Dúvida - Força Aeronaval

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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MarcioPaulo
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Dúvida - Força Aeronaval

#1 Mensagem por MarcioPaulo » Qui Jan 25, 2007 6:44 pm

Fala galera, tudo beleza?

Não sei se este seria o local correto para postar essa dúvida, favor algum moderador mover caso estiver errado! ;)

Então, tentei procurar na internet, mas não achei quase nada sobre esse assunto "Aeronaval", as dúvidas seriam as seguintes:

1)Como é formada a Força AeroNaval?

2)Haveria concurso para entrar como piloto?ou não teria nada haver com a Marinha, e sim pilotos da FAB que seriam enviados para Marinha?

3)Caso houver concurso, qual foi o ultimo aberto que não achei nada sobre isso, e como seria o curso para pilotos?

Enfim, é que pelo que estou vendo, mesmo entrando para Marinha, não vejo lógica com Marinheiros, Fuzileiros Navais, e etc.

Obrigado desde já!

[]s
Márcio Paulo




Abraços
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trabuco
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#2 Mensagem por trabuco » Qui Jan 25, 2007 7:36 pm

Os pilotos são oriundos da Escola Naval, todos oficiais.




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Marino
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Re: Dúvida - Força Aeronaval

#3 Mensagem por Marino » Qui Jan 25, 2007 7:54 pm

MarcioPaulo escreveu:Fala galera, tudo beleza?

Não sei se este seria o local correto para postar essa dúvida, favor algum moderador mover caso estiver errado! ;)

Então, tentei procurar na internet, mas não achei quase nada sobre esse assunto "Aeronaval", as dúvidas seriam as seguintes:

1)Como é formada a Força AeroNaval?

2)Haveria concurso para entrar como piloto?ou não teria nada haver com a Marinha, e sim pilotos da FAB que seriam enviados para Marinha?

3)Caso houver concurso, qual foi o ultimo aberto que não achei nada sobre isso, e como seria o curso para pilotos?

Enfim, é que pelo que estou vendo, mesmo entrando para Marinha, não vejo lógica com Marinheiros, Fuzileiros Navais, e etc.

Obrigado desde já!

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Márcio Paulo


1)Como é formada a Força AeroNaval?

As OM (Organizações Militares) subordinadas a Força Aeronaval são a Base Aeronaval, o Centro de Instrução Aeronaval e os Esquadrões de Aeronaves.

2)Haveria concurso para entrar como piloto?ou não teria nada haver com a Marinha, e sim pilotos da FAB que seriam enviados para Marinha?

Os pilotos da MB são Oficiais formados na Escola Naval e que mais tarde, depois de formados, na época de optarem por uma especialização, optam por serem pilotos.

Enfim, é que pelo que estou vendo, mesmo entrando para Marinha, não vejo lógica com Marinheiros, Fuzileiros Navais, e etc.

Não entendi muito bem a dúvida, mas os Marinheiros (do Grumete ao Almirante) guarnecem os navios de nossa Marinha. Os Fuzileiros são a tropa especializada em efetuar Projeção do Poder Naval sobre Terra (uma das maneiras), ou seja, efetuar um Desembarque Anfíbio. São da Marinha, como em todo o mundo, por necessitarem de doutrina específica, naval, e operarem intimamente com os meios navais e aeronavais. A literatura militar aponta o Desembarque Anfíbio como a operação militar mais complexa existente.




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Re: Dúvida - Força Aeronaval

#4 Mensagem por MarcioPaulo » Qui Jan 25, 2007 8:58 pm

Marino escreveu:1)Como é formada a Força AeroNaval?
As OM (Organizações Militares) subordinadas a Força Aeronaval são a Base Aeronaval, o Centro de Instrução Aeronaval e os Esquadrões de Aeronaves.


Hum, entendi, valeu por explicar detalhadamente! :)

Os pilotos da MB são Oficiais formados na Escola Naval e que mais tarde, depois de formados, na época de optarem por uma especialização, optam por serem pilotos.


Pelo que eu entendi e conversei com um amigo meu, haveria possibilidade de se especializar e ser "Fiel", cuidar de reparos, manutenção, e etc, mesmo como Cabo, depois poderia se especializar em aviônica e ser piloto de teste e coisas assim, além de cuidar das outras coisas. confere?

Não entendi muito bem a dúvida, mas os Marinheiros (do Grumete ao Almirante) guarnecem os navios de nossa Marinha. Os Fuzileiros são a tropa especializada em efetuar Projeção do Poder Naval sobre Terra (uma das maneiras), ou seja, efetuar um Desembarque Anfíbio. São da Marinha, como em todo o mundo, por necessitarem de doutrina específica, naval, e operarem intimamente com os meios navais e aeronavais. A literatura militar aponta o Desembarque Anfíbio como a operação militar mais complexa existente.


Exatamente, justamente pelo que você comentou, seria no minimo "estranho" um Marinheiro que fica cuidando de navios entre outras coisas, partir para piloto, mas consegui entender melhor depois, que cada um vai seguindo sua especialização, e conforme for subindo de cargo, tem seu "posto".


