Caça da FAB cai no interior de Goiás

[Juliano Lisboa]

Um caça de modelo Xavante, da Força Aérea Brasileira (FAB), apresentou problemas e caiu neste sábado (1°) próximo à cidade de Formosa, cidade localizada no interior de Goiás, a cerca de 70 quilômetros de Brasília, segundo confirmou o Comando da Aeronáutica.

De acordo com a assessoria de imprensa da FAB, o piloto, cujo nome não pôde ser divulgado pois sua família ainda não foi comunicada sobre o acidente, se ejetou e passa bem. A Aeronáutica informou que serão abertas investigações para apurar as causas do acidente.

O caça Xavante estava em "missão operacional", ou seja, autorizada pela FAB, e saiu de Brasília com direção a Petrolina (PE). Quando passava próximo a Formosa, teve dificuldades e caiu. O próprio piloto foi quem ligou do interior de Goiás para comunicar à FAB sobre o acidente.

O Xavante é um jato de treino avançado da FAB, que pode executar ainda missões de reconhecimento e ataque. No Brasil, foi construído sob licença pela Embraer, mas foi também produzido por outras nações, entre as quais Itália, Austrália e África do Sul.

A versão sul-africana do jato Xavante entrou em combate na Guerra da Namíbia (do lado da África do Sul) e a versão brasileira foi utilizada pela Argentina na Guerra das Malvinas em 1982.

[Beronha]

Graças a Deus as cargas do ejetor nao estavam vencidas

[Glauber Prestes]

Graças a Deus as cargas do ejetor nao estavam vencidas

Pelo menos isso..

[F6F]

Por que a mídia insiste em chamar o Xavante de caça? LIFT, OK, mas caça?

Alguém poderia falar: "mas o 1º/4º participa da RAC". Tudo bem, mas ninguém chama o AT-26 de caça lá...

[rcolistete]

Graças a Deus as cargas do ejetor nao estavam vencidas

Olá Beronha,

Não dá para concluir isso. Antes do prazo de vencimento de uma carga de ejeção, o fabricante garante (se obedecidos os procedimentos de manutenção, operação, etc) uma probabilidade X % dela funcionar.

Após o prazo de vencimento, é uma probabilidade Y % < X %, sendo que na verdade Y vai cair com o tempo pós-vencimento.

Ou seja, a carga de ejeção pode sim falhar antes do vencimento, seria um grande azar e aí o fabricante e/ou equipe de manutenção ficaria com o seu na reta.

Ou a carga de ejeção pode sim funcionar após o vencimento, seria sorte.

[]s, Roberto

[Sniper]

Isso aí, continuem voando essas peças de museu... graças a Deus não houve nada com o piloto...

[FABIO]

caros amigos sera que esse xavante que caiu e um do tipo impala qua a fab comprou da africa do sul? graças a DEUS o piloto escapou ileso.

[Poti Camarão]

Se tivesse a certeza que todos os pilotos se salvariam, desejaria que todos começassem a cair...

[rodrigo]

Pensei que era um M2000

[Kratos]

Viva!!! Menos 1!!!!!!!!

[Immortal Horgh]

Isso aí, continuem voando essas peças de museu... graças a Deus não houve nada com o piloto...

O pior é que nem previsão pra sair de serviço essas "coisas aéreas" tem.

[ ]s

[REGATEANO]

Viva!!! Menos 1!!!!!!!!

Ahahaha

Já ia postar o mesmo...

O interessante foi o fato de o piloto ligar avisando que caiu... E o acompanhamento radar? rádio?

[luisdmrx]

Para muitos voar é um sonho que se tem desde criança, mas nem todos pode transformar este sonho em realidade.
Acho que a FAB devia cuidar melhor de suas crianças.

[WalterGaudério]

Pensei que era um M2000

....Tô dizendo...,


não fala fala não, que vai que acontece...

[Corsário01]

Para poder ajudar os que são ávidos por imagens. heheheheheh



Uma pena que tenha caido. Mas há males que vem para o bem! Eu acho!