mirage 2000 da fab.

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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#646 Mensagem por Sniper » Sex Out 12, 2007 7:55 pm

Marino escreveu:Velhinho mas que ainda dá no couro?

France redeploys Mirages to Afghanistan
The French Air Force has redeployed the first of six Dassault Mirage 2000D and Mirage F1 strike aircraft to Kandahar Airfield in Afghanistan as part of NATO's International Security Assistance Force (ISAF), it was announced on 28 September. Until the redeployment, the French Expeditionary Air Group's EC 2/3 Champagne Squadron has been conducting its operations as part of Operation 'Serpentaire', in support of ISAF from its base at Dushanbe Airport in neighbouring Tajikistan


Poderíam ter mandado pelo menos os -5... :lol:




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AlbertoRJ
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#647 Mensagem por AlbertoRJ » Sex Out 12, 2007 8:47 pm

Marino escreveu:Velhinho mas que ainda dá no couro?

France redeploys Mirages to Afghanistan
The French Air Force has redeployed the first of six Dassault Mirage 2000D and Mirage F1 strike aircraft to Kandahar Airfield in Afghanistan as part of NATO's International Security Assistance Force (ISAF), it was announced on 28 September. Until the redeployment, the French Expeditionary Air Group's EC 2/3 Champagne Squadron has been conducting its operations as part of Operation 'Serpentaire', in support of ISAF from its base at Dushanbe Airport in neighbouring Tajikistan


Só para ilustrar (para os Matusas sempre vale a pena) :)

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#648 Mensagem por Bolovo » Sex Out 12, 2007 8:52 pm

Pra taca bomba em terrorista até o Xavante tá bom.




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#649 Mensagem por Degan » Sex Out 12, 2007 9:33 pm

Veamos los costos de los kit MLU para los F-16:

a) Según Jane´s Aircraft Update, el costo de los kits que incluyen la extensión de vida del airframe, para los 128 aviones belgas, 61 daneses, 136 holandeses, 58 noruegos y 157 americanos, miembros del la sociedad que desarrolló el programa, es de 2 billones de US$....es decir: 3,7 millones de US$.
b) Este documento del govierno americano, deja el costo en 6,9 millones de US$ por avión: http://www.bis.doc.gov/DefenseIndustria ... rlands.pdf
c) Este documento, deja en 6 millones el costo del kit: http://www.dapss.com/MRA/MRAdata/MRAF16Acx.htm

Los costos ESTIMADOS del MLU ofrecido a Pakistán es muy especial:

a) Incluyen pods de CME y repuestos de cada item
b) Incluye HMS
c) Incluye radar APG-68(v)9 en ves del APG-66(v)2 estándar.

Saludos,




Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.
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#650 Mensagem por AlbertoRJ » Sex Out 12, 2007 10:04 pm

Degan, respondi no tópico "pacotão americano" que é mais apropriado:

http://defesabrasil.com/forum/viewtopic.php?t=5816&start=60

[]'s




Alberto -
PRick

#651 Mensagem por PRick » Sáb Out 13, 2007 7:01 pm

Sniper escreveu:
Marino escreveu:Velhinho mas que ainda dá no couro?

France redeploys Mirages to Afghanistan
The French Air Force has redeployed the first of six Dassault Mirage 2000D and Mirage F1 strike aircraft to Kandahar Airfield in Afghanistan as part of NATO's International Security Assistance Force (ISAF), it was announced on 28 September. Until the redeployment, the French Expeditionary Air Group's EC 2/3 Champagne Squadron has been conducting its operations as part of Operation 'Serpentaire', in support of ISAF from its base at Dushanbe Airport in neighbouring Tajikistan


Poderíam ter mandado pelo menos os -5... :lol:


Duvido muito, os M-2000-5 são ainda o coração da defesa aérea da França, madar eles para longo nem pensar. 8-]

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#652 Mensagem por Sniper » Sáb Out 13, 2007 7:02 pm

PRick escreveu:
Sniper escreveu:
Marino escreveu:Velhinho mas que ainda dá no couro?

France redeploys Mirages to Afghanistan
The French Air Force has redeployed the first of six Dassault Mirage 2000D and Mirage F1 strike aircraft to Kandahar Airfield in Afghanistan as part of NATO's International Security Assistance Force (ISAF), it was announced on 28 September. Until the redeployment, the French Expeditionary Air Group's EC 2/3 Champagne Squadron has been conducting its operations as part of Operation 'Serpentaire', in support of ISAF from its base at Dushanbe Airport in neighbouring Tajikistan


Poderíam ter mandado pelo menos os -5... :lol:


Duvido muito, os M-2000-5 são ainda o coração da defesa aérea da França, madar eles para longo nem pensar. 8-]

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Penseis que os Rafales já tivessem assumido a defesa aérea Francesa... :?

