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#32
Mensagem
por Slip Junior » Sex Jan 04, 2008 8:21 pm
Beronha escreveu:Discordo do amigo o 262 era muito mais caça que o gloster ao meu ver , inclusive ficou em casa so abatendo algumas v1 , e já mostrando danos na célula nessa missão , (nao me lembro a fonte ok , li ha alguns anos )
cordial abraço
Beronha, eu não discordo que o Me-262 era melhor que o Meteor no final da guerra; o que eu quis dizer é que com o fim da guerra, o caça alemão nunca teve chance de ser desenvolvido em algo realmente funcional e confiável como se tornou o Meteor no final dos anos 40.
Já sobre os danos na célula, além de terem ocorrido mesmo alguns problemas de construção, também existia o velho problema do canhão dos primeiros Meteors que não gostavam de trabalhar muito... A solução adotada pelos pilotos dos jatos, para conseguirem realizar sua missão nesses casos, era colocar suas aeronaves lado-a-lado com as V-1's e dar um 'totózinho' para (a)bater os mísseis.
Abraços
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Beronha
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#33
Mensagem
por Beronha » Sex Jan 04, 2008 8:31 pm
cb_lima escreveu:Beronha escreveu:Cb essa avioes de guerra é de 1985?
A própria
... foi o que me definiu como amante de aviação
. Eu nem me lembro se queria ser alguma coisa quando 'crescer' até o dia em que vi o comercial da Aviões de Guerra!
A número 1 (Harrier) foi em uma moeda (acho que era Cruzado) e a Número 2 (Tornado) foi em outra (Cruzado Novo se não me engano)
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A Número 3 foi sobre o BlackBird a número 4 Mi24 a número 5 F-15, etc etc (acho que se parar para pensar sei boa parte dos números de cabeça até hoje
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CB_Lima
Eu trabalhava em uma bicicletaria na época , e só deu pra comprar "o pato donald" que tinha passado a ser mesnsal aquele mes se não me engano , e a moeda era cruzeiros novos , e a edição do tornado (que tambem nao pude comprar) foi em cruzados , procuro ha anos essa revista pra dar uma lida , por puro saudosismo mesmo , e lembrar o tempo que passou, quem sonhava com internet né? hoje a gente reclama duma asas da vida , hiii , os piá de hoje nem sonham como era dificil informaçoes sobre militaria , a voar por exemplo so aprecia mooney´s e cessna , um dia comprei uma com o prototipo do rafale na capa , e... era so na capa que ele aparecia. tenho algumas revistas antigas , como aqueles manuais de misseis e submarinos da nova cultural , e , acredito que lendo um livro a gente guarda mais na cuca que na internet.
-
Beronha
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#34
Mensagem
por Beronha » Sex Jan 04, 2008 8:36 pm
Slip Junior escreveu:Beronha escreveu:Discordo do amigo o 262 era muito mais caça que o gloster ao meu ver , inclusive ficou em casa so abatendo algumas v1 , e já mostrando danos na célula nessa missão , (nao me lembro a fonte ok , li ha alguns anos )
cordial abraço
Beronha, eu não discordo que o Me-262 era melhor que o Meteor no final da guerra; o que eu quis dizer é que com o fim da guerra, o caça alemão nunca teve chance de ser desenvolvido em algo realmente funcional e confiável como se tornou o Meteor no final dos anos 40.
Já sobre os danos na célula, além de terem ocorrido mesmo alguns problemas de construção, também existia o velho problema do canhão dos primeiros Meteors que não gostavam de trabalhar muito... A solução adotada pelos pilotos dos jatos, para conseguirem realizar sua missão nesses casos, era colocar suas aeronaves lado-a-lado com as V-1's e dar um 'totózinho' para (a)bater os mísseis.
Abraços
agora entendi
e o importante é que no fim o lado dos gloster´s ganharam a guerra !!!
(a tia da minha muié fica fula comigo , é replica se spit e shermann aqui em casa e o finado marido dela lutou na luftwaffe hua hua hua)
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Sintra
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#35
Mensagem
por Sintra » Sex Jan 04, 2008 9:03 pm
cb_lima escreveu:Beronha escreveu:Cb essa avioes de guerra é de 1985?
A própria
... foi o que me definiu como amante de aviação
. Eu nem me lembro se queria ser alguma coisa quando 'crescer' até o dia em que vi o comercial da Aviões de Guerra!
A número 1 (Harrier) foi em uma moeda (acho que era Cruzado) e a Número 2 (Tornado) foi em outra (Cruzado Novo se não me engano)
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A Número 3 foi sobre o BlackBird a número 4 Mi24 a número 5 F-15, etc etc (acho que se parar para pensar sei boa parte dos números de cabeça até hoje
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Tu também?
Tenho-as TODAS
Budweiser 'beer' is like making love in a canoe - 'F***** close to water'...
