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Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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#826 Mensagem por hancelo » Qui Set 14, 2006 2:36 pm

Jorge Freire escreveu:
bem a classe em questão é a canhoneira classe lltis que tinham 6 irmãs e uma inacabada
sendo elas Iltis, Jaguar, Tiger, Luchs, Panther e Eber (um sétimo navio, Meteor, ficou incompleto)
mas pelo sim e pelo não o nome da canhoneira que vc mencionou corresponde ao nome do navio


A Iltis e a Jaguar, era uma sub-classe com dois navios, a Luchs era outra sub-classe de quatro navios, Eber, Panther, que em 1914 passou o armamento para o corsário Cap Trafalgar, e com bandeira mercante se internou em Salvador, onde em 1917 foi incendiada e afundada para não ser apreendida pela Marinha do Brasil, Luchs e Tiger.
A Iltis e a Jaguar tinham a proa diferente, tinha esporão.
Veja a foto:
Imagem

Agora vai a foto
Imagem

Classe?
País?
E se alguem conseguir, o nome.



realmente vc tem razão a foto que eu peguei na net não mencionou o que vc está mostrando.




O maior patrimônio de uma nação é o espírito de luta de seu povo e a maior ameaça para uma nação é a desagregação desse espírito. (George B. Courtelyou)
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#827 Mensagem por Jorge Freire » Qui Set 14, 2006 6:05 pm

hancelo escreveu:classe tatra
pais austria
foram 6 Tatra, Lika, Triglav, Balaton, Czepel e Orjen
o triglav afundou em combate,pela artilharia francesa ao largo de durazzo.
o lika por minas na mesma ação.
o czepel e o balaton participaram do combate na barreira de otranto.
com o final da guerra os navios foram incorporados a marinha italiana sendo desativados em 1937
e ai ta certo?
o nome desta beleza ai vai ser florida :lol:


Realmente é um destroier da classe Tatra, que tinha 10 navios, contruídos em dois gupos, os 6 primeiros construídos em 1913-1914, dos quais dois afundados atingidos por minas e os outros 4 em 1917-1918, este é um dos segundo grupo, porém destes quatro , após a I GM, só 3 foram para a marinha italiana, como Cortelzazzo (ex-Lika), Grado (ex-Triglav) e Montefalcone (ex-Uszok), este da foto é o único que foi para a marinha francesa como Maletot Leblanc (ex-Dukla), é identificável pela chaminé de vante alta e as outras três baixas e irregularmente espaçadas.[/i]




Não se queixe, não se explique, não se desculpe. Aja ou saia. Faça ou vá embora.
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#828 Mensagem por hancelo » Qui Set 14, 2006 7:39 pm

classe e pais :twisted:



Imagem




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#829 Mensagem por Jorge Freire » Qui Set 14, 2006 9:45 pm

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#830 Mensagem por hancelo » Sex Set 15, 2006 7:45 am

exato jorge
pode seguir




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#831 Mensagem por hancelo » Sex Set 15, 2006 10:58 am

vixi o navio é tão velho que foi a pique?
cade ele jorge?
sera que ta no fundo

[url][URL=http://img165.imageshack.us/my.php?image=pic166fo7.jpg]Imagem[/url][/url]




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#832 Mensagem por Jorge Freire » Sex Set 15, 2006 11:52 am

hancelo escreveu:vixi o navio é tão velho que foi a pique?
cade ele jorge?
sera que ta no fundo

[url][URL=http://img165.imageshack.us/my.php?image=pic166fo7.jpg]Imagem[/url][/url]


:evil: :evil: :evil:

Isso já é apelação!
Te segura que depois vou me vingar.
Não existe limite para a maldade!
:lol: :lol:




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#833 Mensagem por hancelo » Sex Set 15, 2006 11:57 am

Jorge Freire escreveu:
hancelo escreveu:vixi o navio é tão velho que foi a pique?
cade ele jorge?
sera que ta no fundo

[url][URL=http://img165.imageshack.us/my.php?image=pic166fo7.jpg]Imagem[/url][/url]


:evil: :evil: :evil:

Isso já é apelação!
Te segura que depois vou me vingar.
Não existe limite para a maldade!
:lol: :lol:



[018] [018] [018] [018]




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#834 Mensagem por luis F. Silva » Sex Set 15, 2006 2:46 pm

É o transporte francês Vinh- Long


French transport Vinh-Long burning on 16 December 1922.
Vinh-Long was a purpose-built military transport completed in 1881, intended to support the French overseas colonies. She was a three-masted rigged steamship, with a high cruiser-like hull, pierced by an enormous number of ports to supply light and ventilation to her passengers. Vinh-Long was destroyed by fire on 16 December 1922 off the Turkish coast. The US destroyer Bainbridge (DD 246) was steaming five miles ahead of the French ship when the fire broke out, and immediately came to her aid. When it became clear that the fire was uncontrollable, Bainbridge put her bow alongside Vinh-Long's bow to transfer survivors, while her boats rescued more survivors from the water. Soon Bainbridge had 482 survivors aboard, and it was determined that only 14 people had perished in the disaster. Salvage attempts were abandoned due to the threat of magazine explosions, and Bainbridge immediately sailed to Constantinople to seek medical assistance for the survivors. Later that day the 482 survivors were transferred from the crowded destroyer to the French armored cruiser Waldeck Rousseau.




cumprimentos.

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#835 Mensagem por hancelo » Sáb Set 16, 2006 7:59 am

cade o navio jorge :?:




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#836 Mensagem por luis F. Silva » Sáb Set 16, 2006 10:56 am

cade o navio jorge ?


Jorge???




cumprimentos.

Luis Filipe Silva

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#837 Mensagem por luis F. Silva » Sáb Set 16, 2006 10:58 am

Pois é ainda falta o Jorge meter uma foto.
:oops: :oops: :oops:




cumprimentos.

Luis Filipe Silva

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#838 Mensagem por hancelo » Sáb Set 16, 2006 11:01 am

luis F. Silva escreveu:Pois é ainda falta o Jorge meter uma foto.
:oops: :oops: :oops:


coloca uma foto ai luiz




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#839 Mensagem por luis F. Silva » Sáb Set 16, 2006 11:08 am

É melhor esperar pelo Jorge, porque é a vez dele. Além disso normalmente só tenho 3 páginas livres do Imageshack, e para pôr novas fotos, tenho que retirar outras mais antigas.




cumprimentos.

Luis Filipe Silva

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#840 Mensagem por hancelo » Sáb Set 16, 2006 11:29 am

ok




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