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Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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#46 Mensagem por Super Flanker » Sáb Mai 15, 2004 5:57 pm

Vinicius, eu não enxergo de longe.
Por exemplo, se eu ler uma revista, enxergo perfeitamente, o meu problema é de longe.




"A compaixão pelos animais está intimamente ligada à bondade de caráter, e quem é cruel com os animais, não pode ser um bom homem." Schopenhauer
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#47 Mensagem por Vinicius Pimenta » Sáb Mai 15, 2004 5:59 pm

Exatamente o meu problema. Mesmo assim eu acho que vocês devem tentar!




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#48 Mensagem por Slip Junior » Sáb Mai 15, 2004 6:02 pm

Sniper, o astigmatismo é um problema na córnea e causada um má definição de contornos, em outras palavras, não é problema "de longe" ou "de perto". Agora eu tenho uma boa notícia para você, astigmatismo é na maioria dos casos muito mais fácil de se resolver (leia: operação) do que miopia. Médicos do fórum de plantão, por favor, me corrijam se necessário.

Vinicius Pimenta escreveu:Mas pra ser piloto de caça você tem que estar 100%. Para as outras aviações não. Porém, para entrar, é necessário ter 100%.

Pequena correção: pelo o que eu saiba para ser piloto militar (independente do tipo de vetor a ser voado) tem que ter visão 20/20.

Abraços




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#49 Mensagem por Super Flanker » Sáb Mai 15, 2004 6:03 pm

Ai Sniper, você tem certeza mesmo do que o piloto da FAB falou?
A minha mãe ja falou que segunda ela vai quebrar o pau no corno do médico.

É esquisito uma coisa, à um ano atraz, eu fui nesse mesmo médico, ele falou que minha visão era perfeita. Como pode ter piorado derrepente?




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Re: ...

#50 Mensagem por Slip Junior » Sáb Mai 15, 2004 6:11 pm

Super Flanker escreveu:A minha mãe ja falou que segunda ela vai quebrar o pau no corno do médico.

Calma ai, Vitor. Entendo a sua raiva mas não é culpa do oculista o fato de você ter miopia. Se todo mundo pensasse assim, imagina só o genocídio de médicos que ocorreria diariamente em hospitais como o Instituto do Câncer.

É esquisito uma coisa, à um ano atraz, eu fui nesse mesmo médico, ele falou que minha visão era perfeita. Como pode ter piorado derrepente?

Vitor, em várias pessoas, a miopia só aparece na adolescência. Por acaso, esse é o meu caso: fui descobrir que eu era miope quando tinha uns 13 anos.

Abraços




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#51 Mensagem por Vinicius Pimenta » Sáb Mai 15, 2004 6:12 pm

Não sei Slip. Se um piloto não está 100% ele pode ser direcionado a outras aviações.

Victor, pode não ter piorado de repente, mas foi evoluindo aos poucos.

Ah, e pessoas que fizeram cirurgia de correção também não são aceitas.




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#52 Mensagem por Spetznaz » Sáb Mai 15, 2004 6:14 pm

Quando eu tentei EPCAR, li nos manuais e ficaria reprovado em pelo menos 2 coisas. NO olho e nas pernas. :lol:
Eu tenho a visao perfeita, se nao fosse 0,25 de astigmatismo. Pelo q me lembro na época até isso nao era permitido. Além disso, minhas pernas sao um pouco tortas :lol: , e até isso nao é permitido. :shock:
Eu fiquei em portugues, tb, animal, nao li nenhum dos 4 livros -acho q eram 6.
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#53 Mensagem por Spetznaz » Sáb Mai 15, 2004 6:15 pm

