FX

[Guilherme]

O EF2000 nao e o melhor aviao de ataque do mundo, e isto ate o fabricante reconhece (nao lembro o site agora), mas na tarefa ar-ar ele e otimo e nao sei quem arriscaria um aviao caro como o EF2000 contra a AAA.

http://www.eurofighter.com/

[Slip Junior]

Lula decidirá sobre novos caças

Está nas mãos do presidente a escolha sobre os substitutos do Mirage

O governo Lula está prestes a tomar uma decisão definitiva sobre a licitação para compra de 12 caças que substituirão os Mirage, comprados em 1973 e já obsoletos. A decisão está nas mãos do presidente Lula: bater o martelo logo, com base nos relatórios da Aeronáutica e da Comissão Interministerial que examinou as propostas, adiar mais uma vez o resultado, ou até mesmo cancelar a licitação. O Ministério da Defesa e o Comando da Aeronáutica, em manifestações oficiais, descartam tanto o adiamento, quanto o cancelamento, e não consideram que haja alternativas razoáveis à compra, como reformar a frota de Mirage ou comprar caças usados no mercado de armamentos. Mas, como deixou claro o ministro da Defesa, José Viegas, “a decisão é do presidente”.

No último dia 8, depois de audiência com o presidente Lula, Viegas afirmou que não trabalha com a hipótese de adiamento. “Já houve um adiamento e não há por que haver um segundo”, disse ele. Mas, segundo Viegas, não há como estabelecer prazos. “Espero que esse processo possa chegar a sua conclusão em algumas semanas”, afirmou – deixando claro que a decisão não será tomada este mês, como estava prevista. Há, no entanto, uma clara preocupação das áreas de Defesa, Comércio Exterior e Relações Exteriores com o impacto negativo de um novo adiamento, ou do simples cancelamento da licitação, iniciada em 1996.

O fato - atestam fontes das três áreas - é que uma decisão destas, depois que os cinco grupos internacionais envolvidos no processo gastaram milhões de dólares para atender às demandas do governo brasileiro e trabalharem em suas propostas ao longo de sete anos, seria trágica para a imagem do País junto a investidores internacionais. Primeiro, porque há uma clara necessidade de reequipar a Força Aérea Brasileira, especialmente depois de inaugurado o Sivam. Em segundo lugar, porque seria uma sinalização negativa para investidores internacionais, que se envolveram na licitação direta ou indiretamente por confiarem no Brasil.

“Será difícil explicar como o Brasil, um País de dimensões continentais e a maior potência da América Latina, abandone um processo de licitação internacional iniciado há sete anos, quando países de menor expressão e com faixas territoriais bem menores compraram aviões recentemente – a África do Sul, por exemplo, comprou 28, a República Tcheca 14, a Áustria 18, e até o vizinho Chile, 10”, disse uma fonte do Ministério da Defesa.

Tecnicamente, as análises indicam que o caça anglo-sueco Gripen é o mais qualificado levando-se em conta todos os indicadores, inclusive por ser o único de quarta geração. O Gripen foi o escolhido no governo FHC. O governo Lula pediu que as propostas fossem refeitas, promovendo o segundo adiamento, mas pouca coisa mudou: o Gripen continua sendo o mais cotado, seguido do russo Sukhoi. O Mirage, da Embraer-Dassault, tem mais apoios políticos, mas foi descartado tecnicamente e considerado de alto risco.

Viegas fala de viagens

O ministro da Defesa José Viegas prestará informações, em audiência pública, na Câmara dos Deputados sobre sua viagem à Rússia, China e Índia, realizada em dezembro de 2003, período em que o governo brasileiro iniciava a finalização do processo de licitação no âmbito do Ministério da Defesa para a compra de caças da Força Aérea Brasileira – FAB, no valor de US$ 700 milhões.

O requerimento de autoria do deputado Luiz Carlos Hauly (PSDB-PR) foi aprovado, hoje, na Comissão de Relações Exteriores e Defesa Nacional, por unanimidade e incorporou outro do deputado Murilo Zaiuth (PFL-MS) que também pedia a presença do ministro.

