Nota engraçada sobre o custo por hora de vôo em "Flanke

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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Sintra
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Nota engraçada sobre o custo por hora de vôo em "Flanke

#1 Mensagem por Sintra » Qui Jul 26, 2007 5:32 pm

Não sei até que ponto isto é "realista", mas achei interessante.

http://www.moscowtimes.ru/stories/2007/07/23/003.html
The Air Force declined to give a price estimate for the exercise, but Magomed Tolboyev, one of the country's top test pilots, suggested that it would cost at least $216,000. Tolboyev said it costs the Air Force $12,000 an hour to fly the Soviet-designed Su-27, a double-engine delta-wing combat jet, Obshchaya Gazeta reported Friday. Tolboyev said the plane guzzles 5 to 6 tons of aviation fuel per hour, and the fuel sells for about 20,000 rubles ($790) per ton. Other expenses include airport landing and takeoff fees and air traffic control


Abraços :wink:




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#2 Mensagem por Bolovo » Qui Jul 26, 2007 9:24 pm

Você nem imagina quanto isso é 'alto' para a FAB... :shock:

Ps.: Que castelo é esse do seu avatar, Sintra?! Bonito ele!




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#3 Mensagem por Einsamkeit » Qui Jul 26, 2007 10:53 pm

É o Palácio Nacional da Pena, Em Sintra


8-]




Somos memórias de lobos que rasgam a pele
Lobos que foram homens e o tornarão a ser
ou talvez memórias de homens.
que insistem em não rasgar a pele
Homens que procuram ser lobos
mas que jamais o tornarão a ser...
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Re: Nota engraçada sobre o custo por hora de vôo em "Fl

#4 Mensagem por Mapinguari » Qui Jul 26, 2007 11:35 pm

Sintra escreveu:Não sei até que ponto isto é "realista", mas achei interessante.

http://www.moscowtimes.ru/stories/2007/07/23/003.html
The Air Force declined to give a price estimate for the exercise, but Magomed Tolboyev, one of the country's top test pilots, suggested that it would cost at least $216,000. Tolboyev said it costs the Air Force $12,000 an hour to fly the Soviet-designed Su-27, a double-engine delta-wing combat jet, Obshchaya Gazeta reported Friday. Tolboyev said the plane guzzles 5 to 6 tons of aviation fuel per hour, and the fuel sells for about 20,000 rubles ($790) per ton. Other expenses include airport landing and takeoff fees and air traffic control


Abraços :wink:


Acho que é bem realista. A Luftwaffe alegou que uma das razões que a levaram a desativar os remanescentes dos 24 MiG29 que recebeu da Força Aérea da Alemanha oriental foi que o seu custo por hora de vôo era de quase o dobro dos US$ 8,300 do custo por hora de vôo de seus Tornado IDR. Os aviões acabaram transferidos para a Força Aérea da Polônia pelo valor simbólico de US$ 1 cada.




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Re: Nota engraçada sobre o custo por hora de vôo em "Fl

#5 Mensagem por Jacobs » Sex Jul 27, 2007 1:12 am

Mapinguari escreveu:
Sintra escreveu:Não sei até que ponto isto é "realista", mas achei interessante.

http://www.moscowtimes.ru/stories/2007/07/23/003.html
The Air Force declined to give a price estimate for the exercise, but Magomed Tolboyev, one of the country's top test pilots, suggested that it would cost at least $216,000. Tolboyev said it costs the Air Force $12,000 an hour to fly the Soviet-designed Su-27, a double-engine delta-wing combat jet, Obshchaya Gazeta reported Friday. Tolboyev said the plane guzzles 5 to 6 tons of aviation fuel per hour, and the fuel sells for about 20,000 rubles ($790) per ton. Other expenses include airport landing and takeoff fees and air traffic control


Abraços :wink:


Acho que é bem realista. A Luftwaffe alegou que uma das razões que a levaram a desativar os remanescentes dos 24 MiG29 que recebeu da Força Aérea da Alemanha oriental foi que o seu custo por hora de vôo era de quase o dobro dos US$ 8,300 do custo por hora de vôo de seus Tornado IDR. Os aviões acabaram transferidos para a Força Aérea da Polônia pelo valor simbólico de US$ 1 cada.


Caramba! $1,00 dolar cada Mig-29??? Porque resolveram jogar dinheiro no lixo de uma forma tão grandiosa?




