Enquanto isso no Chile - Exercício com os F-16 da USAF

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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Sintra
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#16 Mensagem por Sintra » Qui Out 18, 2007 8:05 pm

Degan escreveu:
Não necessariamente. O JHMCS está muito longe de ser apenas um designador de alvos ar-ar para misseis IR.


Claramente…pero por lejos la misión principal y motivo de su desarrollo es hacer designaciones Off-Boresight de misiles WVR…por algo e sparte del programa High Off-Boresight Seeker (HOBS), del que era parte el AIM-9X.

O que menos falta para ai são forças aéreas equipadas com o JHMCS sem utilizarem uma arma como o AIM-9X...


No exageres, digamos que es la excepción….y no importa necesariamente el modelo de misil de 4°/5° generación.

O JHCMS também é utilizado em conjunto com pod´s designadores laser, aliás essa tem sido a sua principal função desde que está ao serviço. E calculo que fosse precisamente isso que estivesse a acontecer.


Pues no, la principal misión siempre fue aire-aire. Las misiones aire-tierra son secundarias, aunque se han mostrado muy útiles…. :wink:

Por último, es oficial el uso de misiles WVR de 4°/5° generación en los Viper chilenos, yo hablo de AIM-9X por ser esa una opción obvia más costo/eficiente, pero los Pyton 4 ya están, integrados de fábrica….


Ah, sim, os Python 4 de certeza que estão e inclusivamente já fazem parte do inventário da FACH. Fiz o comentário porque no site da Fach aparece uma outra fotografia tirada ao mesmo tempo, em que os dois Viper´s não levam nenhum "AAM IR" de treino, apenas estão equipados com o pod designador laser. Graças à foto fiquei com a ideia que aquela missão ESPECIFICA tinha como objectivo a utilização do LITENING com o JHCMS. :wink:




Budweiser 'beer' is like making love in a canoe - 'F***** close to water'...
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Degan
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#17 Mensagem por Degan » Sex Out 19, 2007 9:21 am

Ok Sintra.




Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.
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Kratos
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#18 Mensagem por Kratos » Sex Out 19, 2007 10:34 am

Plinio Jr escreveu:
Beronha escreveu:Parabéns a visão estratégica dos dirigentes chilenos !


E nós com um monte de sucatas e ainda tendo a cara de pau de tirar sarro do Degan..... :roll: :roll: :roll:


Pois é, e nós aqui (eu me excluo) gozando nas calças quando vêem uma foto do M2000C/B armado com Magic 2 e Super 530, achando que isso aí é a última bolacha do pacote, a síndrome da FAB se espalhou pelo visto.




O pior dos infernos é reservado àqueles que, em tempos de crise moral, escolheram por permanecerem neutros. Escolha o seu lado.
PRick

#19 Mensagem por PRick » Sex Out 19, 2007 10:44 am

Sintra escreveu:
Degan escreveu:
Não necessariamente. O JHMCS está muito longe de ser apenas um designador de alvos ar-ar para misseis IR.


Claramente…pero por lejos la misión principal y motivo de su desarrollo es hacer designaciones Off-Boresight de misiles WVR…por algo e sparte del programa High Off-Boresight Seeker (HOBS), del que era parte el AIM-9X.

O que menos falta para ai são forças aéreas equipadas com o JHMCS sem utilizarem uma arma como o AIM-9X...


No exageres, digamos que es la excepción….y no importa necesariamente el modelo de misil de 4°/5° generación.

O JHCMS também é utilizado em conjunto com pod´s designadores laser, aliás essa tem sido a sua principal função desde que está ao serviço. E calculo que fosse precisamente isso que estivesse a acontecer.


Pues no, la principal misión siempre fue aire-aire. Las misiones aire-tierra son secundarias, aunque se han mostrado muy útiles…. :wink:

Por último, es oficial el uso de misiles WVR de 4°/5° generación en los Viper chilenos, yo hablo de AIM-9X por ser esa una opción obvia más costo/eficiente, pero los Pyton 4 ya están, integrados de fábrica….


Ah, sim, os Python 4 de certeza que estão e inclusivamente já fazem parte do inventário da FACH. Fiz o comentário porque no site da Fach aparece uma outra fotografia tirada ao mesmo tempo, em que os dois Viper´s não levam nenhum "AAM IR" de treino, apenas estão equipados com o pod designador laser. Graças à foto fiquei com a ideia que aquela missão ESPECIFICA tinha como objectivo a utilização do LITENING com o JHCMS. :wink:


Ora Sintra,

o Degan está falando dos mísseis secretos da FACH, os AIM-9X e os AIM-120! :twisted: :twisted: :twisted:

[ ]´s




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#20 Mensagem por Plinio Jr » Sex Out 19, 2007 12:41 pm

Kratos escreveu:
Plinio Jr escreveu:
Beronha escreveu:Parabéns a visão estratégica dos dirigentes chilenos !


