Defesanet 28 Julho 2006
AP 27 Julho 2006
Venezuela cancela compra de aviones a España
CARACAS (AP) - Venezuela suspendió la compra a España de diez aviones debido al veto que realizó Estados Unidos a la operación, declaró el jueves un oficial venezolano.
El general Alberto Muller, asesor del estado mayor del presidente Hugo Chávez, dijo a la AP que la adquisición de las aeronaves de los tipos C-295 y CN-235 "se canceló porque Estados Unidos lo canceló".
Washington negó a comienzos de año el permiso a España para vender a Venezuela los diez aviones, que tienen partes estadounidenses, alegando que la venta rompería con el equilibrio militar en Sudamérica.
Muller explicó que la compra de las naves fue anulada debido a que "ellos (España) tenían que sustituir los componentes del avión, que eran de manufactura norteamericana, por otros componentes, y parece que eso altera extraordinariamente el valor del avión".
A pesar del veto de Estados Unidos, Venezuela y España habían mantenido durante la primera mitad este año las negociaciones, e incluso iniciaron contactos con otras empresas europeas para tratar de sustituir las partes estadounidenses por otras.
Muller indicó que Venezuela sólo mantendrá la compra a España de ocho barcos de patrullaje que no se vieron afectados por el veto estadounidense.
La adquisición de los diez aviones y las ocho embarcaciones había sido estimada a comienzos de año en unos 2.000 millones de dólares.
El comandante de la Armada, vicealmirante Armando Laguna, anunció en abril pasado que Venezuela compraría a la empresa española Rodman Polyships 48 lanchas rápidas por 206 millones de euros (unos 263 millones de dólares).
Estados Unidos también objetó la negociación que estaba realizando Venezuela con Brasil para la adquisición de unos aviones de entrenamiento, lo que obligó a las autoridades brasileñas a paralizar la venta.
El gobierno estadounidense acordó hace dos meses un veto a las compras de armamento a Venezuela argumentando que el país no colabora en la lucha contra el terrorismo.
Chávez concretó el jueves un acuerdo con el gobierno ruso para adquirir un lote de aviones de combate Sukhoi 30 y helicópteros militares.
El gobierno venezolano adquirió en el 2005, unos 100.000 fusiles rusos Kalashnikov AK 103 por 54 millones de dólares, de los cuales un primer lote de 30.000 rifles llegó al país el mes pasado. Se espera que el resto arribe a Venezuela en lo que resta del año.
Mais uma que não eu certo! To começando a duvidar dos Sukhoi.
Venezuela se torna objetivamente a primeira potência militar
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cesarw
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Mais uma que não eu certo! To começando a duvidar dos Sukhoi.
Chavez não compra mais nada que tiver um parafuso americano, mas a China, Rússia, Coréia do Norte e outros que não tão nem aí pros EUA, estão de portas abertas para os petromoneys venezuelanos.
"A guerra, a princípio, é a esperança de q a gente vai se dar bem; em seguida, é a expectativa de q o outro vai se ferrar; depois, a satisfação de ver q o outro não se deu bem; e finalmente, a surpresa de ver q todo mundo se ferrou!"
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FinkenHeinle
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cesarw escreveu:Chavez não compra mais nada que tiver um parafuso americano, mas a China, Rússia, Coréia do Norte e outros que não tão nem aí pros EUA, estão de portas abertas para os petromoneys venezuelanos.
É, porque a Coréia do Norte tem uma Indústria de Defesa de Ponta, hehehe...
Atte.
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"If the battle for civilization comes down to the wimps versus the barbarians, the barbarians are going to win."
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Sniper
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Degan escreveu:Mas certamente na aviação de caça eles serão os melhores, pois a capacidades de 1 Su-30 é maior que 1 F-16.
Puede ser…pero falta mucho por saber:
1) Modelo específico de Su-30
2) Armamento incluido
3) Disponibilidad real en la FAV
4) Inter-operatividad con el resto de la FAV
5) Etc….
Por certo...
Qual seríam então as condições dos F-16 no Chile quanto a :
1) Modelo específico de F-16 ( MLU + Block-50 ?!?! )
2) Armamento incluido ( coleira ?