“A viagem de um ministro do governo brasileiro a um país que tem interesse no processo licitatório, às vésperas de sua realização, pode soar contra a transparência das ações públicas, imprescindível para o cumprimento dos mandamentos constitucionais”, argumentou Hauly.

Argumentos - No que se refere à compra dos novos caças, o presidente Lula tem argumentos prontos para o caso de resolver tocar o processo adiante e descartar a proposta da Embraer-Dassault: seja qual for o vencedor, a decisão do presidente é de que a Embraer participe de qualquer maneira do projeto FX.

As cartas estão lançadas. [b]O processo se afunilou e só dois projetos continuam no páreo: o Gripen, anglo-sueco, e o Sukhoi, russo. Só falta marcar a reunião do Conselho de Defesa Nacional que analisaria os relatórios e orientaria a decisão do presidente Lula. A pressão é grande para que não haja uma decisão política, e sim técnica.

Fonte: Jornal de Brasília via NOTIMP/FAB.

Abraços

[Guilherme]

Tem algum funcionário do governo vazando essas informações para esses jornais. Ou então, é matéria paga por algum dos consórcios participantes.

[Carlos Mathias]

Prá mim é matéria paga, já que o gripen só ganha do Su-35 se for sacanagem.

[Slip Junior]

Engraçado como algumas pessoas só acreditam nos artigos que condizem com as suas expectativas e desconsideram dessa maneira quaisquer outras que apresentem argumentos contrários e que tragam novos fatos baseados em fatos diferentes....

Bom, enfim, cada um acredita no que quiser, mas a verdade surgirá como fato algum dia.

E, por favor, isso não é um ataque, é apenas uma crítica (algo essencial dentro de um fórum de discussões, não?!).

Abraços

[drakonwulf]

sabe foi um grande alivio ver q o gripen pode ser o provavel vencedor... pq eu tava rezando pra nao dar mirage...e o gripen, mesmo tendo curto alcance eh um excelente aviao!

sou Pro-Flanker , mas Dalhe Gripen estrangula o mirage!!

[Guilherme]

Engraçado como algumas pessoas só acreditam nos artigos que condizem com as suas expectativas e desconsideram dessa maneira quaisquer outras que apresentem argumentos contrários e que tragam novos fatos baseados em fatos diferentes....

Um artigo diz que o Mirage 2000 eh o favorito. O outro diz que o Gripen eh o favorito. Um terceiro artigo diz que o Su-35 é o favorito. Durma-se com um barulho desses.

Fica difícil acreditar em alguma coisa, pois não é revelado como esses jornalistas chegaram a esses "favoritos". Eu sempre fico com um pé atrás quando leio uma notícia e os fatos são baseados numa "fonte não revelada". Eu não acredito justamente por isso, na verdade não tenho nenhuma preferência em especial por um dos concorrentes.

Bom, enfim, cada um acredita no que quiser, mas a verdade surgirá como fato algum dia.

Já tá mais que na hora da verdade ser revelada.

E, por favor, isso não é um ataque, é apenas uma crítica (algo essencial dentro de um fórum de discussões, não?!).

Com certeza. Eu entendi o seu comentário nesse espírito. No problem. 8)

[Slip Junior]

Um artigo diz que o Mirage 2000 eh o favorito. O outro diz que o Gripen eh o favorito. Um terceiro artigo diz que o Su-35 é o favorito. Durma-se com um barulho desses.

Fica difícil acreditar em alguma coisa, pois não é revelado como esses jornalistas chegaram a esses "favoritos". Eu sempre fico com um pé atrás quando leio uma notícia e os fatos são baseados numa "fonte não revelada". Eu não acredito justamente por isso, na verdade não tenho nenhuma preferência em especial por um dos concorrentes.

Eu também fico com o pé atrás com qualquer noticia vinculada na imprensa. Mas o que eu falei se referia mais a atitude de alguns de completamente descreditar artigos em que são apresentados fatos que confrontem seus gostos pessoais.

