Ejército del Aire Espanhol

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Tras los Neuron y Barrakuda quiza sea este el definitivo UAV..

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El ejercito del aire compra un A 320 "Prestige" nuevo para trasnporte de personalidades.

Probablemente los B707 ahora se dediquen solo a labores de reabastecimiento, para aguantar asi hasta la llegada de los A400 Tanker

Ya de paso adjunto algunas imagenes de la Red Flag 2007, donde fue un pequeño destacamento de 08 EF/18, 02 Hercules y 01 B707






Al fondo un F15 Japones. Los EF 18 creo que hacian de "agresores"



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[manuel.liste]

Creo que los B-707 ya no se dedicaban a transporte VIP desde hacía años, no?

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Creo que los B-707 ya no se dedicaban a transporte VIP desde hacía años, no?

No pero suelen llevar tropas y material a misiones en el extranjero.

De todas formas poca vida les queda ya a los B707, excepto al "Santiago" entregado casi en el año 2.000 y dedicado a misiones de espia junto a los Falcon ECM

[manuel.liste]

El A320 Prestige es un verdadero palacio volante:

http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/cabin_showroom/360_degrees_views/ACJ.htm

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El primer P3 Orion modernizado realiza su primer vuelo:

La modernizacion ha consistido en la integracion de FITS y de nuevos sistemas EW (basados en el Aldebaran ) y Elnit (TVM-018 Syrel)

[nestor]

El Ejército del Aire pone a prueba en toda España su capacidad de combate y proyección con el ejercicio DAPEX 07

MADRID, 19 (EUROPA PRESS)


El Ejército del Aire ha iniciado el despliegue de la mayor parte de sus unidades de combate para realizar una simulación de sus capacidades de proyección y combate en el marco del ejercicio Defensa Aérea de la Península (DAPEX 07), según informó en un comunicado el Ministerio de Defensa.

Las maniobras, que se desarrollarán desde el lunes hasta el próximo viernes, permitirán poner a prueba la capacidad de combate y de proyección de la Fuerza Aérea con el despliegue de unidades de combate y el destacamento de unidades de apoyo a emplazamientos alejados de las habituales bases de las unidades participantes.

El ejercicio posibilitará desarrollar operaciones diurnas y nocturnas propias de la conducción real de operaciones. El área del Ejercicio cubre toda la Península Ibérica y las Islas Canarias, si bien en el norte peninsular se llevarán a cabo menos ejercicios con objeto de concentrar las operaciones en las áreas donde existe un mayor despliegue de unidades.

La finalidad del ejercicio, al que están invitados otros países de la Alianza Atlántica como Italia, Portugal y Polonia, consiste en ejercitar la capacidad de planear y conducir operaciones aéreas de acuerdo con los planes de defensa del espacio aéreo de soberanía y de control del espacio aéreo.

Entre los objetivos que se pretenden alcanzar en el DAPEX 07, destacan el ejercitar y evaluar la capacidad del Sistema de Defensa Aérea Nacional, el adiestramiento avanzado de las tripulaciones y los controladores en todo el espectro de las operaciones aéreas, ejercitar a los Estados Mayores en el planeamiento de operaciones en un entorno internacional y promover el entendimiento mutuo, la confianza y cooperación e interoperabilidad entre las unidades participantes.

Como unidades participantes, estará desplegada la mayor parte de las unidades de combate del Ejército del Aire y las unidades de apoyo a las operaciones de combate. Las unidades que están involucradas en el DAPEX 07 son: Ala 12 y Grupo 47 (Torrejón), Ala 14 (Albacete), Ala 15 y Ala 31 (Zaragoza), Ala 11 Y Grupo 22 (Morón), Ala 46 (Gando), Ala 23 (Talavera la Real), Ala 35 (Getafe), Ala 48 (Cuatro Vientos), Academia General del Aire (AGA), Grupo de Escuelas de Matacán, Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA), Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC) y los centros de control aéreo del sistema de la defensa aérea.

