NOTÍCIAS DO RAFALE

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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PRick

#196 Mensagem por PRick » Qua Jun 20, 2007 10:47 am

alcmartin escreveu:
Bolovo escreveu:
projeto escreveu:Não é uma manobra normal claro. Eu entendo que foi uma manobra de demonstração da capacidade do caça.

[]'s

Eu acho que foi uma manobra de cagada e o cara ficou alguns meses sem ver a cor de um avião.


2X!!

Se ele foi punido não sei, mas que não foi proposital, com certeza, não! :shock:
É uma manobra clássica de demonstração e vez por outras dá M...só de cabeça lembro de umas que deram errado em F18, em F16 dos Thunderbirds, do SU27 e de um F5 nosso em Natal...lamentavelmente com perda fatal... :(

Um piloto de caça, de qualquer nação, é um sujeito aguerrido e que quer tirar sempre o máximo do avião. O problema é que as vezes o limite é tenue...

Sobre o Tiffie e o Rafale, gostaria de saber se a autonomia do Rafale é também superior quando em velocidade supersônica.
Porque se é, então não há o que pensar entre ele e o Tiffie aqui no Brasil. Não obstante as capacidades multirole dos vetores modernos, em função de interceptação prevalece o mandamento de alcançar o inimigo o mais longe possivel, antes que seu armamento seja efetivo.

Abs!


Eu acho oposto, está na cara que foi intencional para a filmagem, se o piloto tivesse afim de fazer maluquices sem permissão, ia fazer bem longe do NAE.

Por sinal toda a manobra é espetacular, mesmo quando ele inverte o looping antes de fazer o vôo em baixa altitude.

Só para demonstrar a sobra de potência do Rafale, imagine a versão F-3 com turbinas mais potentes. :wink:

[]´s




PRick

#197 Mensagem por PRick » Qua Jun 20, 2007 10:52 am

Sniper escreveu:
projeto escreveu:Pelo que parece será por alguma coisa americana.

[]'s


Não existe nem nunca existiu esse pré requisito de nacionalidade... :?

A intenção sempre foi substituir todos os outros caças (entenda-se F-5BR e A-1M) pelo mesmo vetor escolhido no FX.

Daí um dos requisitos do programa ser de um avião "multirole" apesar do FX inicialmente ser para o GDA. :wink:

Abraços!


Na verdade, os EUA estavam de fora porque não abriam a caixa preta e não forneciam os BVR´s, vamos ver se isto mudou, quero ver os AIM-120, ao vivo e a cores, caso contrário vou descer a lenha neste negócio de comprar caças dos EUA. E não vale ficar como a FACH, quero ver tudoooooooooooo!!!!!!! São Tomé!!! :twisted: :twisted: :twisted:

[]´s




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#198 Mensagem por Alitson » Qua Jun 20, 2007 3:34 pm

Imagem

Imagem

Será que o Saito vai se apaixonar por ele?




A&K M249 MK.I
G&P M4 CARBINE V5
G&P M4A1
G&P M16A3+M203
ARES SCAR-L
KING ARMS M4CQB
STARK ARMS G-18C GBB
CYMA G-18C AEP
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#199 Mensagem por Dieneces » Qua Jun 20, 2007 3:46 pm

Alitson escreveu:Imagem

Imagem

Será que o Saito vai se apaixonar por ele?
Belas fotos do Düring.




Brotei no Ventre da Pampa,que é Pátria na minha Terra/Sou resumo de uma Guerra,que ainda tem importância/Sou Raiz,sou Sangue,sou Verso/Sou maior que a História Grega/Eu sou Gaúcho e me chega,p'ra ser Feliz no Universo.
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#200 Mensagem por pafuncio » Qua Jun 20, 2007 3:48 pm

Alitson escreveu:Imagem
Será que o Saito vai se apaixonar por ele?


O mais belo caça, desde o P 51D ?

Pena que os japoneses não são sentimentais ...




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#201 Mensagem por Dieneces » Qua Jun 20, 2007 4:05 pm

Eu gostava do Brewster Buffalo. :wink: :D




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#202 Mensagem por pafuncio » Qua Jun 20, 2007 4:51 pm

Dieneces escreveu:Eu gostava do Brewster Buffalo. :wink: :D


Captei, ó mestre !!!

"Os japoneses também". :lol: :lol: :lol: :lol:




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#203 Mensagem por Beronha » Qua Jun 20, 2007 5:36 pm

alexandre lemos escreveu:
Dieneces escreveu:Eu gostava do Brewster Buffalo. :wink: :D


Captei, ó mestre !!!

"Os japoneses também". :lol: :lol: :lol: :lol:


Em midway não...




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#204 Mensagem por Beronha » Qua Jun 20, 2007 7:28 pm

alexandre lemos escreveu:
Dieneces escreveu:Eu gostava do Brewster Buffalo. :wink: :D


Captei, ó mestre !!!

"Os japoneses também". :lol: :lol: :lol: :lol:


Eles serviram para cansar os japoneses ...




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#205 Mensagem por A-29 » Qua Jun 20, 2007 7:56 pm

O Rafale é lindo e altamente capaz, sem dúvida, mas o considero um péssimo negócio quanto comparado ao Eurofighter.

