Navios famosos da Armada Portuguesa

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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#76 Mensagem por P44 » Qui Mar 03, 2005 1:31 pm

Rui Elias Maltez escreveu:De facto, parecem-me um pouco diferentes :oops: :oops: :oops:

Mas no tal site, estão assinaladas como sendo fragatas da Classe João Belo :?


Isso é de emborcarem muita PILLS :lol:

São Baptistas de Andrade, vê-se perfeitamente pelo mastro e radar...

A que está mais longe talvez...se bem que é dificil ver...tb me parece uma BdA... :?




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#77 Mensagem por Rui Elias Maltez » Qui Mar 03, 2005 1:38 pm

Se forem, e eu acredito no que diz, isso demonstra a profunda ignorância que os estrangeiros têm sobre o nosso país, e que em nada fica a dever à minha própria ignorância para distinguir uma JB de uma BdA. :oops:

Agora a questão:

Em que circunstânaias colocaria a nossa Marinha a navegar em formação logo 4 corvetas Baptista de Andrade, a menos que fosse para uma espécie de desfile?




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#78 Mensagem por Rui Elias Maltez » Qui Mar 03, 2005 1:39 pm

Se forem, e eu acredito no que diz, isso demonstra a profunda ignorância que os estrangeiros têm sobre o nosso país, e que em nada fica a dever à minha própria ignorância para distinguir uma JB de uma BdA. :oops:

Agora a questão:

Em que circunstânaias colocaria a nossa Marinha a navegar em formação logo 4 corvetas Baptista de Andrade, a menos que fosse para uma espécie de desfile?




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#79 Mensagem por JLRC » Qui Mar 03, 2005 2:03 pm

A da 1ª foto é realmente a F 480 Cmdt João Belo, quanto à 2ª foto são realmente 4 Baptistas de Andrade. A última é dificil de reconhecer mas pelo radar, parece-me também uma BdA.
Já dizia o Asterix:
"Estes alemães são loucos"




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#80 Mensagem por André Carvalho » Qui Mar 03, 2005 4:10 pm

P44 escreveu:É o antigo reabastecedor da MP, que foi substituido na década de 60 pelo NRP São Gabriel (A5206) e que passou a navio de apoio.
tinha o numeral A 523, penso que foi contruido no Alfeite durante a 2ª metade da década de 40...
:shock: :shock: Este navio é pra mim um mistério, não encontro informação nenhuma :roll: :?


Segundo este site:
http://www.engenharia.com.pt/esxx_investigacao_22.asp?cronologia=51326
Ano: 1942
Mês: 3
Dia: 17
Descrição: É lançado à água o navio “S. Brás” – à data, o maior petroleiro construído em Portugal.
Fonte: Fernando Rosas, Portugal entre a Paz e a Guerra 1939-1945-Estudo do impacte da II Guerra Mundial na economia e na sociedade portuguesas, Histórias de Portugal, Editorial Estampa, Lisboa, 1995, p.93


O Sam Brás foi lançado à água em 17/3/1942.

O mesmo é referido aqui:
http://www.madurolibrary.org/html/library/books/antilliana/s.html
"Sam Bras" : Navio petroleiro, lançamento ao mar em 17 de março de 1942. -
Lisboa : Casa Portuguesa, 1942. - 15 p. ; 12x16 cm.


A história completa do referido navio deve estar num volume recente da série "Setenta e cinco anos no mar (1910-1985)".




Um abraço,

André Carvalho
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#81 Mensagem por P44 » Sex Mar 04, 2005 8:46 am

JLRC escreveu:A da 1ª foto é realmente a F 480 Cmdt João Belo, quanto à 2ª foto são realmente 4 Baptistas de Andrade. A última é dificil de reconhecer mas pelo radar, parece-me também uma BdA.
Já dizia o Asterix:
"Estes alemães são loucos"


E Viva a WARSCHTEINER!!!!! Bem geladinha...bem boa por sinal!!! :P

http://img214.exs.cx/img214/4470/1belo27cr.jpg




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#82 Mensagem por P44 » Sex Mar 04, 2005 8:50 am

JLRC escreveu:A da 1ª foto é realmente a F 480 Cmdt João Belo, quanto à 2ª foto são realmente 4 Baptistas de Andrade. A última é dificil de reconhecer mas pelo radar, parece-me também uma BdA.
Já dizia o Asterix:
"Estes alemães são loucos"


E Viva a WARSCHTEINER!!!!! Bem geladinha...bem boa por sinal!!! :P

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Acho que a ultima TAMBEM é uma BdA...quanto ao facto de as 4 andarem a "desfilar"...se calhar alguém leu aqui que as F-100 nos andavam a espiar e mandou avançar a 1ª Linha de Combate, para que os Espanhois vissem o nosso imenso poderio... :roll: ou então morressem...a rir :oops:

André Carvalho escreveu:Segundo este site:
http://www.engenharia.com.pt/esxx_inves ... ogia=51326
Citação:
Ano: 1942
Mês: 3
Dia: 17
Descrição: É lançado à água o navio “S. Brás” – à data, o maior petroleiro construído em Portugal.
Fonte: Fernando Rosas, Portugal entre a Paz e a Guerra 1939-1945-Estudo do impacte da II Guerra Mundial na economia e na sociedade portuguesas, Histórias de Portugal, Editorial Estampa, Lisboa, 1995, p.93


:shock: :shock: :shock: :shock:

OH JLRC, dê aí uma apitadela ao ROSAS, quero ficar a saber tudinho!!! :lol:


André Carvalho escreveu:O Sam Brás foi lançado à água em 17/3/1942.

