Fórum Defesa Brasil

A potência não é o fator mais importante, o mais importante é a transmissão ser dimensionada para tracionar mais carga, existe na Mercedes os Axor 3341 e 3344 que tracionam 123 t, a Iveco tem os Trakker que puxam até mais. Tem outros também, esses caminhões não são muito vistos em estradas, pq não ...

A potência não é o fator mais importante, o mais importante é a transmissão ser dimensionada para tracionar mais carga, existe na Mercedes os Axor 3341 e 3344 que tracionam 123 t, a Iveco tem os Trakker que puxam até mais. Tem outros também, esses caminhões não são muito vistos em estradas, pq não ...

Pesquisei e acho que esse caminhão do 9º BLog é um MB Axor 2536 com 360cv... https://www.mercedes-benz.com.br/resources/files/documentos/caminhoes/axor/dados-tecnicos/v5_Axor-2536-6x2-Estradeiro-Rodoviario-B09916649.pdf Não sei se estou certo. NO link que tu colocou, aparece o folheto técnico do ve...

Pesquisei e acho que esse caminhão do 9º BLog é um MB Axor 2536 com 360cv... https://www.mercedes-benz.com.br/resources/files/documentos/caminhoes/axor/dados-tecnicos/v5_Axor-2536-6x2-Estradeiro-Rodoviario-B09916649.pdf Não sei se estou certo. Se for o da foto, tanto pode ser um 36 ou 40, são muito...

E só para salientar, nesta Dolly, a EC 700 está acima do peso de balança. O conjunto tod está acima de 95 tons G abraço Esse tipo de carga pode ser transportado com uma permissão especial de trânsito (não sei qual o nome técnico correto). Até 100 t é tranquilo, acima disso parece que precisa de lau...

N caiu a fixa de q a MB n tenha condições de buscar um empréstimo de 300 mi em algum banco daki .. me nego a acreditar em tal má vontade ..beira a algo absurdo Quem sabe uns 3% para o ministro da defesa não seja um incentivo. :mrgreen: Sds Lord Nauta Funcionou com o "Johnie Walker" no Bah...

A casa se começa pelo alicerce, vamos priorizar outras coisas mais importantes neste momento. Quem sabe mais adiante. Estou observando com muita atenção a construção do LHD italiano, acho que o nome é Trieste se não me engano.Perto de 30.000 tons, ou seja, não é um caixote oco faz de conta. G abrac...

VOSMEÇÊS leram o que escreveram? Os caras começaram a discutir pranchão e cavalo justamente porque outros (Luís Henrique & cia) vieram insistindo em MBT pesado. Tipo, o ovo ou galinha... :roll: :roll: :roll: :roll: Mas pelo que entendi estamos falando do Leopard 2A4. Ele é apenas 3 toneladas ma...

E só para salientar, nesta Dolly, a EC 700 está acima do peso de balança. O conjunto tod está acima de 95 tons

G abraço

Juniorbombeiro escreveu:

Não é não.

Perdão, na imagem de ângulo dava impressão de ser um EC 380, que são mais comuns por aí.

G abraço

A casa se começa pelo alicerce, vamos priorizar outras coisas mais importantes neste momento. Quem sabe mais adiante. Estou observando com muita atenção a construção do LHD italiano, acho que o nome é Trieste se não me engano.Perto de 30.000 tons, ou seja, não é um caixote oco faz de conta.

G abraco

Juniorbombeiro escreveu:Negativo, Aquela escavadeira Volvo encima da prancha na foto anterior pesa quase 72 tons.

Ta equivocado, aquela ali é uma EC 380 aproximadamente 41.000 kg.
75.000 é o PBT que é a soma da tara do cavalo mais a tara do semi reboque e mais payloado da carga.

A MB se borrando toda sem um puto no bolso até para pagar as contas do mês e vão comprar um navio só para satisfazer o ego de uns e outros? Prova de incompetência ou de prevaricação mesmo. abs. Não LH, eu não consigo imaginar, pois só temos seis SH e teremos cinco Kombis armadas com o AM39(se acert...

Todo mundo está se baseando na opinião do Bob Lopes, que tale tentarmos a do nosso véio Bob Caiafa? http://tecnodefesa.com.br/o-affaire-hms-ocean-uma-oportunidade-que-a-marinha-do-brasil-nao-precisa/ Xiru, interesses pagos tem de todos os lados, sabe como é , quero quero faz o ninho na coxilha e gr...

compactuo contigo a mesma impressão, podemos estar errados,mas é o que demonstra. g abraço Para mim isso não é ser centrado. Uma marinha de guerra é fundamental para nosso país. Impossível ter uma, sem gastos. Uma compra de oportunidade por U$ 80 ou U$ 100 mi não é um gasto excessivo. Talvez ele te...