Fórum Defesa Brasil

Pedir ajuda é uma coisa que político no Brasil não faz nem f...do, principalmente se tiver que ser para alguém da oposição, ou que não coma na mão dele. É só olhar toda a lista de tragédias ambientais ou não recorrentes no país, e o que foi feito durante e depois dos acontecimentos. Nunca antes. Rem...

Aí é que está o problema. As compras feitas nunca casam com o planejamento orçamentário das forças em nenhum prazo. Os governos se habilitam a comprar e fazer marketing em benefício próprio, e sobra para os miliares se virar com o que lhes é dado a troco de pinga no orçamento. Nenhum político de fat...

Em sequência a reorganização dos ETA, é necessário também prover algumas mudanças de capacidade nos esquadrões de transporte da FAB, de forma a permitir seu melhor emprego, seja em missões primárias, assim como as chamadas missões subsidiárias. Nota-se que a diminuição da encomenda de KC-390 não ape...

Continuação. A FAB possui hoje 6 ETA distribuídos nos sete Comandos Aéreos Regionais. O 4o ETA foi extinto na última revisão organizacional da força. Sua sede era na Base Aérea de São Paulo e atendia basicamente as demandas deste estado, da região sudeste e sul. Existe claramente hoje uma demanda cr...

A minha pergunta incômoda é: quando a FAB vai parar de tapar o sol com a peneira e colocar na mesa suas reais necessidades, e capacidades, para atender não somente a si, como as demais forças armadas, e as onipresentes e ascendentes demandas por missões subsidiárias, que cresceram exponencialmente n...

Como sempre, quando olhar, a merda já foi jogada toda no ventilador aqui por estas bandas. E vamos pagar o preço pela nossa inanição e reativismo em termos de Defesa. Nada de novo no horizonte distante e volúvel tupiniquim. Parece que alguém convenceu o bigode do caribe a nos deixar de fora das suas...

A Avibras está devendo até a cueca dos donos ao governo em meio as muitas dívidas que possui. Transformar isso em ações da empresa, com direito a veto inclusive, e entrar na gestão para sanear as finanças e garantir os projetos das forças junto a ela seria o mínimo plausível. O que falta mesmo é von...

Poder atualizar até pode. O problema é que isso não resolve o problema de obsolescência em bloco da frota da FAB. Soluções quebra galho para empurrar soluções definitivas mais para frente tendem a se tornar outro problema pior no futuro. A FAB uma hora vai ter de encarar o fato de que não pode ficar...

No que compete a aviação de transporte, penso o que segue: 1. Definição no curto e médio prazo de vetor para a substituição, por ordem de prioridade, C-95, C-97 e C-98. 2. Priorizar processo de aquisição de soluções de acordo com as seguintes demandas: a) projeto e produção totalmente nacional; b) i...

Nos próximos dias, meses e anos algumas questões em termos de reorganização da estrutura da FAB deverão ser encaminhadas a nível de debate a bem de suas funções primárias, e principalmente nas subsidiárias, que cada vez mais se impõe na agenda militar brasileira enquanto prioridade. Assim, a meu ver...

Acho que agora está mais coerente. A ver se avançamos.
Grato pela dica.

Considerando o PT-ZNG, são 8 unidades do KC-390 no Brasil, com 7 unidades operando na FAB. No momento existem apenas 4 unidades das 7 operacionais. As outras 3 estão indisponíveis por motivos técnicos, ou por simples e pura falta de verba para fazer o trabalho de revisão\manutenção. Nem uma virgula ...

No Brasil tudo serve de desculpa para não investir em Defesa ou negar-lhe qualquer aporte financeiro. Nunca houve e não há vontade política, cobrança da sociedade, e muito menos necessidade concreta e mpositiva de curto prazo para isso. Os acontecimentos no RS apenas se somam à nossa já extensa list...

Fez seu primeiro voo sem maior alarde. Mas está aí. O programa continua célere em seus objetivos e as coisas parecem estar se encaminhando para o seu apronto operacional dentro do cronograma estimado.
A ver.