JAS-39 Gripen

[Glauber Prestes]

Huhuhuhu....brujeria!!! (adoro essa palavra, soa muito bem...-brujeria!)

[chm0d]

Cara, parece que o lula vai assinar algo na suecia por esses dias... e falando serio, esse Gripen DK/N é legal... se não vier um caça grande(Su-35, F-15) ou o Mig-35(PELO PREÇO!), eu fico com Rafale ou Gripen.

Abs.

[Glauber Prestes]

Cara, parece que o lula vai assinar algo na suecia por esses dias... e falando serio, esse Gripen DK/N é legal... se não vier um caça grande(Su-35, F-15) ou o Mig-35(PELO PREÇO!), eu fico com Rafale ou Gripen.

Abs.

Falando muito sério??? Se chegar qualquer coisa nova, eu fico feliz.

[Jacobs]

Huhuhuhu....brujeria!!! (adoro essa palavra, soa muito bem...-brujeria!)

OT:
Melhor do a palavra "brujeria", só a versão da "Macarena" que eles fizeram... hehehehe

[Glauber Prestes]

Huhuhuhu....brujeria!!! (adoro essa palavra, soa muito bem...-brujeria!)

OT:
Melhor do a palavra "brujeria", só a versão da "Macarena" que eles fizeram... hehehehe

OT: Brujeria é massa demais... mas versão por versão, prefiro as versões do Sepultura que o Children Of Bodom fez.

A pergunta ainda está valendo. A história do Huey II é real?

[chm0d]

Eu gostava de Deicide e Pantera... agora eu curto musica eletronica e classica.

Abs.

[Glauber Prestes]

Eu gostava de Deicide e Pantera... agora eu curto musica eletronica e classica.

Abs.

Ainda gosto muito de metal... mas agora eu tô ouvindo muita musica eletrônica, clássica, e um pouco (pouco mesmo! de pop)

Por falar em pantera, não tinha um negócio de o exército repassar os panteras para algumas polícias estaduais?

[Mapinguari]

Uma eventual versão naval seria bem interessante... com um peso diminuto, e tecnologia de ponta, o único "contra" seria a presença de apenas um motor...

Um puta único motor, diga-se de passagem. E que não invalida e nem desqualifica uma eventual versão naval. Só para registro, diversas aeronaves navais de sucesso são monomotoras:

F-8 Crusader
A-7 Corsair II
A-4 Skyhawk
Super Etendard
Sea Harrier
AV-8 e outros.

[Jacobs]

Notícias de nosso amigo "lula-molusco" às terras nordicas do mais frio black-metal profano?

Se o governo conseguisse negociar MUITAS unidades de Gripen C, ai sim estariamos fazendo um bom negocio. Agora miseras 12 aeronaves não teria um custo benefício nada bom.

[Skyway]

Uma eventual versão naval seria bem interessante... com um peso diminuto, e tecnologia de ponta, o único "contra" seria a presença de apenas um motor...

É como o F-35, A-4, A-7, SUE.......

Bom, por isso eu coloquei o "contra" entre aspas... históricamente (e teoricamente), um birreator seria mais seguro de operar a partir de porta-aviões, mas o nível de confiabilidade dos novos motores põe a teoria a prova.

Pois é, a Aviação Naval, seja de que país for, sempre deu preferência a aeronaves com dois motores. Um exemplo simples foi a exigência dos Marines para que a Bell colocasse mais um motor no Cobra na época da Guerra do Vietnam só por esse fator. É mais seguro voar sobre mar com dois motores.

[Bolovo]

Cockpit do Gripen C/D explicado por um piloto de testes durante a LAAD 2005...

http://www.youtube.com/watch?v=Bt8qVX-UKVA

[trabuco]

Lindo Cockpit!!!

Além de parecer bem ergonômico!

[Alcantara]

Putz, realmente lindo o cockpit do Gripen.
A eletrônica embarcada, sem dúvidas, é o grande diferencial do Gripen. Não é a toa, ele foi projetado para operar dentro do conceito NCW desde o início.


Abraços!!!

[AlbertoRJ]

Acho que os aviônicos/painel do Gripen evoluíram na medida certa. Hoje deve estar entre os melhores cockpits de caças da atualidade, Acho-o melhor que o do Rafale, por exemplo, pelo menos na concepção dos MDF.

Abraços

[Bolovo]

Acho que os aviônicos/painel do Gripen evoluíram na medida certa. Hoje deve estar entre os melhores cockpits de caças da atualidade, Acho-o melhor que o do Rafale, por exemplo, pelo menos na concepção dos MDF.

Abraços

Foi falado a um tempo atrás que o cockpit do Gripen era o mais funcional. Não sei se continua a mesma coisa hoje.