Quais são os 3 países que vão comprar os 3 P.AS ingleses ?

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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Brasil
10
26%
Índia
6
16%
Canadá
0
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3
8%
Chile
9
24%
Tailândia
1
3%
Malásia
1
3%
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2
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México
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Quais são os 3 países que vão comprar os 3 P.AS ingleses ?

#1 Mensagem por talharim » Sáb Mai 20, 2006 11:22 am

Essa discussão é muito prematura.Se bem que a nova classe de P.A Inglês está na fase final de desenvolvimento está realmente a todo vapor.

Mas gostaria de saber a opinião dos amigos.

Muito provavelmente a Royal Navy deve repassar esses 3 P.as classe Invincible para outros países.Nenhuma outra marinha do mundo tem tanta facilidade em vender navios usados quanto a Royal Navy.Seus navios são disputados a tapa no mercado internacional por países interessados em adquirir navios usados mas de boa qualidade.

Partindo do princípio que nenhum país vá comprar 2 ou os 3 P.As de uma tacada só.Quais são os 3 países que devem ficar com esses P.As ?




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#2 Mensagem por talharim » Sáb Mai 20, 2006 11:30 am

Conceito do novo P.A Binacional Inglês - Francês :

Conceito Thales :

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Conceito BAE :

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Conceito "final" teoricamente se não houverem maiores modificações :


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#3 Mensagem por talharim » Sáb Mai 20, 2006 11:47 am

HMS INVINCIBLE primeiro navio da classe descomissionado em 1 de agosto de 2005,posto na reserva da Royal Navy deverá ficar até lá até 2010 quando da entrada do primeiro novo P.A inglês classe Queen Elizabeth.

Depois provavelmente será posto a venda.

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HMS ILLUSTRIOUS segundo navio da classe Invincible comissionado em 1982 descomissionamento ?

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HMS ARK ROYAL terceiro navio da clase Invincible um pouco maior que seus irmãos e deslocamento ligeiramente maior.Comissionado em 1985 e descomissionamento programado para 2015.



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#4 Mensagem por Sniper » Sáb Mai 20, 2006 11:59 am

Talha você tem maiores informações sobre este PA's? Tipo qual o peso suportado por suas catapultas e elevadores, deslocamento e armamento :?:

Me parece ser uma boa compra para a MB se eles puderem operar caças maiores ( F-18, Rafale ) Pois se a MB diz que o São Paulo com os A-4 foram comprados apenas para desenvolverem uma doutrina de operação creio que deve ser substituido por algo mais capaz :!: :wink: :D

Abraços!




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#5 Mensagem por talharim » Sáb Mai 20, 2006 12:24 pm

Sniper,os P.As classe Invinvcible são considerados P.As de escolta ou Light Carriers,possuem deslocamento de 20.000 Toneladas comprimento total de apenas 194 metros possuem um deslocamento mediano de 28 nós em 4 turbinas Rolls Royce Olympus COGAG.

Não possuem catapultas,foram configurados para operarem única e exclusivamente os caças Harriers ou outro caça V-STOL a decolagem se dá com auxílio do Ski Jump e força dos motores dos caças.

Enfim,para a MB a sua compra estaria condicionada a compra também de uma ala aérea de Harrires.

Ou então poderíamos utilizá-los como porta helicópteros para configuração de navio de assalto anfíbio.




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#6 Mensagem por Sideshow » Sáb Mai 20, 2006 12:40 pm

talharim escreveu:Conceito do novo P.A Binacional Inglês - Francês :

Conceito Thales :

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Futuro A-13 Santa Cruz de la Sierra




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#7 Mensagem por Bolovo » Sáb Mai 20, 2006 12:50 pm

Vai pro Chile.




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#8 Mensagem por Charlie Golf » Sáb Mai 20, 2006 12:52 pm





Um abraço,
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#9 Mensagem por Sideshow » Sáb Mai 20, 2006 1:22 pm

Bolovo escreveu:Vai pro Chile.


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: seria engraçado ver o Degan revendo seus conceitos, os super-pilotos chilenos iram pousar até F-16 nele.




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#10 Mensagem por Bolovo » Sáb Mai 20, 2006 1:32 pm

Sideshow escreveu:
Bolovo escreveu:Vai pro Chile.


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: seria engraçado ver o Degan revendo seus conceitos, os super-pilotos chilenos iram pousar até F-16 nele.

Portaaviones es MUY importante para la Armada Chilena.

¿Fuentes? Mirar este texto aquí............... :mrgreen:




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#11 Mensagem por jomite » Sáb Mai 20, 2006 2:11 pm

Para Portugal não vem de certeza!
A não ser que venha para... ser desmanteládo e recicládo.




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#12 Mensagem por Degan » Sáb Mai 20, 2006 2:14 pm

Jojojo....JO...... :roll: [087]

Fuera de bromas, esos PA NO vendran a Chile.

La MCh ha demostrado tener su misión y objetivos MUY claros.....no necesita esos PA y su estructura de costos no los soporta.

Además, aquí no tenemos que "demostrar" nada teniendo un NAe.... :wink:

Saludos,




Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.
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#13 Mensagem por talharim » Sáb Mai 20, 2006 2:43 pm

La MCh ha demostrado tener su misión y objetivos MUY claros.....no necesita esos PA y su estructura de costos no los soporta.


No momento pode ser.

Mas o planejamento da MCh para os próximos anos vai depender diretamente da instabilidade no nosso continente e no rearmamento de seus prováveis inimigos (Peru,Bolívia,Venezuela).

Manter um P.A pequeno como o Invincible não sai tão caro assim.A marinha chilena pode fazer uma compra de oportunidade e utilizar esta plataforma como vetor anti-submarino.




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#14 Mensagem por jomite » Sáb Mai 20, 2006 3:34 pm

Eu também acho que seria uma boa oportunidade para o Chile de se afirmar ainda mais. Tendo em conta as boas relações com a Grã-Bretanha e NATO não me parece dificil.




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#15 Mensagem por Degan » Sáb Mai 20, 2006 3:51 pm

Mas o planejamento da MCh para os próximos anos vai depender diretamente da instabilidade no nosso continente e no rearmamento de seus prováveis inimigos (Peru,Bolívia,Venezuela).`


La planificación actual de la MCh tiene un horizonte hasta el 2020....
· Venezuela no es enemigo ni vecino de Chile.
· Bolivia no comprará un NAe....además, un NAe en la MCh no haría nada a favor...
· Perú tiene demasiadas urgencias y problemas como para soñar con un NAe, si en una locura comprara uno, terminaría de hundir a su MP.

Por último, el tener un NAe con Harrier no es ganar mucho poder, menos contra un vecino.

Manter um P.A pequeno como o Invincible não sai tão caro assim.A marinha chilena pode fazer uma compra de oportunidade e utilizar esta plataforma como vetor anti-submarino.


Te equivocas, el precio de compra puede ser de oportunidad (como el A-12), pero la operación de los Harrier es cualquier cosa menos económica....y la del Nae....TAMBIEN....

Eu também acho que seria uma boa oportunidade para o Chile de se afirmar ainda mais. Tendo em conta as boas relações com a Grã-Bretanha e NATO não me parece dificil.


Yo también creo que si Chile quisiera, Inglaterra no pondría problemas.....Pero tener un NAe NO SIGNIFICA necesariamente tener más poder.
¿De que nos serviría un NAe con Harrier de corto alcance que necesita mucha escolta y disminuye el orzamento anual para entrenamiento?.

Saludos cordiales,




Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.
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