Por falar nisso, a AdA conta com quantos Rafales ?

Abraços!




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#653 Mensagem por PRick » Sáb Out 13, 2007 7:08 pm

Sniper escreveu:
PRick escreveu:
Sniper escreveu:
Marino escreveu:Velhinho mas que ainda dá no couro?

France redeploys Mirages to Afghanistan
The French Air Force has redeployed the first of six Dassault Mirage 2000D and Mirage F1 strike aircraft to Kandahar Airfield in Afghanistan as part of NATO's International Security Assistance Force (ISAF), it was announced on 28 September. Until the redeployment, the French Expeditionary Air Group's EC 2/3 Champagne Squadron has been conducting its operations as part of Operation 'Serpentaire', in support of ISAF from its base at Dushanbe Airport in neighbouring Tajikistan


Poderíam ter mandado pelo menos os -5... :lol:


Duvido muito, os M-2000-5 são ainda o coração da defesa aérea da França, madar eles para longo nem pensar. 8-]

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Penseis que os Rafales já tivessem assumido a defesa aérea Francesa... :?

Por falar nisso, a AdA conta com quantos Rafales ?

Abraços!


Olha já existe esquadrão operacional é tudo de Rafales, mas daí dizer que já podem ser considerados 100% operativos, é outra história, ainda existe muito que desenvolver nos Rafales. Mesmo porque estão usando os mesmos mísseis dos M-2000-5. Acho que daqui um 01 ou 02 anos, aí sim a AdLA vai poder começar a deixar seus -5 viajarem. :lol:

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#654 Mensagem por Sniper » Sáb Out 13, 2007 7:12 pm

PRick escreveu:
Sniper escreveu:
PRick escreveu:
Sniper escreveu:
Marino escreveu:Velhinho mas que ainda dá no couro?

France redeploys Mirages to Afghanistan
The French Air Force has redeployed the first of six Dassault Mirage 2000D and Mirage F1 strike aircraft to Kandahar Airfield in Afghanistan as part of NATO's International Security Assistance Force (ISAF), it was announced on 28 September. Until the redeployment, the French Expeditionary Air Group's EC 2/3 Champagne Squadron has been conducting its operations as part of Operation 'Serpentaire', in support of ISAF from its base at Dushanbe Airport in neighbouring Tajikistan


Poderíam ter mandado pelo menos os -5... :lol:


Duvido muito, os M-2000-5 são ainda o coração da defesa aérea da França, madar eles para longo nem pensar. 8-]

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Penseis que os Rafales já tivessem assumido a defesa aérea Francesa... :?

Por falar nisso, a AdA conta com quantos Rafales ?

Abraços!


Olha já existe esquadrão operacional é tudo de Rafales, mas daí dizer que já podem ser considerados 100% operativos, é outra história, ainda existe muito que desenvolver nos Rafales. Mesmo porque estão usando os mesmos mísseis dos M-2000-5. Acho que daqui um 01 ou 02 anos, aí sim a AdLA vai poder começar a deixar seus -5 viajarem. :lol:

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Para o Sul de preferência... :twisted:




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#655 Mensagem por Bolovo » Sáb Out 13, 2007 7:23 pm

Sniper escreveu:
PRick escreveu:
Sniper escreveu:
PRick escreveu:
Sniper escreveu:
Marino escreveu:Velhinho mas que ainda dá no couro?

France redeploys Mirages to Afghanistan
The French Air Force has redeployed the first of six Dassault Mirage 2000D and Mirage F1 strike aircraft to Kandahar Airfield in Afghanistan as part of NATO's International Security Assistance Force (ISAF), it was announced on 28 September. Until the redeployment, the French Expeditionary Air Group's EC 2/3 Champagne Squadron has been conducting its operations as part of Operation 'Serpentaire', in support of ISAF from its base at Dushanbe Airport in neighbouring Tajikistan


Poderíam ter mandado pelo menos os -5... :lol:


Duvido muito, os M-2000-5 são ainda o coração da defesa aérea da França, madar eles para longo nem pensar. 8-]

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Penseis que os Rafales já tivessem assumido a defesa aérea Francesa... :?

Por falar nisso, a AdA conta com quantos Rafales ?

Abraços!


Olha já existe esquadrão operacional é tudo de Rafales, mas daí dizer que já podem ser considerados 100% operativos, é outra história, ainda existe muito que desenvolver nos Rafales. Mesmo porque estão usando os mesmos mísseis dos M-2000-5. Acho que daqui um 01 ou 02 anos, aí sim a AdLA vai poder começar a deixar seus -5 viajarem. :lol:

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Para o Sul de preferência... :twisted:

Só se for pro sul do norte. Chega de tralha francesa. Francês tem queijos e vinhos bons. Ah, tem uns pães legais também. Nada mais. Isso pode vir a vontade, até retirar os impostos sobre isso seria sensato.




