O que querem nossos caçadores?

[Carlos Lima]

O que importa não é a compra em si, mas o "grande recado" que será dado.

Habemus Coleira!!!

Hahahahahahahaha


Outro recado, amigo Paisano, outro recado... Este ponto salientado por você, digamos que seja a parte ruim... rsrs


Abração,

Orestes

UÉ HABEMOS COLEIRA PQ?


pq é AMERICANO? sai fora meu.

Não tem mais como sair, pois a coleira já está colocada no pescoço e muito bem amarrada.

Vamos pensar assim...

Contanto que eles nos ensinem a morder...

O problema era quando tinhamos a coleira e não tinhamos dente na boca e mandavamos mal na dentada...

Com dentes, e "escola de adestramento" acho que dá para aturar a coleira

Hehehehe

[]s
CB_Lima

[Dieneces]

É como colocar um adesivo: 'Brazil is my bitch. Don´t mess with her, you motherfucker!"

Ai, ai... só rindo...

Pelo menos "arrumâmo" um bofe com grana , melhor que ficar aí na rua , rodando a bolsinha e arriscar cair nas garras de um cliente depravado , sádico e que pior que tudo...dê calote , não pague o programa no final...

Somos como aquela gostosa da Camila Pitanga na novela (sim, eu assisto as cenas dela.. )?

Pensei nela ao redigir o último post...aliás tenho pensado muito nela...

[Wolfgang]

É como colocar um adesivo: 'Brazil is my bitch. Don´t mess with her, you motherfucker!"

Ai, ai... só rindo...

Pelo menos "arrumâmo" um bofe com grana , melhor que ficar aí na rua , rodando a bolsinha e arriscar cair nas garras de um cliente depravado , sádico e que pior que tudo...dê calote , não pague o programa no final...

Somos como aquela gostosa da Camila Pitanga na novela (sim, eu assisto as cenas dela.. )?

Pensei nela ao redigir o último post...aliás tenho pensado muito nela...

[Paisano]

Com dentes, e "escola de adestramento" acho que dá para aturar a coleira

[soultrain]

F-16I
Block 50/52 Plus for Israeli Defense Force - Air Force, with approximately 50% Israeli avionics replacing that of American firms (Such as Israeli Aerial Towed Decoy replacing the ALE-50). The addition of Israeli-built autonomous aerial combat maneuvering instrumentation systems enables the training exercises to be conducted without the dependence on the ground instrumentation systems, and the helmet-mounted sight is also standard equipment. The F-16I also has the IAI-built removable conformal fuel tanks added. The F-16I is called Sufa (Storm) by the IDF/AF. The aircraft use the F100-PW-229 which offers commonality with the IDF/AF's F-15Is. Israel issued a requirement in September 1997 and selected the F-16 in preference to the F-15 in July 1999. An initial "Peace Marble V" contract was signed on 14 January 2000 with a follow on contract signed on 19 December 2001 for a total of 102. The first flight of the F-16I occurred on 23 December 2003, followed by the first delivery to the IDF/AF on 19 February 2004.

Lembro que AMRAAM's só alguns no próprio país comprador o resto contratado com SLA de entrega nos EUA. Antes que discutam a informação, é para todos meu amigos, não há excepções.


[[]]'s

[Wolfgang]

F-16I
Block 50/52 Plus for Israeli Defense Force - Air Force, with approximately 50% Israeli avionics replacing that of American firms (Such as Israeli Aerial Towed Decoy replacing the ALE-50). The addition of Israeli-built autonomous aerial combat maneuvering instrumentation systems enables the training exercises to be conducted without the dependence on the ground instrumentation systems, and the helmet-mounted sight is also standard equipment. The F-16I also has the IAI-built removable conformal fuel tanks added. The F-16I is called Sufa (Storm) by the IDF/AF. The aircraft use the F100-PW-229 which offers commonality with the IDF/AF's F-15Is. Israel issued a requirement in September 1997 and selected the F-16 in preference to the F-15 in July 1999. An initial "Peace Marble V" contract was signed on 14 January 2000 with a follow on contract signed on 19 December 2001 for a total of 102. The first flight of the F-16I occurred on 23 December 2003, followed by the first delivery to the IDF/AF on 19 February 2004.

Lembro que AMRAAM's só alguns no próprio país comprador o resto contratado com SLA de entrega nos EUA. Antes que discutam a informação, é para todos meu amigos, não há excepções.


[[]]'s

É vero. O bom é que o F-16 'jew' incorpora Derbys, P IV e V.

[WalterGaudério]

Então Walter, você me diz que eu posso deixar o São Tomé dormindo quieto e eu deitar tranquilo a noite por que a coisa está mesmo acertada?

Pode sim. A coisa encontrou o bom termo. O que me enerva é ter que esperar essa confussão do tráfego aéreo acabar para a FAB anunciar a compra. Porque está na cara que a oposição vai cair de pau em cima do governo, dizendo que tem é que comprar radares para o controle de tráfego. Pode anotar.

sds

Walter

[soultrain]

F-16I
Block 50/52 Plus for Israeli Defense Force - Air Force, with approximately 50% Israeli avionics replacing that of American firms (Such as Israeli Aerial Towed Decoy replacing the ALE-50). The addition of Israeli-built autonomous aerial combat maneuvering instrumentation systems enables the training exercises to be conducted without the dependence on the ground instrumentation systems, and the helmet-mounted sight is also standard equipment. The F-16I also has the IAI-built removable conformal fuel tanks added. The F-16I is called Sufa (Storm) by the IDF/AF. The aircraft use the F100-PW-229 which offers commonality with the IDF/AF's F-15Is. Israel issued a requirement in September 1997 and selected the F-16 in preference to the F-15 in July 1999. An initial "Peace Marble V" contract was signed on 14 January 2000 with a follow on contract signed on 19 December 2001 for a total of 102. The first flight of the F-16I occurred on 23 December 2003, followed by the first delivery to the IDF/AF on 19 February 2004.