Ambos são equivalentes em capacidades, mas o Eurofighter dá um show quando o assunto é perspectivas para o futuro.Várias centenas de células, vários operadores importantes. O Rafa ainda vive na fase da expectativa de que alguém além da França o compre.

Para ser bem sincero, apesar de o Gripen ser inferior, ainda assim o preferiria, pleas maiores perspectivas de mantê-lo operacional com alta disponibilidade e menores custos.




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#206 Mensagem por Morcego » Qua Jun 20, 2007 7:58 pm

A-29 escreveu:O Rafale é lindo e altamente capaz, sem dúvida, mas o considero um péssimo negócio quanto comparado ao Eurofighter.

Ambos são equivalentes em capacidades, mas o Eurofighter dá um show quando o assunto é perspectivas para o futuro.Várias centenas de células, vários operadores importantes. O Rafa ainda vive na fase da expectativa de que alguém além da França o compre.

Para ser bem sincero, apesar de o Gripen ser inferior, ainda assim o preferiria, pleas maiores perspectivas de mantê-lo operacional com alta disponibilidade e menores custos.


pra NÓS o EF-2000 ainda tem outras PECULIARIDADES.




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#207 Mensagem por Plinio Jr » Qua Jun 20, 2007 8:02 pm

morcego escreveu:
A-29 escreveu:O Rafale é lindo e altamente capaz, sem dúvida, mas o considero um péssimo negócio quanto comparado ao Eurofighter.

Ambos são equivalentes em capacidades, mas o Eurofighter dá um show quando o assunto é perspectivas para o futuro.Várias centenas de células, vários operadores importantes. O Rafa ainda vive na fase da expectativa de que alguém além da França o compre.

Para ser bem sincero, apesar de o Gripen ser inferior, ainda assim o preferiria, pleas maiores perspectivas de mantê-lo operacional com alta disponibilidade e menores custos.


pra NÓS o EF-2000 ainda tem outras PECULIARIDADES.


No atual estado da FAB, qualquer um deles, Rafale, Typhoon 2000 ou Gripen, seriam muito bem vindos...

Todos são excelentes, com muito a desenvolver e melhorar e trariam tranquilidade em relação as nossas ¨vizinhanças¨....




¨Os políticos e as fraldas devem ser mudados frequentemente e pela mesma razão ¨- Eça de Queiroz
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#208 Mensagem por Morcego » Qua Jun 20, 2007 8:06 pm

Plinio Jr escreveu:
morcego escreveu:
A-29 escreveu:O Rafale é lindo e altamente capaz, sem dúvida, mas o considero um péssimo negócio quanto comparado ao Eurofighter.

Ambos são equivalentes em capacidades, mas o Eurofighter dá um show quando o assunto é perspectivas para o futuro.Várias centenas de células, vários operadores importantes. O Rafa ainda vive na fase da expectativa de que alguém além da França o compre.

Para ser bem sincero, apesar de o Gripen ser inferior, ainda assim o preferiria, pleas maiores perspectivas de mantê-lo operacional com alta disponibilidade e menores custos.


pra NÓS o EF-2000 ainda tem outras PECULIARIDADES.


No atual estado da FAB, qualquer um deles, Rafale, Typhoon 2000 ou Gripen, seriam muito bem vindos...

Todos são excelentes, com muito a desenvolver e melhorar e trariam tranquilidade em relação as nossas ¨vizinhanças¨....


DEIXA eu me expressar melhor:

NO CASO, fornecer os EF-2000 tem peculiaridades que FORNECER RAFALE NÃO TEM.

ehaeha.




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#209 Mensagem por A-29 » Qua Jun 20, 2007 8:10 pm

Valeu Morcego, por esclarecer de maneira tão límpida e cristalina as tais peculiaridades. 8-]

Depois que eu aprender a telepatia que vcs usam para se comunicar em alguns tópicos acho que finalmente meu nível de compreensão dos post vai melhorar :lol:




Jacobs
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#210 Mensagem por Jacobs » Qua Jun 20, 2007 8:49 pm

morcego escreveu:
Plinio Jr escreveu:
morcego escreveu:
A-29 escreveu:O Rafale é lindo e altamente capaz, sem dúvida, mas o considero um péssimo negócio quanto comparado ao Eurofighter.

Ambos são equivalentes em capacidades, mas o Eurofighter dá um show quando o assunto é perspectivas para o futuro.Várias centenas de células, vários operadores importantes. O Rafa ainda vive na fase da expectativa de que alguém além da França o compre.

Para ser bem sincero, apesar de o Gripen ser inferior, ainda assim o preferiria, pleas maiores perspectivas de mantê-lo operacional com alta disponibilidade e menores custos.


pra NÓS o EF-2000 ainda tem outras PECULIARIDADES.


No atual estado da FAB, qualquer um deles, Rafale, Typhoon 2000 ou Gripen, seriam muito bem vindos...

Todos são excelentes, com muito a desenvolver e melhorar e trariam tranquilidade em relação as nossas ¨vizinhanças¨....


DEIXA eu me expressar melhor:

NO CASO, fornecer os EF-2000 tem peculiaridades que FORNECER RAFALE NÃO TEM.

ehaeha.


Oloko!!!! Que mania de escrever criptografado!




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