ADEUS GRIPEN

[Pepê Rezende]

A Noruega assinou o acordo de produção do F-35. Em minha opinião, vai fazer besteira, mas estava envolvida demais com o programa. Qual será o resultado disso para o futuro do Gripen? Acho uma lástima, é um grande avião.

http://www.defencetalk.com/news/publish ... 010241.php

Pepê

[3rdMillhouse]

A Noruega era uma das potenciais compradoras do Jas-39 Gripen?

[Sideshow]

Você ainda não conhece o JAS-39BR

[chm0d]

É... adeus GripenN!!

[Bolovo]

Ainda tem o Gripen DK.

Ainda acho mais burrice pegar uma aeronave que não existe na prática (Su-35BM) ou uma aeronave com um só operador (Rafale) do que o Gripen que tem até melhores chances.

Alias, faltam estas concorrências...

* India's MRCA competition for 120-190 fighters. Saab has openly stated that it is willing to undertake full production in India, but the Gripen's short range is a disadvantage in this competition;
* There is a lease requirement for up to 12 aircraft in the Baltic states (Latvia, Lithuania, Estonia);
* There are hopes that Brazil's cancelled F-X programme will restart after the presidential elections;
* Bulgaria stated in 2004 that it has a requirement for 20 aircraft - Sofia issued a Request for Information (RFI) to Saab in May 2006;
* Croatia is looking for 12 aircraft, with an in-service date of 2011;
* Greece is looking to purchase a second tranche of 30-40 advanced fighters, with the process expected to begin in 2006. See DID's report, and also the update noting that Greece is delaying any new fighter purchase;
* Hungary is looking to phase out its fleet of MiG-29 aircraft by 2009;
* Norway has a requirement for 44 fighter aircraft to replace its F-16s. As DID has reported, contenders include the Gripen, Eurofighter, F-35 Lightning II, and Rafale;
* Romania is looking for 40 aircraft, though they seem to be more focused on used F-16s;
* Slovenia requires 40 aircraft;
* Switzerland is expected to start the process to replace its F-5 fleet later in 2006. As in Norway, the Gripen is competing against the F-35 Lightning II, Rafale, and Eurofighter;
* Thailand is looking to replace its F-5s, and is looking to set the process in motion in 2007 with a view to an in-service date (ISD) of 2011;
* Denmark was not mentioned in the Jane's report, but an offer has been made for replacement of their F-16 fleet with JAS-39DKs instead of F-35As. Familiar F-35 Lightning II and Eurofighter rivals are also in the mix.

Eu nunca quis o Gripen N/DK na FAB, eu prefiro a versão C equipada com OTIS.

[Tu160bomber]

auhauhau logico que nao so assinarao um contrato para fazer parte do projecto, assim como fez com Eurofighter e a pouco tempo atraz com o Gripen.
Bom os cidadoes noruegueses nao tao muito felizes com o F35 por causa da quele rolo que deu um tempo atraz `que a Noruega nao tava recebendo muito para fazer no projeto`ou seja quer dizer que o Gripen ainda continua na lista assim como o EFA e o Rafale

[Tu160bomber]

Co-development partners will be able to buy the aircraft sooner than others, although signing the memorandum of understanding does not necessarily commit them to buying the aircraft

[faterra]

Sideshow,
Este Gripen BR com esta pintura matou a pau, a pedrada, e etc.

[Pepê Rezende]

Ainda tem o Gripen DK.

Ainda acho mais burrice pegar uma aeronave que não existe na prática (Su-35BM) ou uma aeronave com um só operador (Rafale) do que o Gripen que tem até melhores chances.

Alias, faltam estas concorrências...
* India's MRCA competition for 120-190 fighters. Saab has openly stated that it is willing to undertake full production in India, but the Gripen's short range is a disadvantage in this competition;

O próprio texto diz tudo

* There is a lease requirement for up to 12 aircraft in the Baltic states (Latvia, Lithuania, Estonia);

Essa o Gripen leva com avião usado

* There are hopes that Brazil's cancelled F-X programme will restart after the presidential elections;

Sabemos a quantas anda

* Bulgaria stated in 2004 that it has a requirement for 20 aircraft - Sofia issued a Request for Information (RFI) to Saab in May 2006;
* Croatia is looking for 12 aircraft, with an in-service date of 2011;

Bato uma nota como terminam com F-16A MLU

* Greece is looking to purchase a second tranche of 30-40 advanced fighters, with the process expected to begin in 2006. See DID's report, and also the update noting that Greece is delaying any new fighter purchase;

Pode dar Rafale ou F-35 (o Typhon corre por fora)

* Hungary is looking to phase out its fleet of MiG-29 aircraft by 2009;

Vai dar Gripen usado

* Norway has a requirement for 44 fighter aircraft to replace its F-16s. As DID has reported, contenders include the Gripen, Eurofighter, F-35 Lightning II, and Rafale;

Deu F-35

* Romania is looking for 40 aircraft, though they seem to be more focused on used F-16s;
* Slovenia requires 40 aircraft;

Vai dar F-16A MLU usado

* Switzerland is expected to start the process to replace its F-5 fleet later in 2006. As in Norway, the Gripen is competing against the F-35 Lightning II, Rafale, and Eurofighter;

Vai dar Typhon

* Thailand is looking to replace its F-5s, and is looking to set the process in motion in 2007 with a view to an in-service date (ISD) of 2011;

Deve dar avião russo

* Denmark was not mentioned in the Jane's report, but an offer has been made for replacement of their F-16 fleet with JAS-39DKs instead of F-35As. Familiar F-35 Lightning II and Eurofighter rivals are also in the mix.

Última chance para o Gripen

Eu nunca quis o Gripen N/DK na FAB, eu prefiro a versão C equipada com OTIS.

É um belo avião, pena que a História o engoliu... Meus palpites se embasam nos compromissos assumidos por cada país.

Pepê

[Bolovo]

Mas eu ainda não entendo essa de Gripen dar errado.

Por menor que esteja a frota deles lá na Suécia, eles continuarão voando por lá, durante vários anos. Com mais de 200 unidades produzidas e 3600 motores GE404 mundo afora, qual que é o risco?!

[Carlos Mathias]

Muito mal comparando, aquele tal de TEJAS no Paquistão também usa a GE-404, mas eu não dou 1 real por ele.

[Pepê Rezende]

Muito mal comparando, aquele tal de TEJAS no Paquistão também usa a GE-404, mas eu não dou 1 real por ele.

Na índia...

Pepê

[Carlos Mathias]

Mas existe uma semelhança, são dois caças com um ótimo motor mas...

[Bolovo]

Mas existe uma semelhança, são dois caças com um ótimo motor mas...

Mas eu ainda não entendo essa de Gripen dar errado.

Por menor que esteja a frota deles lá na Suécia, eles continuarão voando por lá, durante vários anos. Com mais de 200 unidades produzidas e 3600 motores GE404 mundo afora, qual que é o risco?!

[Pepê Rezende]

Mas existe uma semelhança, são dois caças com um ótimo motor mas...

Mas eu ainda não entendo essa de Gripen dar errado.

Por menor que esteja a frota deles lá na Suécia, eles continuarão voando por lá, durante vários anos. Com mais de 200 unidades produzidas e 3600 motores GE404 mundo afora, qual que é o risco?!

O fechamento da linha de produção. O custo da hora voada de Gripen, em função da baixa produção, cresceu mais de 30%. Imagine SEM produção.

Pepê