Fórum Defesa Brasil

"A temporalidade para estes desenvolvimentos, a meu ver, deve impor uma espera de, pelo menos, 10 a 15 anos, que é o tempo que deve levar para o que hora está na mesa se tornar produtos concretos e, principalmente, começarem a devolver o investimento feito, que é algo que pouca gente lembra, o...

"A temporalidade para estes desenvolvimentos, a meu ver, deve impor uma espera de, pelo menos, 10 a 15 anos, que é o tempo que deve levar para o que hora está na mesa se tornar produtos concretos e, principalmente, começarem a devolver o investimento feito, que é algo que pouca gente lembra, ou...

FCarvalho

É claro que novos desenvolvimentos surgirão, mas levará ainda algum tempo.

No momento o foco está no EVtol, e em novas versões e atualizações dos produtos existentes. Além de estudos prospectivos.

Existe uma diferença entre estudar, avaliar, investigar um novo produto, e estar efetivamente projetando algo novo... vamos ter de aguardar. E uma coisa é capacidade técnica (que temos com certeza), outra é capacidade financeira (que acredito não termos por enquanto). Cara, eu li umas cinco vezes o...

Não será o foco da empresa para os próximos anos... mas não tem como dizer que nunca será, e não tem como dizer que o assunto não esteja sendo investigado. Mas é bom ir com calma. O momento é de se capitalizar, de vender seus produtos que já são super atuais em todos os mercados que atua. E aos pou...

O preço depende do que está no contrato, e dificilmente são somente as aeronaves. Fica difícil saber quanto custa cada aeronave. Depende da configuração das aeronaves, do pacote de suporte, do pacote de spare parts, se vai ter simulador de voo, etc, etc. Portugal, por exemplo, comprou um simulador d...

Não será o foco da empresa para os próximos anos... mas não tem como dizer que nunca será, e não tem como dizer que o assunto não esteja sendo investigado. Mas é bom ir com calma. O momento é de se capitalizar, de vender seus produtos que já são super atuais em todos os mercados que atua. E aos pouc...

Só que a carteira não aumentou. O evento com o presidente foi usado para anunciar que a Azul receberá 13 E195E2 este ano ( que já estavam encomendados faz tempo)!!!

Acho que o tópico é do KC390, ou estou enganado??

Amanhã botaremos mais uns aviões na nossa carteira de encomendas... pena não serem KC´s.

Obrigado pela explicação Pablo. Isto só faz reforçar na minha cabeça a necessidade de mais esquadrões de A-29 na FAB para cobrir toda as fronteiras, e não apenas fazer esse "me engana que eu gosto" que vemos aí a quase vinte anos. Mas por algum motivo desconhecido, os brigadeiros estão de...

Acho que em nenhum momento a Embraer falou em E2 para os correios. Mas imagem da matéria está um E190 convertido. Acho que isso é devaneio de foristas daqui.

:?: Um C390 nos correios só faria sentido de duas formas: transporte de cargas de grande volume para localidades sem infraestrutura para carga/descarga... Ou para o transporte de cargas especiais (veículos, geradores, escavadeiras, etc). A primeira é pouca lucrativa, a nata dos lucros são as grandes...

Um C390 nos correios só faria sentido de duas formas: transporte de cargas de grande volume para localidades sem infraestrutura para carga/descarga... Ou para o transporte de cargas especiais (veículos, geradores, escavadeiras, etc).

Poti escreveu: ↑Qui Abr 11, 2024 2:20 pm Segue:
https://www.cavok.com.br/marinha-do-paq ... sea-sultan

Receberam a aeronave e a colocaram em operação sem ser modificada. Estava voando como aeronave VIP. Ainda iria ser convertida na Itália, mas acho que não foi.

Qual E190 de patrulha está em operação? Se fala do Paquistão acho que está enganado.