O mesmo é referido aqui:
http://www.madurolibrary.org/html/libra ... ana/s.html
Citação:
"Sam Bras" : Navio petroleiro, lançamento ao mar em 17 de março de 1942. -
Lisboa : Casa Portuguesa, 1942. - 15 p. ; 12x16 cm.



A história completa do referido navio deve estar num volume recente da série "Setenta e cinco anos no mar (1910-1985)".


:roll: E esse livro arranja-se adonde? No Museu da Marinha :?:




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#83 Mensagem por Rui Elias Maltez » Sex Mar 04, 2005 8:58 am

Acho que a ultima TAMBEM é uma BdA...quanto ao facto de as 4 andarem a "desfilar"...se calhar alguém leu aqui que as F-100 nos andavam a espiar e mandou avançar a 1ª Linha de Combate, para que os Espanhois vissem o nosso imenso poderio... ou então morressem...a rir


É a chamada "tropa fandanga" :?

Quanto ao livro referido pelo André Carvalho, julgo que se poderá encontrar no Museu de Marinha, mas trata-se de um dos chamados "livros de prestígio" para ofertas no Natal e que nunca ficam por menos de 60 ou 70 euros :( :( :(

Vá convencendo a sua patroa de que este ano gostaria de receber uma oferta diferente no Natal ou quando fizer anos.

Pode ser que lhe calhe uma supresa no sapatinho. :wink:




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#84 Mensagem por P44 » Sex Mar 04, 2005 9:10 am

Oh Homem eu se tivesse 60 ou 70 euros, casava-me outra vez!!!!!

:mrgreen: :lol: :lol: :lol:




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#85 Mensagem por André Carvalho » Sex Mar 04, 2005 12:37 pm

Caros P44 e Rui Elias

Os volumes do trabalho "75 anos anos no mar" são tudo menos livros prestigio, visto que são em papel normal e fotos só mesmo para dar uma ideia (normalmente como se fossem as fotocópias de há 15 anos atrás...).

No entanto são valiosas fontes de informação porque têm todo o historial de cada navio nesse período. Penso que o melhor local para os encontrar é efectivamente o museu da Marinha, o um contacto com a Comissão Cultural da Marinha.

O preço dos vários volumes é variável, rondando os 15-20€.




Um abraço,

André Carvalho
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#86 Mensagem por P44 » Sex Mar 04, 2005 1:05 pm

:wink: Obrigado André!!!

Pena realmente não fazerem um livro, como por exemplo a FAP fez com "Os Aviões da Cruz de Cristo"...onde pelo menos estivessem todos os navios desde o inicio do sec. XX até á actualidade... :(




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#87 Mensagem por Rui Elias Maltez » Sex Mar 04, 2005 1:22 pm

Obrigadão, André.

Vou ver o que consigo.

Como o P-44 disse, para livros com a descrição de todos os navios da Marinha Portuguesa desde o início do século XX até agora, seria coisa para se comparar ao tamanho da Enciclopédia Britânica.

Se fosse uma descrição dos navios actuais, acho que cabia tudo num encarte de jornal. :mrgreen:




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#88 Mensagem por P44 » Sex Mar 04, 2005 1:28 pm

Como o P-44 disse, para livros com a descrição de todos os navios da Marinha Portuguesa desde o início do século XX até agora, seria coisa para se comparar ao tamanho da Enciclopédia Britânica.


:shock: :shock: :shock: :shock:

QUEEEEEEEEEEEEEEEEEEE????

Tivemos assim tantos?????

nan pode xer balha-me deux, exte homi delira!!!!!!!

umas 100 páginas no máximo...pá!!!!! :?




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#89 Mensagem por Rui Elias Maltez » Sex Mar 04, 2005 1:47 pm

P-44:

O André disse que são vários volumes.

Já viu todas as lanchas que andaram em África e na Índia durante esse periodo, mais os "avisos" e outros?

É muita coisa.




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#90 Mensagem por P44 » Sáb Mar 05, 2005 5:01 pm

Rui Elias Maltez escreveu:P-44:

O André disse que são vários volumes.

Já viu todas as lanchas que andaram em África e na Índia durante esse periodo, mais os "avisos" e outros?

É muita coisa.


:P Metade dos volumes deve ser para contar a história dos Valentes Reservatórios de vinho, então... :twisted: :lol: :lol:




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