Ficar com o pé átras, na minha opinião, ainda é a atitude mais sensata quando se ler qualquer coisa referente ao F-X, mas novos artigos são sempre bem-vindos, especialmente em uma época como essa de tantas informações desencontradas sobre cancelamentos, adiamentos e favoritos...

Já tá mais que na hora da verdade ser revelada.

Concordo plenamente.

Abraços

[Carlos Mathias]

Realmente, entre o sucatão e o gripen, fico com o gripen, de longe. Mas quando digo que o Su-35 me parece o favorito, levo em consideração toda a proposta russa, que agraciaria até mesmo a EMBRAER, que foi quem causou toda esta bagunça com a sua associação à Dassault. E pelo avião em si, para a tarefa de superioridade aérea o Su-35 é imbatível entre os concorrentes, isso sem tanques extras, KC`s, escoltas, etc,etc...

[Carlos Mathias]

Acabei de ler no defesanet que o ALX está com problema de CG, que a EMBRAER está corrigindo. Essa aí é que é a mais capacitada empresa nacional? Demora décadas para desenvolver um aviãzinho e entrega com este tipo de problema? Francamente...

[FinkenHeinle]

Engraçado como algumas pessoas só acreditam nos artigos que condizem com as suas expectativas e desconsideram dessa maneira quaisquer outras que apresentem argumentos contrários e que tragam novos fatos baseados em fatos diferentes....

Um artigo diz que o Mirage 2000 eh o favorito. O outro diz que o Gripen eh o favorito. Um terceiro artigo diz que o Su-35 é o favorito. Durma-se com um barulho desses.

Fica difícil acreditar em alguma coisa, pois não é revelado como esses jornalistas chegaram a esses "favoritos". Eu sempre fico com um pé atrás quando leio uma notícia e os fatos são baseados numa "fonte não revelada". Eu não acredito justamente por isso, na verdade não tenho nenhuma preferência em especial por um dos concorrentes.

Bom, enfim, cada um acredita no que quiser, mas a verdade surgirá como fato algum dia.

Já tá mais que na hora da verdade ser revelada.

E, por favor, isso não é um ataque, é apenas uma crítica (algo essencial dentro de um fórum de discussões, não?!).

Com certeza. Eu entendi o seu comentário nesse espírito. No problem. 8)

Concordo, Guilherme...


É hora de esperar a resposta OFICIAL, e não de jornalzinho de fundo de quintal...

Até Mais...
Dá-lhe Flanker...

[FinkenHeinle]

Acabei de ler no defesanet que o ALX está com problema de CG, que a EMBRAER está corrigindo. Essa aí é que é a mais capacitada empresa nacional? Demora décadas para desenvolver um aviãzinho e entrega com este tipo de problema? Francamente...

Desculpe, mas o que é CG???

Aliás, um pequeno problema desses é normal nesse tipo de projeto pioneiro...

[drakonwulf]

Acabei de ler no defesanet que o ALX está com problema de CG, que a EMBRAER está corrigindo. Essa aí é que é a mais capacitada empresa nacional? Demora décadas para desenvolver um aviãzinho e entrega com este tipo de problema? Francamente...

Desculpe, mas o que é CG???

Aliás, um pequeno problema desses é normal nesse tipo de projeto pioneiro...

centro de gravidade

o motor tem menos peso do q deveria hehehe ai acho q o aviao fica embicando...

[Vinicius Pimenta]

Foi usado um motor mais leve, suponho que seja uma versão mais nova, que o dos testes, o que acabou deslocando o centro de gravidade mais pra frente. Isso é fácil de ser resolvido. As vezes é questão apenas de mudar a posição de alguns equipamentos. Muito natural em qualquer projeto.

[VICTOR]

Foi usado um motor mais leve, suponho que seja uma versão mais nova, que o dos testes, o que acabou deslocando o centro de gravidade mais pra frente.

Não seria pra trás?