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Sintra
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#36
Mensagem
por Sintra » Sex Jan 04, 2008 9:07 pm
1 - Wright Flyer
2- Montgolfier
3- Supermarine Spitfire
4- Concorde
5- Douglas DC3
6- X-15
7- CF-105 Arrow
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Carlos Lima
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#37
Mensagem
por Carlos Lima » Sex Jan 04, 2008 9:49 pm
Beronha escreveu:cb_lima escreveu:Beronha escreveu:Cb essa avioes de guerra é de 1985?
A própria
... foi o que me definiu como amante de aviação
. Eu nem me lembro se queria ser alguma coisa quando 'crescer' até o dia em que vi o comercial da Aviões de Guerra!
A número 1 (Harrier) foi em uma moeda (acho que era Cruzado) e a Número 2 (Tornado) foi em outra (Cruzado Novo se não me engano)
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A Número 3 foi sobre o BlackBird a número 4 Mi24 a número 5 F-15, etc etc (acho que se parar para pensar sei boa parte dos números de cabeça até hoje
)...
Vendi muito chiclete, e bananada, para comprar essas revistas por isso tenho um carinho todo especial por elas
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Eu trabalhava em uma bicicletaria na época , e só deu pra comprar "o pato donald" que tinha passado a ser mesnsal aquele mes se não me engano , e a moeda era cruzeiros novos , e a edição do tornado (que tambem nao pude comprar) foi em cruzados , procuro ha anos essa revista pra dar uma lida , por puro saudosismo mesmo , e lembrar o tempo que passou, quem sonhava com internet né? hoje a gente reclama duma asas da vida , hiii , os piá de hoje nem sonham como era dificil informaçoes sobre militaria , a voar por exemplo so aprecia mooney´s e cessna , um dia comprei uma com o prototipo do rafale na capa , e... era so na capa que ele aparecia. tenho algumas revistas antigas , como aqueles manuais de misseis e submarinos da nova cultural , e , acredito que lendo um livro a gente guarda mais na cuca que na internet.
Putz!!!
Realmente bateu um saudade de ler o "Perfil Operacional do Harrier" com aquelas ilustra'coes em grafite do Harrier no estacionamento de Shopping Center
E sem contar o 'esqueleto' da aeronave e aqueles graficos comparando com outras e aqueles mostrando as configuracoes de armamento para perfis de missao diferentes e... o Poster
.
Sem brincadeira, at'e hoje e' dificil encontrar uma Revista tao boa quanto aquela...
Em tempos de Internet a informacao e a 'desinformacao' chegam muito mais rapido na cabe'ca das pessoas o que em alguns casos 'e lamentavel...
O importante 'e ler e saber separar as coisas
- Bons tempos aqueles!!
Sintra... muito bom saber que voce tambem as tinha do outro lado do Atlantico
!!
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Sintra
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#38
Mensagem
por Sintra » Sex Jan 04, 2008 10:18 pm
cb_lima escreveu:Beronha escreveu:cb_lima escreveu:Beronha escreveu:Cb essa avioes de guerra é de 1985?
A própria
... foi o que me definiu como amante de aviação
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Eu trabalhava em uma bicicletaria na época , e só deu pra comprar "o pato donald" que tinha passado a ser mesnsal aquele mes se não me engano , e a moeda era cruzeiros novos , e a edição do tornado (que tambem nao pude comprar) foi em cruzados , procuro ha anos essa revista pra dar uma lida , por puro saudosismo mesmo , e lembrar o tempo que passou, quem sonhava com internet né? hoje a gente reclama duma asas da vida , hiii , os piá de hoje nem sonham como era dificil informaçoes sobre militaria , a voar por exemplo so aprecia mooney´s e cessna , um dia comprei uma com o prototipo do rafale na capa , e... era so na capa que ele aparecia. tenho algumas revistas antigas , como aqueles manuais de misseis e submarinos da nova cultural , e , acredito que lendo um livro a gente guarda mais na cuca que na internet.
Putz!!!
Realmente bateu um saudade de ler o "Perfil Operacional do Harrier" com aquelas ilustra'coes em grafite do Harrier no estacionamento de Shopping Center
E sem contar o 'esqueleto' da aeronave e aqueles graficos comparando com outras e aqueles mostrando as configuracoes de armamento para perfis de missao diferentes e... o Poster
.
Sem brincadeira, at'e hoje e' dificil encontrar uma Revista tao boa quanto aquela...
Em tempos de Internet a informacao e a 'desinformacao' chegam muito mais rapido na cabe'ca das pessoas o que em alguns casos 'e lamentavel...
O importante 'e ler e saber separar as coisas
- Bons tempos aqueles!!
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CB_Lima
Foi no ano a seguir que as recebemos, em 1986, trazem boas recordações, faço anos em Junho, assim poupava todo o dinheiro que recebia de forma a poder comprar uma a uma, dinheiro que durava até agosto, ai arranjava um empregozito nas férias o que me permitia arranjar dinheiro para comprar as revistas até ao Natal, ai poupava o que recebia para poder continuar a comprar a "revistinha de aviões" como dizia o sr Manel da papelaria... Bons tempos...
