E os Tucanos dos 3º's???

[A-29]

Com a entrada em operação dos A-29, o que será feito dos tucanos que atualmente operam nos Terceiros? Pela quantidade de ALX destinados a eles, creio que cada um opere hoje entre 8 e 12 tucanos, o que dá entre 24 e 36 tucanos disponíveis em pouco tempo. Será que eles serão vendidos, mandados para a AFA ou o quê???

[Carlos]

Devem ser redistribuidos para as outras bases. A FAB perdeu algumas aeronaves tucanos nos últimos anos (~ 10 anos) e não pode se dar o luxo de vender essa aeronave.

Falou,

Carlos.

[Ricardo Rosa]

Boa noite a todos,

Também acredito que as aeronaves excedentes, devam ser distribuídas entre os esquadrões de caça (que já utilizam algumas aeronaves, como forma de baratear o treinamento) e a AFA.

Abraços.

[A-29]

É que de acordo com a Flap sobre a aviação militar na AL, a FAB tem 107 tucanos. A aquisição do ALX tira o tucano da linha de frente nos terceiros, podendo levar a uma "sobra" de unidades. Meu medo é que eles sigam o mesmo caminho dos T-25 para Bolívia, Avro para Equador, Esquilo para Uruguai: a doação para algum vizinho menos favorecido...
Desconsiderando essa possibilidade, que deve ser bem remota, seria tão improvável a FAB vender um lote de tucanos para algum interessado?

[Pablo Maica]

Provavelmente estes Tucanos serão vendidos ou usados como fonte de peças de reposição (estocados).


Um abraço e t+

[RenaN]

Ressucitando o tópico,

e então, o que será feito dos Tucanos? Ou até mesmo, como é feito hoje? Já que os pilotos de caça da FAB já saem da AFA e voam A-29...

É viável manter uma frota dessas em operação, ou é viável investir em A-29?

[Thor]

Já foram para a AFA. Apenas no 3/3 GAV, em Campo Grande, que ainda existem T-27, pois foi o último esquadrão a receber. Estocar, jamais. A AFA precisa como nunca de mais aeronaves para formar as novas turmas. Os esquadrões de caça da 1a linha possuem em sua dotação algumas aeronaves T-27 para manutenção de vôo por instrumentos, missões administrativas e missões de interceptação básica para formação e manutenção dos controladores de defesa aérea.

[Pablo Maica]

Esses tempos cogitava-se os romanos do 14 serem substituidos por A-29... mas não sei o que se decidiu.


Um abraço e t+

[Skyway]

E cadê o Tucano do MUSAL? E do Asas de um Sonho?

[Pablo Maica]

Acho que ainda não... os tucaninhos tão valendo ouro.

Mas o Asas de um sonho precisava era de um Mirage III.


Um abraço e t+

[robonluis]

Já foram para a AFA. Apenas no 3/3 GAV, em Campo Grande, que ainda existem T-27, pois foi o último esquadrão a receber. Estocar, jamais. A AFA precisa como nunca de mais aeronaves para formar as novas turmas. Os esquadrões de caça da 1a linha possuem em sua dotação algumas aeronaves T-27 para manutenção de vôo por instrumentos, missões administrativas e missões de interceptação básica para formação e manutenção dos controladores de defesa aérea.

é isso mesmo Thor, os esquadrões de primeira linha têm tucanos essa foto é de um T-27 do 1°GAvCA

Também li uma vez que a FAB pensava em trocar uns T-27 por Xavantes paraguaios, alguém sabe se esta informação procede?

[Thor]

Nunca ouvi falar. Essa é uma especulação das mais cabeludas. Aí os nossos amigos iriam acabar com a força principal de caça deles...

[Pablo Maica]

Nunca ouvi falar. Essa é uma especulação das mais cabeludas. Aí os nossos amigos iriam acabar com a força principal de caça deles...

Mas os Xavantes deles ja não voam ha um tempo...


Um abraço e t+

[Bolovo]

Cabeludo é o Brasil pegar caça usado do Paraguai.

[Skyway]

Acho que ainda não... os tucaninhos tão valendo ouro.

Mas o Asas de um sonho precisava era de um Mirage III.


Um abraço e t+

Ué, já tem A-1 no MUSAL, podia ter um tucano. Talvez protótipo tambem igual o A-1.

E com certeza o Asas precisa de um M-III.