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#656 Mensagem por Plinio Jr » Sáb Out 13, 2007 7:29 pm

Não tenho idéia de quantos Rafales foram entregues à FA francesa, a AFM deste mês vai trazer um especial sobre os mesmos e muito provavelmente virá com quantidades atualizadas, vale lembrar que 03 deles ficaram um periodo no Afeganistão e retornaram recentemente.

Quantos aos Mirage 2000-5F eles são constantemente vistos em diversos exercícios da OTAN e mesmo nas Red Flags, creio que para o Afeganistão, os franceses prefiram o Mirage 2000D que é um vetor dedicado a missões de ataque....algo que as tropas da OTAN mais precisam naquelas bandas...




¨Os políticos e as fraldas devem ser mudados frequentemente e pela mesma razão ¨- Eça de Queiroz
PRick

#657 Mensagem por PRick » Sáb Out 13, 2007 7:46 pm

Plinio Jr escreveu:Não tenho idéia de quantos Rafales foram entregues à FA francesa, a AFM deste mês vai trazer um especial sobre os mesmos e muito provavelmente virá com quantidades atualizadas, vale lembrar que 03 deles ficaram um periodo no Afeganistão e retornaram recentemente.

Quantos aos Mirage 2000-5F eles são constantemente vistos em diversos exercícios da OTAN e mesmo nas Red Flags, creio que para o Afeganistão, os franceses prefiram o Mirage 2000D que é um vetor dedicado a missões de ataque....algo que as tropas da OTAN mais precisam naquelas bandas...


No entanto, mandaram Rafales, para o Afeganistão, a verdade é que os Rafales estão substituindo hoje mais os Mirages F-1. Para a função de defesa aérea ainda gostam dos M-2000-5F. São poucos em número, mesmo que tenham capacidade ar-solo quase tão boas que os M-2000D, seria sem sentido mandar eles para o Afeganistão aonde não existe oposição aérea. O lugar dos -5 é a defesa áerea da França.

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#658 Mensagem por Plinio Jr » Sáb Out 13, 2007 7:55 pm

PRick escreveu:
Plinio Jr escreveu:Não tenho idéia de quantos Rafales foram entregues à FA francesa, a AFM deste mês vai trazer um especial sobre os mesmos e muito provavelmente virá com quantidades atualizadas, vale lembrar que 03 deles ficaram um periodo no Afeganistão e retornaram recentemente.

Quantos aos Mirage 2000-5F eles são constantemente vistos em diversos exercícios da OTAN e mesmo nas Red Flags, creio que para o Afeganistão, os franceses prefiram o Mirage 2000D que é um vetor dedicado a missões de ataque....algo que as tropas da OTAN mais precisam naquelas bandas...


No entanto, mandaram Rafales, para o Afeganistão, a verdade é que os Rafales estão substituindo hoje mais os Mirages F-1. Para a função de defesa aérea ainda gostam dos M-2000-5F. São poucos em número, mesmo que tenham capacidade ar-solo quase tão boas que os M-2000D, seria sem sentido mandar eles para o Afeganistão aonde não existe oposição aérea. O lugar dos -5 é a defesa áerea da França.

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Os Rafales estão entrando em operação em unidades que eram equipadas com antigos Jaguar A/E, tbm vão substituir Mirages F-1s e posteriormente unidades equipadas com Mirage 2000C/B.

Sendo um vetor dedicado ataque terrestre e não tendo oposição aérea, a escolha dos Mirage 2000D é mais que óbvia, ainda mais com poucos Mirage 2000-5F em operação....




¨Os políticos e as fraldas devem ser mudados frequentemente e pela mesma razão ¨- Eça de Queiroz
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#659 Mensagem por luisdmrx » Ter Out 23, 2007 3:50 pm

Primeira aeronave a ser entregue em 2008

Dia 1° de outubro – A primeira aeronave a ser entregue durante o ano de 2008 iniciou seu processo de manutenção.
A aeronave está sendo submetida a uma grande inspeção chamada “VP Brèsil” (VP 9 + B, ou VP 8 + B) e possui as seguintes características:

Aeronave
C-13 (MONO)

Horas voadas
5780:35

Pousos
4884

Porcentagem da insp. já realizada
1%

Avião Monoplace C-13 iniciando o processo de revisão.

Imagem Imagem




Um grande abraço a todos os amigos!!!
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#660 Mensagem por FABIO » Ter Out 23, 2007 4:02 pm

essa revisao e normal quanto tempo demora para fazer a revisao do mirage 2000C da fab?




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