Lembro que AMRAAM's só alguns no próprio país comprador o resto contratado com SLA de entrega nos EUA. Antes que discutam a informação, é para todos meu amigos, não há excepções.


[[]]'s

É vero. O bom é que o F-16 'jew' incorpora Derbys, P IV e V.

Nenhum de médio ou longo alcance, verdade seja dita que ninguem vai disparar contra um alvo a 100 km de distancia, sem saber se é um avião civil ou militar.

[[]]'s

[WalterGaudério]

Orestes,

Desculpe a minha ignorância, mas li esse tópico inteirinho e não consegui achar o que realmente é essa proposta!
Você poderia elucidar por favor.
Quantos caças estamos falando? Qual seria o vetor e o prazo de entrega, não consegui achar em lugar nenhum.

Obrigado

AS qtes. como havia dito a umas semanas atrás serão modestas. Cerca de 24/32 aeronaves no máximo. Mas virão com quase (aparentemente)tudo o quem direito. Por isso o preço ficou meio caro.

sds

Walter

[Wolfgang]

F-16I
Block 50/52 Plus for Israeli Defense Force - Air Force, with approximately 50% Israeli avionics replacing that of American firms (Such as Israeli Aerial Towed Decoy replacing the ALE-50). The addition of Israeli-built autonomous aerial combat maneuvering instrumentation systems enables the training exercises to be conducted without the dependence on the ground instrumentation systems, and the helmet-mounted sight is also standard equipment. The F-16I also has the IAI-built removable conformal fuel tanks added. The F-16I is called Sufa (Storm) by the IDF/AF. The aircraft use the F100-PW-229 which offers commonality with the IDF/AF's F-15Is. Israel issued a requirement in September 1997 and selected the F-16 in preference to the F-15 in July 1999. An initial "Peace Marble V" contract was signed on 14 January 2000 with a follow on contract signed on 19 December 2001 for a total of 102. The first flight of the F-16I occurred on 23 December 2003, followed by the first delivery to the IDF/AF on 19 February 2004.

Lembro que AMRAAM's só alguns no próprio país comprador o resto contratado com SLA de entrega nos EUA. Antes que discutam a informação, é para todos meu amigos, não há excepções.


[[]]'s

É vero. O bom é que o F-16 'jew' incorpora Derbys, P IV e V.

Nenhum de médio ou longo alcance, verdade seja dita que ninguem vai disparar contra um alvo a 100 km de distancia, sem saber se é um avião civil ou militar.

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Pode ter certeza, soul, se o Brasil chegar nesse ponto é porque o negócio ficou tão feio que isso não será nada.
O Brasil toma dois socos na cara, uma paulada, tiro no pé antes de exigir respeito.

Exceção feita a alguns casos, como os SU´s bovinos, ficamos acima da 'carne seca'. Esperava mais? Muito mais. Mas o Brasil tem dessas..

[Demartino]

Cicloneproject

Muito Obrigado pelas informações!!

Orestes

Mesmo continuando no ar, obrigado pela resposta.

Saudações

[Wolfgang]

Então Walter, você me diz que eu posso deixar o São Tomé dormindo quieto e eu deitar tranquilo a noite por que a coisa está mesmo acertada?

Pode sim. A coisa encontrou o bom termo. O que me enerva é ter que esperar essa confussão do tráfego aéreo acabar para a FAB anunciar a compra. Porque está na cara que a oposição vai cair de pau em cima do governo, dizendo que tem é que comprar radares para o controle de tráfego. Pode anotar.

sds

Walter

Será Walter? A 'questão Chavez' uniu o Congresso. É só colocar a culpa no bovino - e é.

[Fireman Sam]

Qual o objectivo desta compra? Substituir que aviões e para que funções?
Com tanta informação e contra informação ainda não percebi

[Dieneces]

Qual o objectivo desta compra? Substituir que aviões e para que funções?
Com tanta informação e contra informação ainda não percebi

Reestabelecimeto da hierarquia continental , Fireman. Em princípio não se substitui nada , talvez os Mirage 2000 , talvez . Algumas células de AMX E F-5 talvez não sejam modernizadas também , mas talvez...

[WalterGaudério]

Então Walter, você me diz que eu posso deixar o São Tomé dormindo quieto e eu deitar tranquilo a noite por que a coisa está mesmo acertada?

Pode sim. A coisa encontrou o bom termo. O que me enerva é ter que esperar essa confussão do tráfego aéreo acabar para a FAB anunciar a compra. Porque está na cara que a oposição vai cair de pau em cima do governo, dizendo que tem é que comprar radares para o controle de tráfego. Pode anotar.

sds

Walter

Será Walter? A 'questão Chavez' uniu o Congresso. É só colocar a culpa no bovino - e é.

Pois é. Não é tão difícil. Mas vamos medir a maturidade da "oposição".

sds

Walter