Moderador: Conselho de Moderação
Charlie Golf escreveu:Em relação aos prazos, fontes da Marinha parecem começar a apontar definitivamente para o primeiro trimestre de 2008. Ora isso passa num instante.
(...)
Um pouco mais de paciência, portanto. Elas (as fragatas) chegarão eventualmente (a bom porto).
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Charlie Golf escreveu:Olha, olha, o pequeno burguês de Irkutsk voltou das férias passadas na sua pequena e ridícula datcha.
oh Lukatchenko de Cacilhas!
chiba-te 
Tanta gente entusiasmada com este tópico...sofre tudo de "OHPite aguda" 8-]
Ships
Karel Doorman (F827) - commissioned 1991 (sold to Belgium as Leopold I in 2005).
Willem Van Der Zaan (F829) - commissioned in 1991 (sold to Belgium as Louise-Marie in 2005).
Tjerk Hiddes (F830) - commissioned in 1991 (sold to Chile as Almirante Riveros in 2004).
Van Amstel (F831) - commissioned in 1993.
Abraham Van Der Hulst (F832) - commissioned in 1993 (sold to Chile as Blanco Encalada in 2004).
Van Nes (F833) - commissioned in 1994.
Van Galen (F834) - commissioned in 1994.
Van Speijk (F828) - commissioned in 1995.
Van Amstel (F831) - commissioned in 1993
Van Nes (F833) - commissioned in 1994.
Van Galen (F834) - commissioned in 1994.
Van Speijk (F828) - commissioned in 1995.
) mas parece-me sensato considerar que -A VIREM PARA PORTUGAL - as 2 KDs, deverão ser a F831 e a F833, ficando os Holandeses com as 2 mais recentes.
)
In May 2006, Portugal's Minister of National Defense, Luís Amado, showed interest in buying two Karel Doorman class frigates to replace the two remaining frigates of the João Belo class — instead of buying two frigates of the Oliver Hazard Perry class, offered by the United States. A committee of the Portuguese government arrived at the Netherlands to evaluate the condition of two frigates to be bought.
If the sale of two M-class frigates to Portugal pushes through, only two of the ships will remain with the Dutch Navy.
In the end of May 2006, the Portuguese Government Official News Bulletin published the order for the creation of an Official Portuguese Navy's "technical team" to supervise the transfer of 2 M-Class Frigates to Portugal.
Although the official announcement has not yet been made, it seems the transfer will go ahead, and Portugal will drop the "Oliver Hazard Perry" offer.
http://en.wikipedia.org/wiki/Karel_Door ... ss_frigate
In the end of May 2006, the Portuguese Government Official News Bulletin published the order for the creation of an Official Portuguese Navy's "technical team" to supervise the transfer of 2 M-Class Frigates to Portugal.
Although the official announcement has not yet been made, it seems the transfer will go ahead, and Portugal will drop the "Oliver Hazard Perry" offer.
Resta apenas acrescentar que de acordo com informações que me chegaram há poucos dias dos Países Baixos, a Marinha Real Holandesa pretende ter apenas ao seu serviço duas fragatas KD, havendo até alguns sectores do mesmo ramo que preconizam a hipótese de também vender esses restantes dois vasos de guerra. Segundo o que me consta, Roménia, Bulgária e Paquistão já terão demonstrado interesse caso a Holanda se queira desfazer das últimas "Karel Doorman".
P44 escreveu:Só gostava era que o acordo entre Portugal e a Holanda fosse anunciado "oficialmente" , para acabar de uma vez por todas com as dúvidas...
Mas repara, o acordo para a aquisição dos 5 P-3C à Marinha Real Holandesa também nunca foi tornado público, algo que não impediu que praticamente todas as aeronaves estejam agora ao nosso serviço. Com as KD poderá processar-se da mesma forma. Há demasiado indícios (e dados) que apontam para que o processo de transferência das KD para a Armada Portuguesa seja já uma realidade.
luis F. Silva escreveu:A aquisição tem que ser publicada em Diário da Républica.
Há demasiado indícios (e dados) que apontam para que o processo de transferência das KD para a Armada Portuguesa seja já uma realidade.
Há demasiado indícios (e dados) que apontam para que o processo de transferência das KD para a Armada Portuguesa seja já uma realidade.
Charlie Golf escreveu:P44 escreveu:Só gostava era que o acordo entre Portugal e a Holanda fosse anunciado "oficialmente" , para acabar de uma vez por todas com as dúvidas...
Mas repara, o acordo para a aquisição dos 5 P-3C à Marinha Real Holandesa também nunca foi tornado público, algo que não impediu que praticamente todas as aeronaves estejam agora ao nosso serviço. Com as KD poderá processar-se da mesma forma.
Inch Allah...
Há demasiado indícios (e dados) que apontam para que o processo de transferência das KD para a Armada Portuguesa seja já uma realidade.
My Name is Tomé...Saint Tomé , my friend!