Obrigado aos 2 por tirarem minhas dúvidas! ;)




Abraços
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#5 Mensagem por Marino » Qui Jan 25, 2007 10:27 pm

Pelo que eu entendi e conversei com um amigo meu, haveria possibilidade de se especializar e ser "Fiel", cuidar de reparos, manutenção, e etc, mesmo como Cabo, depois poderia se especializar em aviônica e ser piloto de teste e coisas assim, além de cuidar das outras coisas. confere?

O Fiel é uma praça especializada em aviação.
Primeiro tem que entrar na Marinha, fazendo prova para uma Escola de Aprendizes Marinheiros, ou incorporando depois de um período como recruta (muito difícil). Sai da Escola Marinheiro, depois de um tempo quando chega o período da promoção a Cabo e a escolha da especialização, pode optar por uma das especializações de aviação. Pode se especializar em aviônica, em mecânica de aviação, controle aéreo, etc.
Para ser piloto tem que fazer prova para a escola naval, ou entrar como oficial QC (Quadro Complementar, após completar a faculdade) e optar por especialização como piloto.




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#6 Mensagem por MarcioPaulo » Qui Jan 25, 2007 10:31 pm

Marino escreveu:
Pelo que eu entendi e conversei com um amigo meu, haveria possibilidade de se especializar e ser "Fiel", cuidar de reparos, manutenção, e etc, mesmo como Cabo, depois poderia se especializar em aviônica e ser piloto de teste e coisas assim, além de cuidar das outras coisas. confere?

O Fiel é uma praça especializada em aviação.
Primeiro tem que entrar na Marinha, fazendo prova para uma Escola de Aprendizes Marinheiros, ou incorporando depois de um período como recruta (muito difícil). Sai da Escola Marinheiro, depois de um tempo quando chega o período da promoção a Cabo e a escolha da especialização, pode optar por uma das especializações de aviação. Pode se especializar em aviônica, em mecânica de aviação, controle aéreo, etc.
Para ser piloto tem que fazer prova para a escola naval, ou entrar como oficial QC (Quadro Complementar, após completar a faculdade) e optar por especialização como piloto.


Obrigado Marino!

Já me inscrevi para EAM desse ano, pelo jeito será dificil, são mais de 20 mil pessoas inscritas, mas estou ralando de estudar e malhando, se conseguir, se Deus quizer farei isso! ;)

Abraços




Abraços
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#7 Mensagem por Marino » Qui Jan 25, 2007 10:38 pm

Abraços e BOA SORTE.




WalterGaudério
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#8 Mensagem por WalterGaudério » Qui Fev 01, 2007 3:23 pm

MarcioPaulo escreveu:
Marino escreveu:
Pelo que eu entendi e conversei com um amigo meu, haveria possibilidade de se especializar e ser "Fiel", cuidar de reparos, manutenção, e etc, mesmo como Cabo, depois poderia se especializar em aviônica e ser piloto de teste e coisas assim, além de cuidar das outras coisas. confere?

O Fiel é uma praça especializada em aviação.
Primeiro tem que entrar na Marinha, fazendo prova para uma Escola de Aprendizes Marinheiros, ou incorporando depois de um período como recruta (muito difícil). Sai da Escola Marinheiro, depois de um tempo quando chega o período da promoção a Cabo e a escolha da especialização, pode optar por uma das especializações de aviação. Pode se especializar em aviônica, em mecânica de aviação, controle aéreo, etc.
Para ser piloto tem que fazer prova para a escola naval, ou entrar como oficial QC (Quadro Complementar, após completar a faculdade) e optar por especialização como piloto.


Obrigado Marino!

Já me inscrevi para EAM desse ano, pelo jeito será dificil, são mais de 20 mil pessoas inscritas, mas estou ralando de estudar e malhando, se conseguir, se Deus quizer farei isso! ;)

Abraços

,
Boa sorte p/ vc tb Marcio Paulo.

Fiz o mesmo caminho que vc está tentando fazer em 1976, só que minha paixão eram(ainda são) os subs.

Se empenhe que os resultados(positivos) aparecem sem dúvidas.

sds

Walter




Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...

Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.


Os sábios PENSAM
Os Inteligentes COPIAM
Os Idiotas PLANTAM e os
Os Imbecis FINANCIAM...
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#9 Mensagem por MarcioPaulo » Qui Fev 01, 2007 9:17 pm

Boa sorte p/ vc tb Marcio Paulo.

Fiz o mesmo caminho que vc está tentando fazer em 1976, só que minha paixão eram(ainda são) os subs.

Se empenhe que os resultados(positivos) aparecem sem dúvidas.

sds

Walter


Muito legal saber que você tinha um desejo próximo do meu e conquistou, então já se aposentou? ou esta prestes?

Parabéns Walter! E muiiiito obrigado a você e ao Marino pelas informações, por me desejarem sorte e pelo incentivo!

