A-12

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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joao fernando
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Re: A-12

#9841 Mensagem por joao fernando » Ter Nov 29, 2011 11:34 am

Onde baixo esse filme???




Obrigado Lulinha por melar o Gripen-NG
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tflash
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Re: A-12

#9842 Mensagem por tflash » Ter Nov 29, 2011 11:36 am

talharim escreveu:Os A-7 ex-FAP seriam uma excelente aquisiçao para a MB creio eu .
Onde é que isso já deve andar!

Se eles tivessem em bom estado, seriam sem dúvida. Os Gregos ainda tem os deles. Acho que devem andar com peças dos nossos mas é só uma suposição.




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Lord Nauta
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Re: A-12

#9843 Mensagem por Lord Nauta » Ter Nov 29, 2011 11:52 am

Sobre o projeto do NAe que substituíra o São Paulo até 2025.


''A MB, no momento, está interagindo com estaleiros projetistas de seis países, em ordem alfabética: Espanha (Navantia); EUA (GIBBS & COX INC); França (DCNS); Itália (Fincantieri); Reino Unido (BAE Systems); e Rússia (ROSOBORONEXPORT)''


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Bender

Re: A-12

#9844 Mensagem por Bender » Ter Nov 29, 2011 12:01 pm

joao fernando escreveu:Onde baixo esse filme???
Ele tem em 10 partes para assistir no youtube,mas se fizer uma pesquisa do torrent com o nome que eu coloquei voce acha.

SDS.




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Luís Henrique
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Re: A-12

#9845 Mensagem por Luís Henrique » Ter Nov 29, 2011 1:44 pm

Apesar do Queen Elisabeth ser MUITO bom, acho muito difícil a MB optar por este.
Acredito que a MB procure uma solução mais BARATA.




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ciclope
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Re: A-12

#9846 Mensagem por ciclope » Ter Nov 29, 2011 4:36 pm

PA novo e barato não existe.




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Re: A-12

#9847 Mensagem por Lord Nauta » Ter Nov 29, 2011 4:45 pm

Luís Henrique escreveu:Apesar do Queen Elisabeth ser MUITO bom, acho muito difícil a MB optar por este.
Acredito que a MB procure uma solução mais BARATA.


''A Marinha busca um parceiro estratégico para a elaboração de projeto de Navio-Aeródromo (NAe), com deslocamento aproximado de 50 mil toneladas, visando a substituição do NAe “São Paulo" até 2025.''


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Luís Henrique
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Re: A-12

#9848 Mensagem por Luís Henrique » Ter Nov 29, 2011 5:08 pm

O Queen Elisabeth estaria fora dos planos por deslocar acho que 60.000T ou estaria fora porque já foi desenvolvido??? OU ainda não está fora?




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Re: A-12

#9849 Mensagem por pampa_01 » Ter Nov 29, 2011 7:10 pm

Acredito que a classe Queen Elizabeth, esteja fora. Pois já é realidade, não mais um projeto.
Mas uma varição dessa classe poderia ser considerada como um novo projeto.
Por exemplo, 1 unica ilha de comando no lugar de duas, já seria uma boa alteração de projeto.
[]s




Povo que não tem virtude, acaba por ser escravo.
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Re: A-12

#9850 Mensagem por Lord Nauta » Ter Nov 29, 2011 10:11 pm

Luís Henrique escreveu:O Queen Elisabeth estaria fora dos planos por deslocar acho que 60.000T ou estaria fora porque já foi desenvolvido??? OU ainda não está fora?


Os navios da classe Queen Elizabeth (65.000) não se enquadram nos atuais requisitos da MB para o seu futuro NAe.


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Re: A-12

#9851 Mensagem por Enlil » Ter Nov 29, 2011 10:35 pm

talharim escreveu:Os A-7 ex-FAP seriam uma excelente aquisiçao para a MB creio eu .
Mas báh! Aí tu bateste todos os recordes das rainhas da sucata do FDB :shock: Os A-7P da FAP eram A-7A recondicionados [002]...



[].




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Re: A-12

#9852 Mensagem por Alcantara » Qua Nov 30, 2011 8:33 am

Lord Nauta escreveu:Sobre o projeto do NAe que substituíra o São Paulo até 2025.


''A MB, no momento, está interagindo com estaleiros projetistas de seis países, em ordem alfabética: Espanha (Navantia); EUA (GIBBS & COX INC); França (DCNS); Itália (Fincantieri); Reino Unido (BAE Systems); e Rússia (ROSOBORONEXPORT)''


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Lord, seria um projeto específico para o Brasil? Não conheço nenhum projeto de porta-aviões americano que não seja nuclear e /ou que tenha menos de 90 mil toneladas! :shock:

O mais próximo, que eu saiba, são os LHA da classe Tarawa [Displacement: 39,967 tonnes (39,336 long tons; 44,056 short tons) full load]


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Abraços!!!




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Re: A-12

#9853 Mensagem por Andre Correa » Qua Nov 30, 2011 8:36 am

Eu acho que nesse 1º momento a MB está a buscar informações junto a todos "possíveis" parceiros, ou seja, aqueles que tem capacidade de construir um NAe...
Se a intenção é incorporar a frota em 2025, ainda temos pelo menos mais 5 anos para fechar com alguém, e aí sim começar a definir o projecto final, para a sua construção, que acredito que demandará entre 4 a 6 anos, mais 1 a 2 anos para ser incorporado, o que deixa um grande prazo de 14 anos até a sua incorporação.

Essa foto que encontrei, de um monitor a bordo do USS Nimitz:

Imagem

Aqui tem o thumbnail em alta resolução (5,616 × 3,744 pixels, file size: 4.88 MB):
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f2/USS_Nimitz_%28CVN-68%29_Data_about_the_ship.jpg

Alguém tem uma imagem parecida do A-12?




Audaces Fortuna Iuvat
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Re: A-12

#9854 Mensagem por Lord Nauta » Qua Nov 30, 2011 9:07 am

Alcantara escreveu:
Lord Nauta escreveu:Sobre o projeto do NAe que substituíra o São Paulo até 2025.


''A MB, no momento, está interagindo com estaleiros projetistas de seis países, em ordem alfabética: Espanha (Navantia); EUA (GIBBS & COX INC); França (DCNS); Itália (Fincantieri); Reino Unido (BAE Systems); e Rússia (ROSOBORONEXPORT)''


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Lord, seria um projeto específico para o Brasil? Não conheço nenhum projeto de porta-aviões americano que não seja nuclear e /ou que tenha menos de 90 mil toneladas! :shock:

O mais próximo, que eu saiba, são os LHA da classe Tarawa [Displacement: 39,967 tonnes (39,336 long tons; 44,056 short tons) full load]


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Abraços!!!



A MB no momento conversa com os estaleiros com experiência na construção de NAe's que deverão apresentar propostas com base nos requisitos estabelecidos pelo Estado Maior da mesma.


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Re: A-12

#9855 Mensagem por Alcantara » Qua Nov 30, 2011 9:11 am

Lord Nauta escreveu:A MB no momento conversa com os estaleiros com experiência na construção de NAe's que deverão apresentar propostas com base nos requisitos estabelecidos pelo Estado Maior da mesma.


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Ok. Obrigado.
Se não possuem, creio que devam criar.


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