Quando eu tentei EPCAR, li nos manuais e ficaria reprovado em pelo menos 2 coisas. NO olho e nas pernas. :lol:
Eu tenho a visao perfeita, se nao fosse 0,25 de astigmatismo. Pelo q me lembro na época até isso nao era permitido. Além disso, minhas pernas sao um pouco tortas :lol: , e até isso nao é permitido. :shock:
Eu fiquei em portugues, tb, animal, nao li nenhum dos 4 livros -acho q eram 6.
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#54 Mensagem por FinkenHeinle » Sáb Mai 15, 2004 6:15 pm

Slip Junior escreveu:Sniper, o astigmatismo é um problema na córnea e causada um má definição de contornos, em outras palavras, não é problema "de longe" ou "de perto". Agora eu tenho uma boa notícia para você, astigmatismo é na maioria dos casos muito mais fácil de se resolver (leia: operação) do que miopia. Médicos do fórum de plantão, por favor, me corrijam se necessário.

Vinicius Pimenta escreveu:Mas pra ser piloto de caça você tem que estar 100%. Para as outras aviações não. Porém, para entrar, é necessário ter 100%.

Pequena correção: pelo o que eu saiba para ser piloto militar (independente do tipo de vetor a ser voado) tem que ter visão 20/20.

Abraços


Olá Pessoal,


A Miopia pode ser corrigida por cirurgia. Aliás, minha irmã, que tinha mais de 4,5 graus de miopia fez a cirurgia, e agora está praticamente zerado (um olho não ficou perfeitamente "0" graus, o que é natural). Mas, o problema é que o avanço da miopia deve estar estagnado há algum tempo.

Mas, se você (Super Flanker) tiver "tempo" (leia-se: dinheiro) disponível, pode fazer o seguinte: faça a cirurgia. Depois, com o tempo, o grau vai voltar à aumentar, mas, para os exames médicos você estará apto.

Minha irmã fez pela Cassi, já que ela trabalha no BB, então saiu de graça.




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#55 Mensagem por Vinicius Pimenta » Sáb Mai 15, 2004 6:16 pm

Repetindo: cirurgias não são aceitas.




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#56 Mensagem por Vinicius Pimenta » Sáb Mai 15, 2004 6:17 pm

Além disso, não se fazem cirurgias em quem tem tão pouco problema. Se não me engano, cirugias só depois de 3 ou 4 graus.




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#57 Mensagem por Super Flanker » Sáb Mai 15, 2004 6:31 pm

O negocio é que eu pago Unimed (pleno de saude), o que é uma fortuna, e pagando essa fortuna, os caras me marca só pra 23 de julho?
Se for particular, ou seja, pagar o médico, arranja consulta no dia seguinte, entenderam pq minha mãe quer brigar?




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#58 Mensagem por FinkenHeinle » Sáb Mai 15, 2004 6:33 pm

Vinicius Pimenta escreveu:Não. São castanhos escuros. Mas nunca ouvi falar nessa de olhos claros.


O único problema com olhos claros é que a claridade demasiada irrita os olhos. Eu fiz meus óculos (tenho miopia) há cerca de 1 ano, e estou pensando em fazer um óculos escuros de grau, porque sair na rua, é muito complicado sem um "Ray-Ban", já que tenho olhos azuis.




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#59 Mensagem por FinkenHeinle » Sáb Mai 15, 2004 6:34 pm

Vinicius Pimenta escreveu:Repetindo: cirurgias não são aceitas.


Ahh, não sabia disso...




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#60 Mensagem por FinkenHeinle » Sáb Mai 15, 2004 6:37 pm

Vinicius Pimenta escreveu:Além disso, não se fazem cirurgias em quem tem tão pouco problema. Se não me engano, cirugias só depois de 3 ou 4 graus.


Olá Vinícius,


Não há problema em fazer a cirurgia com pouco grau. A questão é que, quem tem 1 ou 2 graus, tem tendência à aumentar mais, em geral. Por isso, a recomendação é que só se faça a cirurgia quando o grau estagnar. O único problema é que depois o grau vai voltar à crescer, e o sujeito terá que fazer outra cirugia, o que não é recomendável...




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