Em janeiro eu tive a oportunidade de visitar a Base de São Pedro da Aldeia, e vi que a maioria dos A-4 estavam estocados.
Na foto podem ser vistos três aviões sendo preparados para ser embalados(fitas pretas), em uma cobertura que parece um saco de lixo gigante, e que protege o avião da corrosão, e ficam suspensos em macacos, para evitar fadiga do pneu e trem de pouso. Não sei se a MB adota o mesmo padrão de estocagem da FAB, mas os aviões são mantidos com os tanques cheios, para evitarem a formação de fungos na parte seca do tanque.
Há também uma designação para o estado operacional da aeronave, que eu não conheço direito, algo como AV-1, AV-2... Que classifica qual é a condição geral do avião, se pode voar já, se precisa de alguma manutenção, ou se precisa de troca de peças. Se alguém souber essa nomenclatura direito, explique por favor.