Lula janta reservadamente com presidente da Rolls-Royce
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- Centurião
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Lula janta reservadamente com presidente da Rolls-Royce
Olhem o que eu achei:
"GOVERNO
Lula vai para casa | 15:45
Lula passa o dia de hoje dando posse a três ministros, mas às 18 horas pega o AeroLula e voa (sem atropelos e atrasos) para São Paulo. Em sua agenda, consta um "jantar reservado" com o presidente mundial da Rolls-Royce, sir John Rose, na sede da empresa inglesa, em São Bernardo. O presidente aproveita e passa o fim de semana em sua cobertura na cidade."
http://vejaonline.abril.uol.com.br/notitia/servlet/newstorm.ns.presentation.NavigationServlet?publicationCode=1&pageCode=1286
Brasil está perto de fabricar turbinas? Isso é mais um encontro cordial ou existe alguma negociação? Só o tempo dirá. Ou quem sabe algum membro bem-informado do fórum.
"GOVERNO
Lula vai para casa | 15:45
Lula passa o dia de hoje dando posse a três ministros, mas às 18 horas pega o AeroLula e voa (sem atropelos e atrasos) para São Paulo. Em sua agenda, consta um "jantar reservado" com o presidente mundial da Rolls-Royce, sir John Rose, na sede da empresa inglesa, em São Bernardo. O presidente aproveita e passa o fim de semana em sua cobertura na cidade."
http://vejaonline.abril.uol.com.br/notitia/servlet/newstorm.ns.presentation.NavigationServlet?publicationCode=1&pageCode=1286
Brasil está perto de fabricar turbinas? Isso é mais um encontro cordial ou existe alguma negociação? Só o tempo dirá. Ou quem sabe algum membro bem-informado do fórum.
- gadugovitch
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Re: Lula janta reservadamente com presidente da Rolls-Royce
Centurião escreveu:Olhem o que eu achei:
"GOVERNO
Lula vai para casa | 15:45
Lula passa o dia de hoje dando posse a três ministros, mas às 18 horas pega o AeroLula e voa (sem atropelos e atrasos) para São Paulo. Em sua agenda, consta um "jantar reservado" com o presidente mundial da Rolls-Royce, sir John Rose, na sede da empresa inglesa, em São Bernardo. O presidente aproveita e passa o fim de semana em sua cobertura na cidade."
http://vejaonline.abril.uol.com.br/notitia/servlet/newstorm.ns.presentation.NavigationServlet?publicationCode=1&pageCode=1286
Brasil está perto de fabricar turbinas? Isso é mais um encontro cordial ou existe alguma negociação? Só o tempo dirá. Ou quem sabe algum membro bem-informado do fórum.
Jantar reservadamente com o presidente de uma multinacional só por cordialidade...
Sem possibilidade.
Inglês não dá ponto sem nó.
Ai tem.
Acho que tem mais haver com a indústria petrolífera d que com a área militar.
sds
Walter
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.
Os sábios PENSAM
Os Inteligentes COPIAM
Os Idiotas PLANTAM e os
Os Imbecis FINANCIAM...
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Wolfgang escreveu:Talvez a fabricação de motores para equipar o cargueiro militar da EMBRAER?
Taí, pode ser isso tb. Mas porque o Lula precisaria jantar com o sujeito?
Só se o Lula pagou o jantar e o Boss da RR pagou as bebidas. Não é 51 mas é uma boa idéia.
Walter
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- Wolfgang
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cicloneprojekt escreveu:Wolfgang escreveu:Talvez a fabricação de motores para equipar o cargueiro militar da EMBRAER?
Taí, pode ser isso tb. Mas porque o Lula precisaria jantar com o sujeito?
Só se o Lula pagou o jantar e o Boss da RR pagou as bebidas. Não é 51 mas é uma boa idéia.
Walter
Lembrei de algo, Walter. O prédio que o Lula mora não tem heliponto (mas segundo as más línguas, um eventual novo prédio terá... ), portanto, ele usava a da Rolls-Royce, no km 19,5 da Via Anchieta. Aliás, helis do Ex andaram destalhando umas casas próximas...
O bizarro é que enquanto escrevo, vejo o apê do Grande Líder daqui, uns 500 m, mais ou menos. Se eu fosse sniper e membro da União Internacional dos Gramáticos Raivosos, quem sabe...
Balas de pinga, é claro...
- Wolfgang
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cicloneprojekt escreveu:Wolfgang escreveu:Talvez a fabricação de motores para equipar o cargueiro militar da EMBRAER?
Taí, pode ser isso tb. Mas porque o Lula precisaria jantar com o sujeito?
Só se o Lula pagou o jantar e o Boss da RR pagou as bebidas. Não é 51 mas é uma boa idéia.
Walter
Quem sabe a instalação de uma fábrica no Brasil?
Srs.,
Sejamos sensatos. O escopo tecnológico/industrial dos Motores Aeronáuticos é gigantesco, e gestá-los é tarefa de longo prazo, eu diria ao menos uma dúzia de anos.
Com que tecnologia fabricaremos? Com que capacitação industrial fabricaremos? Com que escopo de mercado fabricaremos?
Honestamente sou cético quanto à instalação de uma fabricante de motores aeronáuticos no Brasil.
Sejamos sensatos. O escopo tecnológico/industrial dos Motores Aeronáuticos é gigantesco, e gestá-los é tarefa de longo prazo, eu diria ao menos uma dúzia de anos.
Com que tecnologia fabricaremos? Com que capacitação industrial fabricaremos? Com que escopo de mercado fabricaremos?
Honestamente sou cético quanto à instalação de uma fabricante de motores aeronáuticos no Brasil.
- Wolfgang
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hayes escreveu:Srs.,
Sejamos sensatos. O escopo tecnológico/industrial dos Motores Aeronáuticos é gigantesco, e gestá-los é tarefa de longo prazo, eu diria ao menos uma dúzia de anos.
Com que tecnologia fabricaremos? Com que capacitação industrial fabricaremos? Com que escopo de mercado fabricaremos?
Honestamente sou cético quanto à instalação de uma fabricante de motores aeronáuticos no Brasil.
Eis que o Sr. hayes com sua delicadeza habitual nos leva à razão novamente...
Noticia
Além desta noticia, eu já presenciei a visita dos executivos da BOEING em SP juntamente com o governador de SP e ministro Guido MAntega para possibilidade de construção de fábrica da BOEING aqui no Brasil...
Estou cético em relação a isto pois, se mudar para cá, a propria BOEING perderá bilhoes de dolares devido o incentivo do governo americano e tambem aos milhares de empregos nos Estados Unidos.
Abracos,
Justo
Estou cético em relação a isto pois, se mudar para cá, a propria BOEING perderá bilhoes de dolares devido o incentivo do governo americano e tambem aos milhares de empregos nos Estados Unidos.
Abracos,
Justo