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Mensagem

Super Flanker · #31 Mensagem por **Super Flanker** » Sáb Mai 15, 2004 3:57 pm

Não acredito!!!!! :evil:

Eu vou deixar de realizar um sonho meu, que é ser piloto de caça, por causa dessa bosta de olho? Desculpe o palavriado, mas fiquei com muita raiva agora.

#32 Mensagem por **Vinicius Pimenta** » Sáb Mai 15, 2004 4:02 pm

Ih, rapaz, lamento ter sido eu que tenha te dado essa notícia.

Mas se você já pegou a ficha de inscrição, leia o manual do candidato. Lá vem escrito todos os requisitos de saúde (visuais, auditivos, odontológicos, físicos e psicológico) para entrar na FAB.

#33 Mensagem por **Vinicius Pimenta** » Sáb Mai 15, 2004 4:03 pm

Qual é o seu grau de miopia?

Super Flanker · #34 Mensagem por **Super Flanker** » Sáb Mai 15, 2004 4:06 pm

Eu não entendi nada la os requisitos visuais, parece outra lingua.
Eu nem sei meu grau de miopia, mais deve ser coisa de 0.5 grau, eu acho.
Eu marquei com o medico de vista, só que adivinha pra quando é? 23 de Julho, se eu tiver que ficar cego até la, eu fico.

#35 Mensagem por **Vinicius Pimenta** » Sáb Mai 15, 2004 4:30 pm

Que isso cara! É muito tempo! Procure outro!

Super Flanker · #36 Mensagem por **Super Flanker** » Sáb Mai 15, 2004 4:55 pm

Nem vai precisa (acho).
Minha mãe viu que eu tava quase chorando aqui, ai ela falou que vai quebrar o pau la no medico.

Eu gostaria de saber uma coisa, qual o meu de usar lente um piloto? Vai atrapalhar alguma coisa??

LEO · #37 Mensagem por **LEO** » Sáb Mai 15, 2004 5:06 pm

Não sei se muda alguma coisa, mas é especificação que um piloto deve ter uma visão perfeita...

#38 Mensagem por **Vinicius Pimenta** » Sáb Mai 15, 2004 5:10 pm

Também não sei qual é o problema. O fato é que o piloto tem que enxergar muito bem. Temos poucas vagas para muitos candidatos. A FAB prefere dar a vaga a alguém que enxergue muito bem sem precisar de lentes corretivas. No que ela está certa, pois, se você já tem um problema agora, é muito mais fácil que ele cresça do que alguém que não tenha venha a ter.

Super Flanker · #39 Mensagem por **Super Flanker** » Sáb Mai 15, 2004 5:11 pm

Eu acho que é uma grande de uma frescara, isso sim.

#40 Mensagem por **Vinicius Pimenta** » Sáb Mai 15, 2004 5:13 pm

Infelizmente não é, Victor. Eu também pensava assim quando ainda estava de cabeça quente. Mas depois que a raiva passar você vai ver que eles têm razão.

Super Flanker · #41 Mensagem por **Super Flanker** » Sáb Mai 15, 2004 5:24 pm

Sei la viu Vincius, ainda acho que é uma grande frescura.
Tem gente que fala que olhos claros dão mais problemas, que merda. :evil:

Você tem olhos claros vinicius?

#42 Mensagem por **Vinicius Pimenta** » Sáb Mai 15, 2004 5:31 pm

Não. São castanhos escuros. Mas nunca ouvi falar nessa de olhos claros.

Sniper · #43 Mensagem por **Sniper** » Sáb Mai 15, 2004 5:46 pm

Eu tambem tenho problema de visão( até uso óculos!!) mas o meu problema é astigmatismo ( aho que é isso mesmo!! :lol:

) isso é: naum enxergo bem de longe, uso 1,5 graus. Mas uma vez eu tava conversando com um piloto da FAB num chat do site da FAB, e ele me disse que quem enxerga mau de longe naum tem problema, o problema é pra quem enxerga mau de perto, ou seja: miopia!!

#44 Mensagem por **Vinicius Pimenta** » Sáb Mai 15, 2004 5:50 pm

Ih, acho que temos uma confusão. Miopia é de longe, hipermetropia, de perto. Mas pra ser piloto de caça você tem que estar 100%. Para as outras aviações não. Porém, para entrar, é necessário ter 100%.

Sniper · #45 Mensagem por **Sniper** » Sáb Mai 15, 2004 5:56 pm

a cara mais eu vou tentar assim mesmo!! quem sabe...

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