A nivel internacional participan dos unidades de combate de Italia, una unidad de combate de Portugal y dos unidades de apoyo a las operaciones de combate de Polonia y Portugal.

http://www.lukor.com/not-esp/nacional/0711/19193048.htm

Mallorca

MANIOBRAS PARA EVALUAR LA FUERZA AÉREA
'Top gun' en Son Sant Joan


Actualizado jueves 22/11/2007 16:31 (CET)
JUAN RIERA ROCA
PALMA.- El estallido de los reactores de los F18 Hornet en el instante de despegar hace vibrar la caja torácica de los espectadores que observan a 300 metros de distancia. Afortunadamente los 'top gun' del Ejército del Aire español que los pilotan están acostumbrados y ya no les revientan las tripas al volar.

Cuatro cazas F18 del Ala 15 de la Base Aérea de Zaragoza han despegado a las 09.09 de la mañana de este jueves en las pistas de la Base Aérea de Son Sant Joan. Su misión: realizar un ataque contra las fuerzas de la Opfland, un país imaginario que quiere conquistar Albacete, región autónoma de Blueland.

Este otro país, también imaginario, es una de las dos zonas teóricas en las que se ha dividido España: Blueland —ejemplo de país democrático— coge el norte y gran parte del suroeste y Opfland —teóricamente un régimen totalitario— un trecho del sur y de la zona de Murcia.

Blueland contra Opfland, en defensa de Albacete. Este es el contexto de las maniobras Dapex 07, que durante esta semana se celebran con los cielos de España como escenario, para medir las capacidades y las carencias de la Fuerza Aérea Española. Baleares participa en esta guerra.

Dapex 07 es el ejercicio aeronáutico militar de mayor envergadura a nivel nacional. El Ejército del Aire desarrolla uno de estas características cada año. A tal efecto la Base Aérea de Zaragoza ha desplazado a Palma seis aviones F18, 14 pilotos de combate y 79 militares de otros servicios.

Durante estos días los F18 Hornet viajan a distintos puntos de España desde Palma y otros puntos del país en misiones de combate o defensa en la guerra entre los dos países imaginarios. Los aviones practican combate y defensa y acciones como reabastecimiento en vuelo o control aéreo.

El teniente coronel Guillemón está al mando de este equipo, que ha dado a Baleares uno de los usos que le otorga desde hace décadas la estrategia militar: el hecho de ser un portaaviones avanzado, en Medio del Mediterráneo, desde el que proyectar aviones al exterior o hacia la península.

http://www.elmundo.es/elmundo/2007/11/2 ... 45183.html

Las Armadas del Reino Unido y España participan en un ejercicio conjunto
Agencia EFEJueves, 22 de noviembre 2007
Las Armadas del Reino Unido y España están realizando el ejercicio de adiestramiento conjunto DAPEX 07 en aguas del Golfo de Cádiz, en el que participan unos 780 militares del portaaviones británico "HMS Illustrious" y el Noveno Escuadrón de la Flotilla de Aeronaves de la Base Naval de Rota (Cádiz).

Un grupo de periodistas ha asistido hoy a bordo del portaaviones británico al ejercicio conjunto en el que los aviones Harrier españoles integraban el sistema de defensa nacional en un escenario ficticio de ocupación del sur del territorio español y Portugal.

El objetivo del ejercicio, que finalizará mañana, es probar los sistemas de defensa de ambos países, esta vez utilizando como base el "HMS Illustrious", puesto que el portaaviones español, el "Príncipe de Asturias", se encuentra en proceso de reparación.

El Almirante de la Flota, Fernando Armada Vadillo, ha explicado a los periodistas que esta es la primera ocasión en que se realiza un ejercicio de estas características entre ambos países europeos y el resultado es, según ha subrayado, "muy bueno", ya que aprenden mucho mutuamente acerca de cómo introducir mejoras en ambas Armadas.

Por su parte, el comandante del Grupo de Combate de la Royal Navy, Tom Cunningham, ha destacado que el ejercicio está resultando "muy satisfactorio" y ha incidido en la "colaboración permanente entre británicos y españoles", algo que se trasladará el próximo año a sendos ejercicios que se llevarán a cabo en aguas del Océano Índico y Brasil.

El jefe de la Novena Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves, Ignacio Villanueva, que comandaba seis aeronaves a bordo del portaaviones, también ha manifestado la "confianza" y la "absoluta integración" entre los militares de los dos países.