Budweiser 'beer' is like making love in a canoe - 'F***** close to water'...
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Jin Jones
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#39
Mensagem
por Jin Jones » Sex Jan 04, 2008 10:31 pm
Poti Camarão escreveu:B-17 (O apelido de fortaleza voadora não era à toa)
B-52 (Meu sonho de consumo... de pilotar... hehehehe)
F-14 (Tava saindo da adolescência quando assisti Top Gun... aí já viu, né?)
Spitfire (A eterna lenda)
C-130 Hércules (O melhor de sua classe na história)
F-22 (O top de hoje)
Super Tucano (Brasil!)
Essa é pra vc Poti
1 - B-17
2 - B-29
3 - B-36
4 - Valkyrie
5 - B-52
6 - B-58 ( desse eu sou fã )
7 - B-2 Spirit
Jin
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Cougar_PH
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-
Contato:
#40
Mensagem
por Cougar_PH » Sáb Jan 05, 2008 10:44 pm
1-spitfire
2-C-130
3-F-15
4-F-14
5-Mig-29
6-Su-27
7-F-22
EDITADO POR PAISANO!!!
-
Penguin
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#41
Mensagem
por Penguin » Dom Jan 06, 2008 12:14 pm
Civil:
1-14Bis
2-DC-3
3-Constellation
4-Comet
5-707
6-Concorde
7-747
Militar
1-Spitfire
2-Me-263
3-DC-3
3-C-130
4-B-52
5-SR-71
6-F-15
7-F-22
Sempre e inevitavelmente, cada um de nós subestima o número de indivíduos estúpidos que circulam pelo mundo.
Carlo M. Cipolla
-
Jorge Freire
- Avançado
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#42
Mensagem
por Jorge Freire » Dom Jan 06, 2008 11:27 pm
1 - Fokker E III
2 - Spitfire
3 - Me 262
4 - DC 3/C 47
5 - Mig 15
6 - Boeing 707
7 - Su 27
Não se queixe, não se explique, não se desculpe. Aja ou saia. Faça ou vá embora.
B. Disraeli
-
raphavidottoo
- Intermediário
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- Registrado em: Sex Nov 16, 2007 9:17 pm
#43
Mensagem
por raphavidottoo » Seg Jan 07, 2008 12:33 am
1 - 14-BIS
2 - Concorde
3 - F-22
4 - C-130 Hercules
5 - F-104
6 - Sr-71
7 - B-17
-
Gerson Victorio
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#44
Mensagem
por Gerson Victorio » Seg Jan 07, 2008 1:08 am
cb_lima escreveu:Beronha escreveu:cb_lima escreveu:Beronha escreveu:Cb essa avioes de guerra é de 1985?
A própria
... foi o que me definiu como amante de aviação
. Eu nem me lembro se queria ser alguma coisa quando 'crescer' até o dia em que vi o comercial da Aviões de Guerra!
A número 1 (Harrier) foi em uma moeda (acho que era Cruzado) e a Número 2 (Tornado) foi em outra (Cruzado Novo se não me engano)
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A Número 3 foi sobre o BlackBird a número 4 Mi24 a número 5 F-15, etc etc (acho que se parar para pensar sei boa parte dos números de cabeça até hoje
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Putz!!!
Realmente bateu um saudade de ler o "Perfil Operacional do Harrier" com aquelas ilustra'coes em grafite do Harrier no estacionamento de Shopping Center
E sem contar o 'esqueleto' da aeronave e aqueles graficos comparando com outras e aqueles mostrando as configuracoes de armamento para perfis de missao diferentes e... o Poster
.
Sem brincadeira, at'e hoje e' dificil encontrar uma Revista tao boa quanto aquela...
Em tempos de Internet a informacao e a 'desinformacao' chegam muito mais rapido na cabe'ca das pessoas o que em alguns casos 'e lamentavel...
O importante 'e ler e saber separar as coisas
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CB_Lima
PQP!!!!! achei que eu era único com mania de colecionar estas revistas todas citadas pelo Beronha, ainda tinha a revista TOP GUN, comprei uma do AMX!!!com fotos do prototipo italiano, muito fraquinha a edição.
pra mim a AVIÕES DE GUERRA foi divisor de águas, boas fotos, ilustrações, as histórias, muito bem impressa um verdadeiro achado, a edição do Mig-29 que era novidade na época, foi disputada no tapa na banca onde comprei, puts! isso foi no século passado, já tinha até me esquecido.
Abraços
Gerson
de volta a Campo Grande - MS.
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Tu160bomber
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#45
Mensagem
por Tu160bomber » Seg Jan 07, 2008 10:02 am
1 - Mig 31 Foxhound
2 - Tu 160 Blackjack
3 - Su-27
4 - F-16 Falcon
5 - C-130 Hercules
6 - F-5 Tiger II
7 - F-14 Tomcat