)
3) Disponibilidade real na FACh ( Ou sería a FACh tão superior assim a FAB, a FAV ou a FAA quanto a disponibilidade e manutenção...
)
4) Inter-operatividade com o resto da FACh ( Mirage, Conjdor, etc... )
5) Etc…
Como ja diría o outro: "pimenta no olho dos outros e refresco!"
Abraços!
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Bolovo
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Sniper escreveu:Bolovo escreveu:Põ Pablo, a FACh tá anos luz em organização na frente da FAV.
Hoje está, mas com todas estas aquisições é obvio que serão gastos mais recursos na manutenção das aeronaves...
Mas será um único vetor, o F-16 (tá que é o block 25 recauchutado e o block 50 novo, mas tem várias coisas em comum) que facilitará em muito por lá.
O que eu não entendi foi a Armada Chilena. Comprou 3 tipos de fragata diferentes (L, M e Type 23) com uma porrada de misseis diferentes (Seawolf 2, Sea Sparrow, Standard, etc etc etc).
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Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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Luís Henrique
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É, porque a Coréia do Norte tem uma Indústria de Defesa de Ponta, hehehe...
É, mas pode vender uns mísseis de cruzeiro ou umas ogivas nucleares.
Mas será um único vetor, o F-16 (tá que é o block 25 recauchutado e o block 50 novo, mas tem várias coisas em comum) que facilitará em muito por lá.
Um único vetor?
Chile = F-16MLU + F-16 block 50 + F-5 + Mirage
e do outro lado teremos
Venezuela = Su-30
Quem tem um único vetor?
Quem tem o avião mais novo?
Quem tem o avião mais potente?
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BrasileiroBR
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Por certo...
No veo el motivo de la riza...estamos en mejores condiciones que “la mayoría....”.
1) Modelo específico de F-16 ( MLU + Block-50 ?!?! )
F-16MLU y F-16 Block50 Plus...con el mismo computador de misión, mismo AIFF, mismo Data Link, mismo asiento eyectable, gran cantidad de piezas y repuestos en común, misma línea logística, etc...
2) Armamento incluido ( coleira ? )
Lo que sucede es que la FACH es estúpida...compra sus aviones sin armamento, sabiendo que los vecinos tienen R-77, y además sigue comprando más F-16 con “coleira”....
Además, la USAF es una vulgar mentirosa, pues dice que la FACH tiene AMRAAM...
3) Disponibilidade real na FACh ( Ou sería a FACh tão superior assim a FAB, a FAV ou a FAA quanto a disponibilidade e manutenção... )
Pues es un hecho que la FAA tiene la mayor parte de sus aviones fuera de servicio, es un hecho que la FAB tiene problemas con sus actualizaciones (los F-5TIII están todos operacionales de 1995), es un hecho que Venezuela se queja de su disponibilidad...
4) Inter-operatividade com o resto da FACh ( Mirage, Conjdor, etc... )
Evidente, Data Link, Radios, IFF, sistemas de navegación y procedimientos compatibles (no son rusos)...
Como ja diría o outro: "pimenta no olho dos outros e refresco!"
Más bien “si la envidia matara...estarías en el “purgatorio””....
Hoje está, mas com todas estas aquisições é obvio que serão gastos mais recursos na manutenção das aeronaves...
Pues “todas esas adquisiciones” son para dar de baja a todos los Mirage y quedar solo con F-16 y F-5
O que eu não entendi foi a Armada Chilena. Comprou 3 tipos de fragata diferentes (L, M e Type 23) com uma porrada de misseis diferentes (Seawolf 2, Sea Sparrow, Standard, etc etc etc).
Bueno, si no se compra o fabrica nuevo....algún precio has de pagar....
Pero no es tan terrible:
1) Las Fragatas Clase L y Type 22-2 comparten plataforma.
2) Las Fragatas Clase L y M comparten electrónica
3) Los Misiles Seasparrow y Sea Wolf2 si representan un problema logístico extra, pero los barcos con Sea Sparrow podrán en forma natural pasar a ESSM.