El "Illustrious" o "Lusty", como es conocido coloquialmente a bordo, es el quinto buque de la Royal Navy que lleva este nombre.

Comenzó a construirse en 1976 en los astilleros de Swan Hunters y el 20 de junio de 1982, tras superar una serie de problemas técnicos, fue enviado a las Islas Maldivas para relevar al "HMS Invencible".

Tiene 209 metros de eslora, 36 de manga y desplaza 22.000 toneladas.

En los últimos 15 años, ha participado en la mayoría de las campañas más importantes del Reino Unido y la OTAN, entre ellas la primera guerra del Golfo, la evacuación en Sierra Leona y la guerra de Afganistán en 2001.

En 2012, se prevé que será reemplazado por el nuevo portaaviones "HMS Queen Elizabeth". EFE mb/ja/jmi

http://www.periodistadigital.com/ultima ... p?o=787207

Saludos

[nestor]

Dapex-07





















Las imagenes corresponden a los aeropuertos civiles de Malaga y Mallorca.

Saludos

[Al Zarqawi]

Tudo bem,

Nestor,muito boas fotos sobre o DAPEX-07.Agora teria também sobre a participação das unidades de combate da Itália,Portugal e Polónia.

Abraços,

[nestor]

Tudo bem,

Nestor,muito boas fotos sobre o DAPEX-07.Agora teria também sobre a participação das unidades de combate da Itália,Portugal e Polónia.

Abraços,

Lo siento, pero solamente he visto las imagenes aqui posteadas de los aeropuertos de Mallorca y Malaga.

Supongo que se iran publicando mas en la Net.

Saludos.

[Al Zarqawi]

Obrigado,pelo retorno,Nestor.

Abraços,

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http://www.defense-aerospace.com/cgi-bin/client/modele.pl?prod=88468&session=dae.31241505.1196093615.Pw2cBH8AAAEAABe1@P4AAAAK&modele=release

Janes: Spain receives first KEPD 350 stand-off missiles

Taurus Systems has delivered the first two KEPD 350 modular stand-off air-to-surface missiles to its first export customer, Spain. Arriving in country on 19 October, the missiles are the first to be owned by Spain and will now be flown underneath Spanish Air Force EF-18 aircraft to check upgraded software before the missiles are finally certified with the country's fighter fleet

El Ejercito del Aire recibe sus primeros misiles Aire-Tierra operativos.
Se trata de los Taurus KEPD-350( Germano Suecos) con una alcance de unos 500 km y fabricados en España bajo licencia por Sener. Integrados en los F-18 y Eurofigther. Tornado IDS Aleman y Grippen Sueco.

EF/18 con 02 Taurus 02 Sparrow y 02 Sidewinter




Esta imagen de alta resolucion muestra un EF/18MLU cargado con 6 Aim 120 utilizando lanzadores dobles y dos depositos subalares. Curiosa.



Y un F5 recien pintado y pasada la MLU

[nestor]

Lo que se les ha instalado a los F-18 MLU españoles

- Nuevo computador táctico TPAC
- Nuevo HUD
- Dos pantallas multifunción a color
- Pantalla de presentación de cartografía digital
- Pantalla de control frontal.
- Cámara digital a color.
- CIT, Combined Interrogator and Transponder, de Indra.
- EGI, Embebed GPS and Inertial System AN/ASN-172
- Filtros de inmunidad FM con VOR/ILS
- MIDS.
- Extension del Bus 1553 a punta de plano.
- Radio ARC-210 Have Quick
-Iluminación compatible con gafas de visión nocturna.
- IDM (improved data modem)
- Alertador Indra ALR-400
- Dispensador AN/ALE-47
- ASQ-600.
- Integracion de Paveway III con guiado doble laser/GPS.
- Integracion del Taurus.
- Conmpra de 22 Litening y 4 Reccelite además de la modernizacion de las 17 barquillas Nitehawk restantes.

Creo que no han quedado mal.



Saludos

[old]

Tigre en pruebas de integracion con un lanzador cuadruple de Spike ER.

[manuel.liste]

Defensa compra dos nuevos C295 de transporte para el Ejército del Aire:

http://aire.org//index.php?option=com_c ... 9&Itemid=2