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#6 Mensagem por Skyway » Sex Jul 27, 2007 1:46 am

Einsamkeit escreveu:É o Palácio Nacional da Pena, Em Sintra


8-]


Achei que fosse a casa do mordomo do colega Sintra...:mrgreen:




AD ASTRA PER ASPERA
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Re: Nota engraçada sobre o custo por hora de vôo em "Fl

#7 Mensagem por Bolovo » Sex Jul 27, 2007 1:57 am

Jacobs escreveu:
Mapinguari escreveu:
Sintra escreveu:Não sei até que ponto isto é "realista", mas achei interessante.

http://www.moscowtimes.ru/stories/2007/07/23/003.html
The Air Force declined to give a price estimate for the exercise, but Magomed Tolboyev, one of the country's top test pilots, suggested that it would cost at least $216,000. Tolboyev said it costs the Air Force $12,000 an hour to fly the Soviet-designed Su-27, a double-engine delta-wing combat jet, Obshchaya Gazeta reported Friday. Tolboyev said the plane guzzles 5 to 6 tons of aviation fuel per hour, and the fuel sells for about 20,000 rubles ($790) per ton. Other expenses include airport landing and takeoff fees and air traffic control


Abraços :wink:


Acho que é bem realista. A Luftwaffe alegou que uma das razões que a levaram a desativar os remanescentes dos 24 MiG29 que recebeu da Força Aérea da Alemanha oriental foi que o seu custo por hora de vôo era de quase o dobro dos US$ 8,300 do custo por hora de vôo de seus Tornado IDR. Os aviões acabaram transferidos para a Força Aérea da Polônia pelo valor simbólico de US$ 1 cada.


Caramba! $1,00 dolar cada Mig-29??? Porque resolveram jogar dinheiro no lixo de uma forma tão grandiosa?

Ninguém queria levar a porra desses Mig-29.




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Re: Nota engraçada sobre o custo por hora de vôo em "Fl

#8 Mensagem por Alitson » Sex Jul 27, 2007 9:44 am

Jacobs escreveu:
Mapinguari escreveu:
Sintra escreveu:Não sei até que ponto isto é "realista", mas achei interessante.

http://www.moscowtimes.ru/stories/2007/07/23/003.html
The Air Force declined to give a price estimate for the exercise, but Magomed Tolboyev, one of the country's top test pilots, suggested that it would cost at least $216,000. Tolboyev said it costs the Air Force $12,000 an hour to fly the Soviet-designed Su-27, a double-engine delta-wing combat jet, Obshchaya Gazeta reported Friday. Tolboyev said the plane guzzles 5 to 6 tons of aviation fuel per hour, and the fuel sells for about 20,000 rubles ($790) per ton. Other expenses include airport landing and takeoff fees and air traffic control


Abraços :wink:


Acho que é bem realista. A Luftwaffe alegou que uma das razões que a levaram a desativar os remanescentes dos 24 MiG29 que recebeu da Força Aérea da Alemanha oriental foi que o seu custo por hora de vôo era de quase o dobro dos US$ 8,300 do custo por hora de vôo de seus Tornado IDR. Os aviões acabaram transferidos para a Força Aérea da Polônia pelo valor simbólico de US$ 1 cada.


Caramba! $1,00 dolar cada Mig-29??? Porque resolveram jogar dinheiro no lixo de uma forma tão grandiosa?


Na verdade foi UM EURO por todas as aeronaves... hehehehe

O pior é que estavam ótimo estado... :wink:

[]s




A&K M249 MK.I
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G&P M4A1
G&P M16A3+M203
ARES SCAR-L
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CYMA G-18C AEP
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#9 Mensagem por cabeça de martelo » Sex Jul 27, 2007 10:09 am

Ainda querem SU-27? :twisted: :lol:

F-16, F-16, F-16... :wink:




"Lá nos confins da Península Ibérica, existe um povo que não governa nem se deixa governar ”, Caio Júlio César, líder Militar Romano".

O insulto é a arma dos fracos...

https://i.postimg.cc/QdsVdRtD/exwqs.jpg
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#10 Mensagem por cabeça de martelo » Sex Jul 27, 2007 10:20 am

Bolovo escreveu:Você nem imagina quanto isso é 'alto' para a FAB... :shock:

Ps.: Que castelo é esse do seu avatar, Sintra?! Bonito ele!


http://defesabrasil.com/forum/viewtopic ... ++portugal :wink:




"Lá nos confins da Península Ibérica, existe um povo que não governa nem se deixa governar ”, Caio Júlio César, líder Militar Romano".