4) Los misiles SM-1 son de zona, por lo que se justifican por si solos, pues no son comparables a los otros.
5) Por otro lado, se estandariza en Harpoon.
Um único vetor?
Chile = F-16MLU + F-16 block 50 + F-5 + Mirage
e do outro lado teremos
Venezuela = Su-30
Quem tem um único vetor?
Quem tem o avião mais novo?
Quem tem o avião mais potente?
Primero, es oficial que TODOS los mirage serán dados de baja por F-16...
Segundo, Venezuela tiene F-16, Mirage 50 y F-5A...súmale los Su-30...
Tercero, 10 F-16 chilenos son nuevos, y todos los Su-30 venezolanos son usados...
Cuarto, si el Su-30 es versión “MK” o anterior, no cabe duda cual es superior...
Quinto, las FFAA son mucho más que solo una plataforma....
Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.
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BrasileiroBR
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Sáb, 29 Jul - 10h04
Hugo Chávez chega a Teerã em visita oficial
Agência EFE
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Teerã, 29 de julho (EFE).- O presidente da Venezuela, Hugo Chávez, aterrissou hoje no Aeroporto Internacional Mehrabad, em Teerã, para dar início a uma visita oficial ao Irã.
Chávez chegou ao país à frente de uma delegação de representantes políticos, econômicos e culturais da Venezuela. A previsão é que o governante fique dois dias em Teerã, onde se reunirá com autoridades iranianas.
Durante sua estada, Chávez assinará vários acordos de cooperação bilateral e oferecerá uma conferência na Câmara de Comércio, Indústria e Mineração do Irã, onde a delegação venezuelana se encontrará com empresários iranianos.
Além disso, as autoridades locais deverão conceder ao governante venezuelano a mais alta condecoração da República Islâmica do Irã.
Antes da sua chegada ao Irã, Hugo Chávez esteve no Catar, onde também assinou vários acordos comerciais. EFE msh sc
Hugo Chávez chega a Teerã em visita oficial
Agência EFE
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Teerã, 29 de julho (EFE).- O presidente da Venezuela, Hugo Chávez, aterrissou hoje no Aeroporto Internacional Mehrabad, em Teerã, para dar início a uma visita oficial ao Irã.
Chávez chegou ao país à frente de uma delegação de representantes políticos, econômicos e culturais da Venezuela. A previsão é que o governante fique dois dias em Teerã, onde se reunirá com autoridades iranianas.
Durante sua estada, Chávez assinará vários acordos de cooperação bilateral e oferecerá uma conferência na Câmara de Comércio, Indústria e Mineração do Irã, onde a delegação venezuelana se encontrará com empresários iranianos.
Além disso, as autoridades locais deverão conceder ao governante venezuelano a mais alta condecoração da República Islâmica do Irã.
Antes da sua chegada ao Irã, Hugo Chávez esteve no Catar, onde também assinou vários acordos comerciais. EFE msh sc
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Morcego
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os EUA não vetou nenhuma compra ou venda entre BRASIL e VENEZUELA, ou de qualquer outro pais para a VENEZUELA.BrasileiroBR escreveu:SU-25 ??
que eu saiba são 24 Su-30MK
mas segundo fontes.... pode se comprar até o numero de 50 unidade.
e os AMX e os ALX ja foram vetados pelo EUA a muito tempo....
os EUA apenas se REGUARDA O DIREITO de NÃO FORNECER computadores e outros intens de TÉCNOLOGIA AMERICANA.
se o brasil quizer usar um computadore CHINÊS pq não faz?
se o CHAVEZ quer um avião com TECNOLOGIA AMERICANA então que pare de reclamar deles.
tanto ELE acha o equipamento americano melhor QUE PRIMEIRO quiz comprar esse.
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FinkenHeinle
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Luís Henrique escreveu:É, mas pode vender uns mísseis de cruzeiro ou umas ogivas nucleares.
Mísseis de Cruzeiro não... Nem Nukes, senão eles sãop varridos do mapa...
Luís Henrique escreveu:Venezuela = Su-30
A Venezuela opera várias versões do Mirage III e do Mirage 5/50...
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