E nós com um monte de sucatas e ainda tendo a cara de pau de tirar sarro do Degan..... :roll: :roll: :roll:


Pois é, e nós aqui (eu me excluo) gozando nas calças quando vêem uma foto do M2000C/B armado com Magic 2 e Super 530, achando que isso aí é a última bolacha do pacote, a síndrome da FAB se espalhou pelo visto.


A visão de Mirage 2000s armados de Magic 2 e Super 530 seria bem vinda há 10-15 anos atrás, hj em dia, não assusta ninguem.

Acho o Mirage 2000 um belo avião, que infelizmente veio muito tardiamente, a FAB não sabe o que quer....




¨Os políticos e as fraldas devem ser mudados frequentemente e pela mesma razão ¨- Eça de Queiroz
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#21 Mensagem por Degan » Sex Out 19, 2007 7:00 pm

Ahora WILLKA 2007 es noticia en F-16.net...

Interesantes comentarios de los USAboys :wink:

http://www.f-16.net/news_article2574.html

Saludos,




Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.
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#22 Mensagem por Sintra » Sex Out 19, 2007 7:03 pm

Degan escreveu:Ahora WILLKA 2007 es noticia en F-16.net...

Interesantes comentarios de los USAboys :wink:

http://www.f-16.net/news_article2574.html

Saludos,


"The Chileans are world class as well, they have great airplanes and their pilots are very skilled," Colonel Williams said. "It's a pleasure training here."
:wink:

Muito bem, mesmo muito bem... À que dar os parabéns...




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#23 Mensagem por Beronha » Sex Out 19, 2007 7:05 pm

Se esse exercicio for ar-ar que graça tem um duelo de f16? :lol:

So pra embolar...




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#24 Mensagem por Wolfgang » Sex Out 19, 2007 7:05 pm

Imagem


[009]

Andes ao fundo.




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#25 Mensagem por Degan » Sex Out 19, 2007 7:09 pm

Beronha escreveu:Se esse exercicio for ar-ar que graça tem um duelo de f16? :lol:

So pra embolar...


Aunque no lo creas hay 2 puntos:

a) Para la FACH hay diferencia en entrenar con pilotos con miles de horas en F-16 (en Chile solo hay 2 años...)
b) Los yankis están muy contentos en poder realizar ejercicios disímiles con los F-5TIII....

Saludos,




Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.
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#26 Mensagem por Beronha » Sex Out 19, 2007 7:15 pm

Degan escreveu:
Beronha escreveu:Se esse exercicio for ar-ar que graça tem um duelo de f16? :lol:

So pra embolar...


Aunque no lo creas hay 2 puntos:

a) Para la FACH hay diferencia en entrenar con pilotos con miles de horas en F-16 (en Chile solo hay 2 años...)
b) Los yankis están muy contentos en poder realizar ejercicios disímiles con los F-5TIII....

Saludos,


Os americanos usam DASh ou algo do genero? se não usam vao se fu... igual os franceses




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#27 Mensagem por robonluis » Sáb Out 20, 2007 1:44 pm

apesar de achar interessante a CRUZEX acho que ela tá perdendo importância, pois as Forças só mandam aviões antigos, espero ver os F-16 chilenos ou os SU-30 venezuelanos aqui em Natal no próximo ano, aí vai ser show!




Ed SP
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#28 Mensagem por Ed SP » Seg Out 22, 2007 4:57 pm

Eu tb espero.....além dos M2000 e Mig-29s Peruanos.

Uma pergunta. Se a USAF for convidada, já que existe uma possibilidade de compra de algum modelo F, a Venezuela ficaria de fora?

Eduardo




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#29 Mensagem por robonluis » Seg Out 22, 2007 5:07 pm

Ed SP escreveu:Eu tb espero.....além dos M2000 e Mig-29s Peruanos.

Uma pergunta. Se a USAF for convidada, já que existe uma possibilidade de compra de algum modelo F, a Venezuela ficaria de fora?

Eduardo
Eduardo eu não estou sabendo de nada disso, mas se os americanos vinherem e os venezuelanos também vou preparar o meu bunker kkkkk, mas sério se eles vinherem acredito que o nível da CRUZEX 2008 vai ser alto, pois acredito que trarão o que tem de melhor, tanto em material humano como tecnológico. Vai ser bom para o estusiasta aqui :wink:




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#30 Mensagem por Ed SP » Seg Out 22, 2007 5:54 pm

Pois é. Como "viajar" de vez em qdo não faz mal, o que vcs acham de tal composição para a próxima Cruzex?:

França - Rafale, M2000D ou N;
Brasil - Além da FAB gostaria de ver a participação dos A-4 da Marinha;
Chile - F-16/F-5;
Argentina - A-4;
Peru - M2000/Mig-29;
Venezuela - Su-30/F-16;
EUA - F-15/F-18.

Gostaria de ver os Kfirs Colombianos e Mirages F1 Equatorianos......




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