O insulto é a arma dos fracos...

https://i.postimg.cc/QdsVdRtD/exwqs.jpg
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Re: Nota engraçada sobre o custo por hora de vôo em "Fl

#11 Mensagem por Morcego » Sex Jul 27, 2007 10:22 am

Alitson escreveu:
Jacobs escreveu:
Mapinguari escreveu:
Sintra escreveu:Não sei até que ponto isto é "realista", mas achei interessante.

http://www.moscowtimes.ru/stories/2007/07/23/003.html
The Air Force declined to give a price estimate for the exercise, but Magomed Tolboyev, one of the country's top test pilots, suggested that it would cost at least $216,000. Tolboyev said it costs the Air Force $12,000 an hour to fly the Soviet-designed Su-27, a double-engine delta-wing combat jet, Obshchaya Gazeta reported Friday. Tolboyev said the plane guzzles 5 to 6 tons of aviation fuel per hour, and the fuel sells for about 20,000 rubles ($790) per ton. Other expenses include airport landing and takeoff fees and air traffic control


Abraços :wink:


Acho que é bem realista. A Luftwaffe alegou que uma das razões que a levaram a desativar os remanescentes dos 24 MiG29 que recebeu da Força Aérea da Alemanha oriental foi que o seu custo por hora de vôo era de quase o dobro dos US$ 8,300 do custo por hora de vôo de seus Tornado IDR. Os aviões acabaram transferidos para a Força Aérea da Polônia pelo valor simbólico de US$ 1 cada.


Caramba! $1,00 dolar cada Mig-29??? Porque resolveram jogar dinheiro no lixo de uma forma tão grandiosa?


Na verdade foi UM EURO por todas as aeronaves... hehehehe

O pior é que estavam ótimo estado... :wink:

[]s


oras, então pq querem vender uma avião que vale 1 EURO a 45 MI DE DOLETAS :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:




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Re: Nota engraçada sobre o custo por hora de vôo em "Fl

#12 Mensagem por henriquejr » Sex Jul 27, 2007 10:53 am

Alitson escreveu:
Jacobs escreveu:
Mapinguari escreveu:
Sintra escreveu:Não sei até que ponto isto é "realista", mas achei interessante.

http://www.moscowtimes.ru/stories/2007/07/23/003.html
The Air Force declined to give a price estimate for the exercise, but Magomed Tolboyev, one of the country's top test pilots, suggested that it would cost at least $216,000. Tolboyev said it costs the Air Force $12,000 an hour to fly the Soviet-designed Su-27, a double-engine delta-wing combat jet, Obshchaya Gazeta reported Friday. Tolboyev said the plane guzzles 5 to 6 tons of aviation fuel per hour, and the fuel sells for about 20,000 rubles ($790) per ton. Other expenses include airport landing and takeoff fees and air traffic control


Abraços :wink:


É verdade Aliston, inclusive esses aviões receberam uma grande modernização fazendo com que recebessem a nova designação MIG-29 Sniper. Inclusive este pacote de modernização foi oferecido a outros operadores do MIG-29, a referida modernização consistia basicamente em "ocidentalizar" o caça russo!
Creio que a transferencia desses aviões se deveu pelo fato da Alemanha ta priorizando seus recursos com o EF-2000.

Acho que é bem realista. A Luftwaffe alegou que uma das razões que a levaram a desativar os remanescentes dos 24 MiG29 que recebeu da Força Aérea da Alemanha oriental foi que o seu custo por hora de vôo era de quase o dobro dos US$ 8,300 do custo por hora de vôo de seus Tornado IDR. Os aviões acabaram transferidos para a Força Aérea da Polônia pelo valor simbólico de US$ 1 cada.


Caramba! $1,00 dolar cada Mig-29??? Porque resolveram jogar dinheiro no lixo de uma forma tão grandiosa?


Na verdade foi UM EURO por todas as aeronaves... hehehehe

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#13 Mensagem por Pampa » Sex Jul 27, 2007 12:16 pm

Amigos

Na realidade o governo alemão queria doar as 23 aeronaves MiG-29G (que originalmente eram 24 MiG-29A, que em 1993 foram modernizadas e passaram a se chamar MiG-29G. Um foi perdidoem acidente ainda na Luftwafe) a Polônia.
Como existe uma lei local que impede a doação de equipamentos militares, os alemães burlaram a lei fazendo uma venda simbólica de 1 euro por aeronave, tudo lavrado em contrato, para legalizar a coisa!

Abs
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#14 Mensagem por Plinio Jr » Sex Jul 27, 2007 12:28 pm

Quase que todos os países do antigo Pacto de Varsóvia estão disponibilizando seus Mig-29s pela mesma alegação, custos...

A Luftwaffe disponibilizou seus Mig-29s primeiro que seus velhos e cansados F-4Fs....ninguem gosta de queimar dinheiro a toa...




¨Os políticos e as fraldas devem ser mudados frequentemente e pela mesma razão ¨- Eça de Queiroz
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#15 Mensagem por Morcego » Sex Jul 27, 2007 9:16 pm

Acho que com uma diferença de custo destas, é vantagem montar um GRIPEN NAVAL, ou mesmo UM GRIPEN COM DUAS TURBINAS que ainda se gastaria menos.




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