Abraços




Abraços
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#10 Mensagem por Fábio Nascimento » Qui Fev 01, 2007 9:28 pm

Marino escreveu:
Pelo que eu entendi e conversei com um amigo meu, haveria possibilidade de se especializar e ser "Fiel", cuidar de reparos, manutenção, e etc, mesmo como Cabo, depois poderia se especializar em aviônica e ser piloto de teste e coisas assim, além de cuidar das outras coisas. confere?

O Fiel é uma praça especializada em aviação.
Primeiro tem que entrar na Marinha, fazendo prova para uma Escola de Aprendizes Marinheiros, ou incorporando depois de um período como recruta (muito difícil). Sai da Escola Marinheiro, depois de um tempo quando chega o período da promoção a Cabo e a escolha da especialização, pode optar por uma das especializações de aviação. Pode se especializar em aviônica, em mecânica de aviação, controle aéreo, etc.
Para ser piloto tem que fazer prova para a escola naval, ou entrar como oficial QC (Quadro Complementar, após completar a faculdade) e optar por especialização como piloto.


Os Oficiais Complementares também podem se tornar pilotos?
Estou pensando em fazer concurso depois que terminar a faculdade, vai ser minha ultima chance para ser militar visto que já passei da idade para os demais concursos!




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#11 Mensagem por Marino » Qui Fev 01, 2007 9:49 pm

Fábio Nascimento escreveu:
Marino escreveu:
Pelo que eu entendi e conversei com um amigo meu, haveria possibilidade de se especializar e ser "Fiel", cuidar de reparos, manutenção, e etc, mesmo como Cabo, depois poderia se especializar em aviônica e ser piloto de teste e coisas assim, além de cuidar das outras coisas. confere?

O Fiel é uma praça especializada em aviação.
Primeiro tem que entrar na Marinha, fazendo prova para uma Escola de Aprendizes Marinheiros, ou incorporando depois de um período como recruta (muito difícil). Sai da Escola Marinheiro, depois de um tempo quando chega o período da promoção a Cabo e a escolha da especialização, pode optar por uma das especializações de aviação. Pode se especializar em aviônica, em mecânica de aviação, controle aéreo, etc.
Para ser piloto tem que fazer prova para a escola naval, ou entrar como oficial QC (Quadro Complementar, após completar a faculdade) e optar por especialização como piloto.


Os Oficiais Complementares também podem se tornar pilotos?
Estou pensando em fazer concurso depois que terminar a faculdade, vai ser minha ultima chance para ser militar visto que já passei da idade para os demais concursos!

Sim, podem. Também devem fazer um curso de especialização e podem optar por serem pilotos.




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#12 Mensagem por Fábio Nascimento » Sex Fev 02, 2007 10:52 am

Marino escreveu:
Fábio Nascimento escreveu:
Marino escreveu:
Pelo que eu entendi e conversei com um amigo meu, haveria possibilidade de se especializar e ser "Fiel", cuidar de reparos, manutenção, e etc, mesmo como Cabo, depois poderia se especializar em aviônica e ser piloto de teste e coisas assim, além de cuidar das outras coisas. confere?

O Fiel é uma praça especializada em aviação.
Primeiro tem que entrar na Marinha, fazendo prova para uma Escola de Aprendizes Marinheiros, ou incorporando depois de um período como recruta (muito difícil). Sai da Escola Marinheiro, depois de um tempo quando chega o período da promoção a Cabo e a escolha da especialização, pode optar por uma das especializações de aviação. Pode se especializar em aviônica, em mecânica de aviação, controle aéreo, etc.
Para ser piloto tem que fazer prova para a escola naval, ou entrar como oficial QC (Quadro Complementar, após completar a faculdade) e optar por especialização como piloto.


Os Oficiais Complementares também podem se tornar pilotos?
Estou pensando em fazer concurso depois que terminar a faculdade, vai ser minha ultima chance para ser militar visto que já passei da idade para os demais concursos!

Sim, podem. Também devem fazer um curso de especialização e podem optar por serem pilotos.


E qual a idade máxima para o concurso do QC?




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#13 Mensagem por Marino » Sex Fev 02, 2007 11:31 am

Não sei, vou tentar obter a info , mas somente na segunda. Ma se você está terminando a faculdade, isto não é problema.
Um abraço




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#14 Mensagem por Fábio Nascimento » Sex Fev 02, 2007 11:39 am

Marino escreveu:Não sei, vou tentar obter a info , mas somente na segunda. Ma se você está terminando a faculdade, isto não é problema.
Um abraço


Muito obrigado pela informação Marino!!

É que faltam dois anos para terminar a facu até lá vou ter 28 anos, e o QC do Exército e Marinha são minhas ultimas oportunidade de realizar o sonho de ser milico, visto que não tive oportunidade de tentar outras instituições quando tinha menos idade devido a diversos fatores que me impossibilitaram.

Mais uma vez obrigado pelas info.

Um forte abraço!




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#15 Mensagem por talharim » Sex Fev 02, 2007 12:00 pm

É bom esclarecer que atualmente a Força Aeronaval da Marinha do Brasil é responsável pela defesa aérea de todo o espaço aéreo brasileiro.

A TAB renegou completamente tal função.




"I would rather have a German division in front of me than a French

one behind me."

General George S. Patton.
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